ΔΩΣΤΕ ΤΑ ΦΩΤΑ ΣΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΠΟΔΥΝΑΜΗΣ ΤΩΝ DL

[NSV RANGER]

"tuning" για παρτυ σας και αφηστε τους αλλους να κοιτανε..oσοι γνωριζουν καταλαβαινουν..

[kostask]

παρε κατι αλο αν θες και αλλα γιατι πλεον δεν θα εισαι ασφλς γιατι πανω απο ολλα ειναι να φτανεις εκει που θελεις ετσι οπως εχεις ξεκ.

[NSV RANGER]

Kαλημερα..δλδ τα busa και τα 1000 αρια που κυκλοφορουν με εξατμισεις commander και φιλτρα και εχουν ηδη ενα ματσο αλογα τι γινεται?ειναι απο ανασφαλεια??

[LiakosVstrom]

Αρχικά δημιουργήθηκε από NSV RANGER
Kαλημερα..δλδ τα busa και τα 1000 αρια που κυκλοφορουν με εξατμισεις commander και φιλτρα και εχουν ηδη ενα ματσο αλογα τι γινεται?ειναι απο ανασφαλεια??

το v-strom βασικά ... απλά δεν έχει φρένα. οπότε προσθέτεις επικινδυνότητα στο μηχανάκι... αλλά όπως είπανε σωστά τα παιδιά.. ο καθένας κάνει τη γκάβλα του.

καλημέρα!

[NSV RANGER]

Σωστα..αλλα το 650 εχει ιδια φρενα με το 1000...νομιζω οτι ειναι αρκετα ααν εφτανε ποτε την ιπποδυναμη του 1000...που πραγμα αδυνατο..

[WWW]

Αρχικά δημιουργήθηκε από NSV RANGER
Σωστα..αλλα το 650 εχει ιδια φρενα με το 1000...νομιζω οτι ειναι αρκετα ααν εφτανε ποτε την ιπποδυναμη του 1000...που πραγμα αδυνατο..

Δεν ξέρω αν κατάλαβα καλά, αλλά τα φρένα του 1000 ΕΙΝΑΙ :

1) ΑΘΛΙΑ,
2) ΤΡΙΣΑΘΛΙΑ
3) ΤΙΠΟΤΕΝΙΑ
4) ΠΟΤΑΠΑ
5) ............. συμπληρώστε εσείς

Ειδικά αν βάλεις και το De-restrictor, τότε τα πράγματα είναι από 1 - 5 αλλά 10 φορές χειρότερα.

Εγώ τα βελτίωσα χάρη στον φίλο ΕΚΕΙΝΟΣ, που μου έδωσε κάτι τετραπίστονες Nissin, με αντάπτορες + μεγαλύτερη τρόμπα, καθώς και σωληνάκια υψηλής μπροστά και πίσω.

Τώρα ΝΑΙ !!!!!!!!!!!!

Έχω ΦΡΕΝΑ .

Πριν έψαχνα αγγυροβόλιο για να τη ρίξω ....

ΠΡΟΣΟΧΗ ΤΟ 1000 ΘΕΛΕΙ ΣΥΝΕΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ. ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΑΙΣΘΗΣΗ, ΕΝΩ ΑΝ ΕΙΣΑΙ ΛΙΓΑΚΙ ΚΑΓΚΟΥΡΑΣ, ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ !!!

[NSV RANGER]

Kαλημερα..σωστα τα φρενα ειναι αθλια αν δεν βελτιωσεις την αναρτηση την εμπροσθια
που ειναι "ουζο"..και φυσικο ειναι να σου φαινεται οτι χανεις μπροστινο..δεν νομιζω ο
ιαπωνας να εδωσε τοσο χαλια φρενο..εχει και καποια μελετη το πραμα..οντως θελει
βελτιωση και καλα εκανες με τη βελτιωση και εριξες τις δαγκανες και εκανες δουλεια..αλλα
μεγαλο θεμα ειναι και η αναρτηση..και σε συνδυασμο με την πισω κιολας.αν δεις και
παρακατω post με αναρτησοθεματα θα δεις οτι το θεμα φρενων εχει βελτιωθει απο αναρτηση,,,
και μην ξεχνας οτι μιλαμε και για βελτιωση σε 650..

[WWW]

Αρχικά δημιουργήθηκε από NSV RANGER
Kαλημερα..σωστα τα φρενα ειναι αθλια αν δεν βελτιωσεις την αναρτηση την εμπροσθια
που ειναι "ουζο"..και φυσικο ειναι να σου φαινεται οτι χανεις μπροστινο..δεν νομιζω ο
ιαπωνας να εδωσε τοσο χαλια φρενο..εχει και καποια μελετη το πραμα..οντως θελει
βελτιωση και καλα εκανες με τη βελτιωση και εριξες τις δαγκανες και εκανες δουλεια..αλλα
μεγαλο θεμα ειναι και η αναρτηση..και σε συνδυασμο με την πισω κιολας.αν δεις και
παρακατω post με αναρτησοθεματα θα δεις οτι το θεμα φρενων εχει βελτιωθει απο αναρτηση,,,
και μην ξεχνας οτι μιλαμε και για βελτιωση σε 650..

+ 1

Ή ανάρτηση φυσικά και παίζει σπουδαίο ρόλο. Στο 1000 τουλάχιστον είναι υποφερτή. Δεν είναι φυσικά Upside down αλλά παίζει Catridge που λειτουργεί ανεκτά, αρκεί να το ρυθμίσεις ΑΠΑΞ σωστά και να μην το πειράξεις πάλι.

Στο 650, η κατάσταση με το μπροστινό δεν είναι καλή.

Να προσθέσω, πως αν βάλετε γέφυρα πηρουνιού όπως η Superbrace, θα διαπιστώσετε πολύ καλήτερη συμπεριφορά στο φρένο (αμεσότητα και βέλτιστη αίσθηση ελέγχου).

Γενικά, για να βελτιώσεις καλά τα φρένα (είτε 1000 είτε 650), χρειάζεσαι :

- 150 Euro, Ελατήρια μπροστινού με τοποθέτηση και παρελκόμενα
- 200 Εuro, 4πίστονες δαγκάνες από Ebay + αντάπτορες φτιαχτούς
- 100 Euro, σωληνάκια υψηλής
---------------
450 Euro => Δεν είναι πολλά τα λεφτά για τόσο σημαντική βελτίωση

προεραιτικά:
- 100 Euro, Μεγαλύτερη τρόμπα / μανέτα φρένου από Ebay.

Αυτά που σας γράφω είναι περί κοστολογίου. Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες, ρωτάτε τον ΕΚΕΙΝΟΣ που έχει κάνει διατριβή στο θέμα (το δικό μου άλλωστε έγινε με τη δική του βοήθεια).

Μετά από τα παραπάνω θα έχετε ΦΡΕΝΑ με Φ κεφαλαίο :rotflmao:

[NSV RANGER]

Με μια wp αναρτηση κατα προτιμηση μπροστα και πισω το 650 τελειωνει απο θεμα βελτιωσης αναρτησης..συν οτι μπαινει κουτι και δουλευει αψογα νομιζω βοηθωντας και το φρενοστριψιμο..χωρις πατεντες και "χειροποιητες" κατασκευες..απο μοτερ αλλο "tuning"
ασφαλες?

[WWW]

Αρχικά δημιουργήθηκε από NSV RANGER
χωρις πατεντες και "χειροποιητες" κατασκευες

Αν εννοείς τους αποστάτες, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.

Φαντάσου πως τοποθετούν αποστάτες απόμα και σε ψαλίδια μοτοσυκλετών (για να τα μακρήνουν) ή ακόμα και σε ΣΑΣΙ φορτηγών / μπετονιερών (με την άδεια του μηχανολογικού) για να τα μεγαλώσουν.

Είναι κλασσική μέθοδος και στην περίπτωση της μοτοσυκλέτας οι δυνάμεις είναι πολύ μικρές, συγκριτικά με τα παραπάνω που σου ανέφερα.

[NSV RANGER]

Aμα στα 200 πατησω φρενο και εκσφεδονιστει τιποτα σε μενα η σε κανεναν αλλο στο δρομο
αντε τρεχα γυρευε να πεις οτι φταιει ο τορναδορος η το υλικο..ασε να χω το κεφαλι μου
ησυχο και να ναι βιδωμενα οπως πρεπει..φρενα ειναι...δεν παιζεις..

[WWW]

Αρχικά δημιουργήθηκε από NSV RANGER
Aμα στα 200 πατησω φρενο και εκσφεδονιστει τιποτα σε μενα η σε κανεναν αλλο στο δρομο
αντε τρεχα γυρευε να πεις οτι φταιει ο τορναδορος η το υλικο..ασε να χω το κεφαλι μου
ησυχο και να ναι βιδωμενα οπως πρεπει..φρενα ειναι...δεν παιζεις..

Συμφωνώ μαζί σου.

Αν δεν είσαι σίγουρος για το τι κάνεις τότε δεν πειράζεις απολύτως τίποτα.

Αν όμως γνωρίζεις καλά, τότε προχωράς.

[domiemic65]

http://www.healtech-electronics.com/

ξέρει κανείς τίποτα για αυτό; κανενας που να το έχει δοκιμάσει;
Αυτό που φέρνει ο Παπασταύρου δεν είναι;

[kyko]

Αρχικά δημιουργήθηκε από domiemic65
http://www.healtech-electronics.com/

ξέρει κανείς τίποτα για αυτό; κανενας που να το έχει δοκιμάσει;
Αυτό που φέρνει ο Παπασταύρου δεν είναι;

το speedo το βαζεις σε αλλαγη γραναζωματος αλλα κ προφιλ ελαστικου για να διορθωνει τα χλμ που δειχνει το ταχυμετρο αλλα κ το οδομετρο...το εχω φερει απο γερμανια με 90? κομπλε ενω μου ειπαν οτι ο παπασταυρου το πουλαει προς 180?...

[tazakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από domiemic65
http://www.healtech-electronics.com/

ξέρει κανείς τίποτα για αυτό; κανενας που να το έχει δοκιμάσει;
Αυτό που φέρνει ο Παπασταύρου δεν είναι;

πέρα από ρυθμιστή κοντέρ, έχει και τον ενδεικτή ταχυτήτων με ενσωματωμένο TRE που βελτιώνει αποκρίσεις στο γκάζι στις μικρές ταχύτητες, κάποιος με 650 το έβαλε τώρα πρόσφατα και είπε είδε διαφορά...ποιος ήταν γμτ!?