ybr το θεωρω πανακριβο για αυτα που προσφερει θα προτιμουσα το ninjaki
οντως αυτο με το ξεκινημα ειναι σπασιμο ουτε τσοκ ουτε τπτ δν θελει απλως μολις βαζεις μπρος για λιγο μεχρι να ζεσταθει εχεις ελαφρως ανοικτο το γκαζι
αν εχεις τη δυνατοτητα για μεγαλυτερο πχ το 500αρι θα στο συστηνα ανεπιφυλακτα
αυτα ειναι για εμας με το μικρο 2πλωμα
θελω 4κυλινδρο για Α1!!!!!!!!!!!!
πωλειται cbf250
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=96752
Το μηχανάκι είναι αστέρι. Το έχω από Φεβ-2005. Για 06 και μετά δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη.
Τα προβλήματα που μπορεί να εμφανίσει το '05 είναι :
- της νεκράς, λύνεται προσωρινά με αλλαγή καμπάνας αλλά συνηθίζεται
- του κλεισίματος των βαλβίδων, λύνεται αν τις ρυθμίζεις όταν πρέπει.
Έχω ένα φίλο που ίσως πουλήσει τη δική του με μόλις 15000χλμ μόλις συνηθίσει τη Bonneville που πήρε...
"For no one, no one in this world can you trust - not men, not women, not beasts ... this you can trust."
Φαντάσου ο άλλος με 15.000 χιλ στο cbf 250 και προσπαθεί να εξοικειωθεί με το Bonneville που δεν θεωρείται και τόσο «δύσκολο»! Άντε τώρα να πάρεις «μεγάλο» κατευθείαν από παπί.
Αλήθεια φίλε Alexander τι δυσκολεύει περισσότερο το φιλαράκι σου με το Bonneville?
Πάντως αν το cbfάκι του είναι συντηρημένο σωστά τότε τα 15.000 χιλ δεν είναι και πολλά.
Για το ybr 250 συμφωνώ ότι είναι αρκετά ακριβό τη στιγμή που υπάρχει και το Ninja 250 το οποίο είναι μια καλή λύση για κάποιον που θέλει περισσότερη δύναμη από 250cc, αλλά μεταχειρισμένο ακόμη δεν υπάρχει … άρα για κάτω από τα 3.000 € το cbf 250 είναι μάλλον η μόνη λύση.
+1000Αρχικά δημιουργήθηκε από Alexander
Το μηχανάκι είναι αστέρι. Το έχω από Φεβ-2005. Για 06 και μετά δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη.
Τα προβλήματα που μπορεί να εμφανίσει το '05 είναι :
- της νεκράς, λύνεται προσωρινά με αλλαγή καμπάνας αλλά συνηθίζεται
- του κλεισίματος των βαλβίδων, λύνεται αν τις ρυθμίζεις όταν πρέπει.
Δεν έχουν καταλάβει ότι για τα σβυσίματα ευθύνονται οι βαλβίδες που κλείνουν πολύ πριν το προγραμματισμένο σέρβις. Μετά το σέρβις δεν το ξανακάνει.
Επίσης να πω ότι το τιμόνι το βρίσκω λίγο άβολο, αλλά λύνεται και αυτό, και με ωραίο αποτέλεσμα. Αλλαξα τιμόνι με ένα streetfighter και από τότε το οδηγούσα πολύ πιο εύκολα και έδειχνε πιο κακό!
λινκ εδώ
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από livbiker
[B]........ και το Ninja 250 το οποίο είναι μια καλή λύση για κάποιον που θέλει περισσότερη δύναμη από 250cc, αλλά μεταχειρισμένο ακόμη δεν υπάρχει άρα για κάτω από τα 3.000 το cbf 250 είναι μάλλον η μόνη λύση.
τωρα πλεον το βρισκεις αν σε ενδιαφερει-----με λιγο περισσοτερα απο 3000 βεβαια--
http://www.kawasaki-bikers.gr/module...wtopic&t=18619
θεε ποσο μπλε ξοδεψες για να μη σε βλεπω!!!
Ο. ΕΛΥΤΗΣ
Παιδια, ευχαριστω πολυ για ολες τις αποψεις σας !!!
Τελικα και λιγο οικονιμικα και λογω κ@υλας κατελειξα...cbf!!!
Ψαχνω ακομα,αν γνωριζετε κατι στειλ τε μου πμ!!!
Ευχαριστωωωωωω!!!!!!
If you gonna die...
... die with your boots on
Αρχικά δημιουργήθηκε από @ggelos
Παιδια, ευχαριστω πολυ για ολες τις αποψεις σας !!!
Τελικα και λιγο οικονιμικα και λογω κ@υλας κατελειξα...cbf!!!
Ψαχνω ακομα,αν γνωριζετε κατι στειλ τε μου πμ!!!
Ευχαριστωωωωωω!!!!!!
Που ήσουνε καλέ πριν 6 μήνες που το έδινα 1800 και τελικά το πήρα μαντράς 1500
Ειμαι και πάλι πολίτης ... γαμώτο.
Χα,πριν 6 μήνες δεν είχα ουτε διπλωμα,ουτε λευτα
Αν θα την εδινες ετσι,γιατι οχι:rotflmao:
Να φανταστω την εδωσες για τους κλασικου λόγους που δινουν τις CBF 250?
If you gonna die...
... die with your boots on
Παντως αν εχεις καποιο φιλο,που να τη δινει,εδω είμαι....
If you gonna die...
... die with your boots on
Για να πάρω μεγαλύτερη. Απο την μηχανή δεν είχα κανένα πρόβλημα.Αρχικά δημιουργήθηκε από @ggelos
Χα,πριν 6 μήνες δεν είχα ουτε διπλωμα,ουτε λευτα
Αν θα την εδινες ετσι,γιατι οχι:rotflmao:
Να φανταστω την εδωσες για τους κλασικου λόγους που δινουν τις CBF 250?
Ειμαι και πάλι πολίτης ... γαμώτο.
Δεν είναι ότι τον δυσκολεύει η μηχανή, απλά είναι η καινουργίλα. Καταλαβαίνεις πιστεύω.Αρχικά δημιουργήθηκε από livbiker
Φαντάσου ο άλλος με 15.000 χιλ στο cbf 250 και προσπαθεί να εξοικειωθεί με το Bonneville που δεν θεωρείται και τόσο «δύσκολο»! Άντε τώρα να πάρεις «μεγάλο» κατευθείαν από παπί.
Αλήθεια φίλε Alexander τι δυσκολεύει περισσότερο το φιλαράκι σου με το Bonneville?
Πάντως αν το cbfάκι του είναι συντηρημένο σωστά τότε τα 15.000 χιλ δεν είναι και πολλά.
Μόλις παλιώσει λίγο δεν θα έχει τέτοια θέματα.
Το cbfάκι του είναι και καλά συντηρημένο και όχι ταλαιπωρημένο. Φαίνεται από τα γούστα του στις μηχανές άλλωστε.
"For no one, no one in this world can you trust - not men, not women, not beasts ... this you can trust."
Πάντως από πολλούς CBFαδες απο ακουω ή 8α είναι πλήρως ικανοποιημένοι...ή θα βρίζουν την ωρα και τη στιγμή που την αγόρασαν!!!
If you gonna die...
... die with your boots on
Αρχικά δημιουργήθηκε από @ggelos
Πάντως από πολλούς CBFαδες απο ακουω ή 8α είναι πλήρως ικανοποιημένοι...ή θα βρίζουν την ωρα και τη στιγμή που την αγόρασαν!!!
εγώ πάντως είμαι λάτρης και του έφτιαξα και βίντεο! Ψάξτε για "cbf for ever" στο youtube...
Δεν το βρικα.
αν μπορείς στείλε μου το URL που ειναι το βιντεο
If you gonna die...
... die with your boots on
Αρχικά δημιουργήθηκε από @ggelos
Δεν το βρικα.
αν μπορείς στείλε μου το URL που ειναι το βιντεο
http://www.youtube.com/watch?v=gQJBEAejPj4
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση