το smc δεν ειναι σχεδον αγωνιστηκο.ειναι μεν πιο αγριο απο ενα καθαρα πολιτικο μηχανακι αλλα κανει και για αλλες δουλειες(οκ οχι για ντελιβερυ).τουλαχιστον ετσι λεει η ktm
το smc δεν ειναι σχεδον αγωνιστηκο.ειναι μεν πιο αγριο απο ενα καθαρα πολιτικο μηχανακι αλλα κανει και για αλλες δουλειες(οκ οχι για ντελιβερυ).τουλαχιστον ετσι λεει η ktm
The sickness
A good rider has balance, judgment, and good timing. So does a good lover.
με ενα χαρτι απο την κτμ πως ειναι νομιμο για τα 18 μια χαρα θα ειμαι φιλε μου πιστευω....Αρχικά δημιουργήθηκε από mikros boudas
φιλε το διπλωμα παει με αναλογια κιλων ανα ιππο.θεωρητικα εισαι νομιμος αλλα πρακτικα θα σε σταματανε και δεν θα μπορεις να πεισεις τον αστυνομικο![]()
http://img827.imageshack.us/img827/6628/14012012105.jpghttp://img38.imageshack.us/img38/79/14012012104.jpg
http://www.bikepics.com/members/akis_d/
ο αστυνομικος δε θα πιστευει φιλε και θα εχεις τρεξιματα....θα καθαρισεις μεν γρηγορα αλλα θα σε τρεχουνε στα τμηματα κλπ....ξερουνε τι παιζει και μονο και μονο για σπασιμο θα το κανουνε...
The sickness
A good rider has balance, judgment, and good timing. So does a good lover.
Είμαι ένας πρώην κάτοχος SMC. Παρότι το πουλάνε για πολιτική χρήση, στην ουσία πρόκειται για ένα μηχανάκι που θα εισάγει τον κάτοχό του στους αγώνες χωρίς να απαιτεί γκόμενους συνεργειάδες, μετοχές της ΚΤΜ κλπ. Κάνω μια πρόχειρη αξιολόγηση του αγωνιστικού και του πολιτικού του προφίλ, έτσι για να έχουμε να λέμε.
Στα συν για αγώνες
1. Απίστευτο μοτέρ.
2. Γρήγορη γεωμετρία (που θέλει εμπειρία)
3. Άκαμπτο πλαίσιο (που θέλει εμπειρία)
4. Μικρό σχετικά βάρος....
5. Τρομερές αναρτήσεις.
6. Αξιοπιστία.
Στα πλην για αγώνες
1. Όχι αρκετά ελαφρύ (τα καθαρά αγωνιστικά είναι πολύ πιο ελαφριά)
2. Όχι αρκετά στενό.
Στα συν για πολιτική χρήση
1. Συντήρηση όπως όλες οι μηχανές (λαδάκια 5.000χλμ, βαλβίδες 10.000 -και αν)
2. Παίρνει και ελαφρύ δεύτερο άτομο με προσθήκη μαρσπιέ. Προσοχή, γιατί το υποπλαίσιο δεν σηκώνει μεγάλο βάρος.
3. Έχει πλήρη εξοπλισμό δρόμου (φώτα, καθρέφτες...)
Στα πλην για πολιτική χρήση
1. Από τους κραδασμούς θα φύγουν τα σφραγίσματα και θα σπάσουν οι πέτρες στα νεφρά σας.
2. Δεν έχει βεντιλατέρ. Αν μπλέξεις στην κίνηση θα πετάξει τα υγρά. Αν επιμείνες θα κάψεις φλάτζα. Αν είσαι στα @ρχ&δια σου θα σταβώσεις κεφαλή.
3. Δεν έχει καμία αντικλεπτική προστασία. Κλειδώνει μόνο το τιμόνι. Με απλές και συνοπτικές διαδικασίες στο παίρνουν ακόμα και αν έχεις κατέβει να πάρεις τσιγάρα.
4. Η σέλα έχει άνεση σιδερώστρας. Βέβαια αν τη συγκρίνεις με άλλα μηχανάκια που οι κάτοχοί τους ταλαιπωρούν στους δρόμους της Αθήνας, είναι πολυθρόνα.
Εγώ την είχα πάρει σαν δεύτερη μηχανή και κυρίως για πίστα. Για αυτήν την δουλειά ήταν η τέλεια μηχανή.
μα σου λεω τι θα εχω χαρτι απο την κτμ γι αυτο το μοντελο πως ειμαι νομιμος... και εκτος αυτο απο την στιγμη που θα την βγαλω καθαρη ειναι οκ..Αρχικά δημιουργήθηκε από mikros boudas
ο αστυνομικος δε θα πιστευει φιλε και θα εχεις τρεξιματα....θα καθαρισεις μεν γρηγορα αλλα θα σε τρεχουνε στα τμηματα κλπ....ξερουνε τι παιζει και μονο και μονο για σπασιμο θα το κανουνε...
http://img827.imageshack.us/img827/6628/14012012105.jpghttp://img38.imageshack.us/img38/79/14012012104.jpg
http://www.bikepics.com/members/akis_d/