απλα ο προκατοχος ειχε το προβλημα της βαλβιδας και επειδη δεν το ειχε λυσει εβαλε τον χειροκινητο διακοπτηΑρχικά δημιουργήθηκε από Anritsu
Μια χαρά πατέντα , με έσωσε κάνα δυο μέρες που κυκλοφορούσα ετσι .Φαντάζομαι ο προκατοχος τον είχε βάλει τον διακόπτη για τις ζέστες μέρες του καλοκαιριού μέσα στην πολη ώστε να το κρυώνει απο πιο χαμηλά κατ' επιλογή . Τελικά κύριοι είχε παραδώσει πνεύμα η βαλβίδα του βεντιλατερ . Μονο 51 εβρουλακια από τον Τογελο . Τουλάχιστον η τοποθετηση ηταν ευκολή .Μια απορία μου έμεινε ωστόσο . Συμπλήρωσα κάπου 1 λίτρο παραφλου οταν το ψυγειο παιρνει 1,6 λίτρα και κάπου μισό το εφεδρικό παγουράκι . Προφανώς τόσο ξέρασε κατα την εκτόνωση που περιγράφω στο αρχικό ποστ . Κανονικά δεν θα έπρεπε να ειχε συμπληρώσει απο το εφεδρικό δοχείο ??? Το εφεδρικό είναι μια χαρά γεμάτο . Τι διάολο εφεδρικό ειναι τότε ????
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις ....
κανεις κατασκευαστης δεν βαζει τετοιο διακοπτη γιατι πολυ απλα δεν τον χρειαζεται κανεις κινητηρας εφοσον δουλευει ο αυτοματισμος του βεντιλατερ