Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 22 από 22

Θέμα: cbr 1000rr η speed triple?

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.992
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
    Πςςςςςςςςς !!!!!


    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

    μλκ εχουμε και μια αδεια διδασκαλιας να'ουμε...:a47:

  2. #17
    rolling fredo king Το avatar του/της DUKASII
    Εγγραφή
    11/07/2002
    Μηνύματα
    3.547
    ti meionektima exei to cbr 1000 re paidia se sxesi me to aglaki?

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.992
    Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
    ti meionektima exei to cbr 1000 re paidia se sxesi me to aglaki?
    καιει ΣΙΓΟΥΡΑ περισσοτερο λαδι...

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της snow
    Εγγραφή
    25/06/2007
    Μηνύματα
    485
    cbr me to c abs
    apo agglia 10000 lires...edo 17600

  5. #20
    Τα εχω οδηγησει κ τα 2.Γενικα μου αρεσουν τα ευρωπαικα.
    Το st ειναι μηχανη για παιχνιδια κ οχι τοσο απολυτο σαν το αλλο.
    Σε εμφανιση προτιμω το st (αλητικο,διαχρονικο κλπ) οπως κ σε μοτερ το οποιο μπορει να μην εχει τα αλογα του cbr αλλα μιλαμε για απιστευτη ροπη σε ολο το φασμα των στροφων.
    Γενικα τη μηχανη την θελω περισσοτερο για βολτες τα σ/κ οπως κ για ταξιδακια κ οχι τοσο για καθημερινη χρηση.Και εδω ερχεται το προβλημα..Με το st πανω απο 160 δεν πας σταθερα(monster ειχα-ξερω πως ειναι),με το αλλο βεβαια πας με 200 κ σε ευθειες κ σε στροφες.
    Εχω φαει πακετο

  6. #21
    HUSKY TE450 Το avatar του/της SeNNinhA
    Εγγραφή
    29/10/2002
    Μηνύματα
    2.019
    Λοιπόν δεν υπάρχει ουσιαστικό πρόβλημα εαν απαντήσεις στην ερώτηση:

    ΕΧΕΙΣ ΣΚΟΠΟ ΝΑ ΜΠΑΙΝΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΑΚΤΙΚΑ?


    Εαν ΝΑΙ ----> CBR 1000 RR

    Εαν ΟΧΙ ----> SPEED TRIPLE


    Πραγματικά δεν έχει νόημα να πάρεις το RR ή όποιο άλλο SS εαν δεν μπείς πίστα. Τα γυμνά είναι πια τόσο καλοφτιαγμένα που δεν υπάρχει νόημα να πάρεις ενα SS για το δρόμο. Εκτός κι αν δεν σου αρέσουν οπτικά τα υπόλοιπα.

    Στην τελική μπορεί με ενα SS να πηγαίνεις πιο γρήγορα αλλά στην πράξη ποτέ δεν χρησιμοποιείς την τελική σου. Σε όλες τις διαδρομές πηγαίνεις με 180-200 και ελάχιστες φορές πιο πάνω μιας και ακόμη και με ενα SS μετά τα 200 πρέπει να σκύψεις και δεν είναι ότι πιο άνετο αυτό. Εκτός των άλλων μετά τα 200 τα λάστιχα τρώγονται για πλάκα και σίγουρα από ένα σημείο και μετά τα σκέφτεσαι και αυτά. Έτσι στην πράξη δεν κερδίζεις κάτι ουσιαστικό εκτός πίστας.

    Από την άλλη, ενα γυμνό με το τιμόνι του, την θέση οδήγησής του, το σετάρισμα των αναρτήσεών του και τις πιο γεμάτες μεσαίες του, είναι πολύ πιο διασκεδαστικό αλλά και πιο γρήγορο σε μια στριφτερή διαδρομή. Ακόμη και μέσα στην πόλη για πιο καθημερινές μετακινήσεις είναι πιο ξεκούραστο.

    Οπότε όπως σου είπα και παραπάνω εαν απαντήσεις στην ερώτηση τότε έχεις και την απάντηση που ζητάς. Και έχε υπόψην σου ότι και το Speed Triple μια χαρά μπαίνει στην πίστα, αλλά σαφώς βέβαια υπολείπεται των SS.

  7. #22
    μαλλον εχεις δικιο φιλε SeNNinhA

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Βελτιωση Για Cbr 1000rr
    από Tigas στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 09/02/2014, 19:31
  2. Cbr 1000rr μοντέλο 06
    από Tigas στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 22/09/2005, 08:05
  3. Απαντήσεις: 33
    Τελευταίο μήνυμα: 04/08/2005, 13:13
  4. To Cbr 1000rr
    από karelis στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 44
    Τελευταίο μήνυμα: 22/05/2005, 23:03
  5. Speed Triple 2005 !!!!!
    από Julius στο forum Triumph
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 21/09/2004, 10:37

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF