Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 34

Θέμα: Moto Gp Iapan 2009 & ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ

  1. #16
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    24/01/2006
    Μηνύματα
    1.261
    Επανάληψη ο ΣΚΑΙ πότε θα το κάνει (αν το κάνει) ξέρουμε ??? Μου πέσε βαριά η κουβέρτα το πρωί...

    Modenas Kriss 125

  2. #17
    CBR600 COROLLA 2.0T WR250 Το avatar του/της marmel.gr
    Εγγραφή
    14/05/2006
    Μηνύματα
    178
    ξεκινησε 11ος και εστριψε 3ος και στην επομενη στροφη 2ος...
    τι αλλο επρεπε να κανει δλδ...
    παντως εδειξε τα δοντια του στον γιατρο τι εχει να τραβηξει στην ισπανια...

  3. #18
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.592
    Y A M A H A
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  4. #19
    Αποδείχθηκε για άλλη μια φορά πως αν δεν ξεκινήσει πρώτο το μυξιάρικο δεν μπορεί να κερδίσει αγώνα...


  5. #20
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    06/01/2007
    Μηνύματα
    199
    ναι ρε γαμώτο, πρέπει να κόβει για να τον περάσουν και μετά να τους ξεπερνάει για να αποδείξει σε ορισμένους ...σχετικούς ότι ξέρει να οδηγάει.

  6. #21
    Ένα μέλος... Το avatar του/της Aggelos_SV
    Εγγραφή
    07/08/2006
    Μηνύματα
    1.533
    ΡΕΕΕΕ Ο RANDY ΔΕΝ ΕΠΕΣΕ ! ! !

    PLAYBOY RULEZZZZZ

    :rotflmao:
    Μην απορείτε γιατί κάποιοι καβαλάν χωρίς κράνος...το κάνουν για να μη χαλάσει το τυρί που έχουν μεσ'το κεφάλι τους

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της AKIS BUSA
    Εγγραφή
    17/03/2009
    Μηνύματα
    463
    ΑΔΕΛΦΙΑ ΤΕΛΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ 2ου ΑΓΩΝΑ ΣΤΑ MOTO GP ΚΑΙ ΣΤΟ MOTEGI
    ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΘΗΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ROSSI ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΘΕΣΗ ΔΙΚΑΙΟΘΗΚΑ ΟΜΩΣ ΜΕ ΤΗΝ "ΕΚΠΛΗΞΗ"
    ΤΟΥ LORENZO ΠΟΥ ΕΝΩ ΤΟΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΑΝΕΤΑ 3ο ΑΥΤΟΣ ΗΡΘΕ ΣΧΕΔΟΝ ΑΝΕΤΑ 1ος
    ΣΑΣ ΕΙΠΑ ΚΑΙ ΟΤΙ Η ΠΙΣΤΑ ΑΥΤΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΗ ΚΑΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΕΡΓΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΜΕΤΡΑ ΤΟΥ STONER ΟΠΩΣ ΠΟΛΟΙ ΛΕΓΑΝΕ ΠΡΙΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ
    ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΜΕΡΙΑ ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΕΥΝΟΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΡΥΘΜΟ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ VERMULEN ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟΥ ΕΧΑΣΕ ΠΟΛΥ ΧΡΟΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΛΑΒΕΙ ΤΟΥΣ ΠΡΩΤΟΥΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ
    ΔΩΣΕΙ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΟ ΡΥΘΜΟ
    Η ΤΡΙΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ PEDROSA ΑΠΟ ΤΟΝ DOVI ΔΕΝ ΜΕ ΠΕΙΘΕΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΜΕΙΩΝΩ ΤΟΝ ΙΣΠΑΝΟ
    ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ "ΕΝΤΟΛΗ" ΤΗΣ HONDA ΓΙΑ ΠΟΛΛΟΥΣ ΚΑΙ ΕΥΝΟΗΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ Ε!! ΟΤΑΝ
    ΕΙΣΑΙ Ο ΝΟΥΜΕΡΟ ΕΝΑ ΟΔΗΓΟΣ!! ΤΗΣ HRC TEΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ.

    ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΧΗ ΤΩΝ ΠΡΩΤΩΝ ΤΩΡΑ Ο LORENZO ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΤΟΥ "ΓΙΑΤΡΟΥ" ΟΧΙ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΙΔΑ ΕΓΩ ΝΟΜΙΖΩ ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΣΤΙΣ 2 ΚΛΕΙΣΤΕΣ
    ΣΤΡΟΦΕΣ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΛΟΓΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΤΗΝ ΜΕΡΑ ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΕΘΕΙ Ο ΚΑΘΕ ΕΝΑΣ ΟΔΗΓΟΣ

    ΚΑΤΑ ΤΑ ΛΟΙΠΑ ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΕ ΤΟΝ ΦΙΛΟ Pan-Ski

    ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟ ΑΘΛΗΜΑ ΑΚΙΣ BUSA

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της harvester
    Εγγραφή
    08/07/2008
    Μηνύματα
    319
    δηλαδη ο dovi θα μπορουσε να βγει και πρωτος και του εκοψε την φορα η honda και μετα απογοητευμενος απο το συστημα αφησε και τον στονερ να περασει?

    τελος παντων ο γιατρος κανει συντηριτικη οδηγηση και δεν θελει να μην απομακρυνθει απο το βαθρο.οταν απομακρυνεται τοτε κανει τα αδυνατα δυνατα για να φτασει.
    δεν ενιωσε ανετα καποια στιγμη και δεν θελησε να πιεσει, αλλωστε δεν ειχε και λογο.
    οταν καταλαβε ομως οτι απο ανετα δευτερος παιζει να βγει και τεταρτος τοτε ξυπνησε.
    τι να πω ετσι και χειροτερα ξεκινησε περυσι χωρις να το παλευει καθολου.
    μαλλον λογω ηλικιας και κατακτησεων τα κινητρα πρεπει να ειναι μεγαλυτερα για να ασχοληθει.
    μαλλον φτιαχνεται οταν αρχιζουν τα δυσκολα.

    ο λορενθο πραγματικα γρηγορος και ελπιζω να γινει και σταθερος. εχει αυτη την λαχταρα για νικη που ειχε ο γιατρος και το δειχνει.
    δυστυχως αντιγραφει πολυ τον ροσσι στην ολη του συμπεριφορα και δεν ξερω καταποσο ειναι αυθεντικος.

    μακαρι να εχουμε εστω και τετοιο θεαμα που για μενα προσωπικα ειναι λιγο

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της vassilis88
    Εγγραφή
    07/11/2004
    Μηνύματα
    1.703
    o στονερ ειχε προβλημα, στο φρεναρισμα.. δν φταιει αυτος.. δν φταιει ουτε η ντουκατι. φταινε οι μαλακες στη ντορνα με τις ηλιθιες αλλαγες στους κανονισμους.. αναγκαστηκαν να διπλασιασουν το χρονο του warm up μετα την ακυρωση του qualifying αφου πρωτα ειχαν βλακωδως αποφασισει να μεταφερουν το μοτεγκι τον απριλιο που βρεχει συνηθως εκει, εβρεξε κ στο warm up κ πηγαν να τρεξουν οι αναβατες στον αγωνα με 45 λεπτα ελευθερων δοκιμων.. μετα κ απ αυτο ειπαν οτι θα επιστρεψουν στη μια ωρα.. τελος παντων.. ο ροσσι οπως ειπε, was just not fast enough, so simple. εντολες δν παιζουν στα τζιπι (για το ντοβι που ειπε ενας) γιατι αν ειχε ταχυτητα για βαθρο ο ντοβι δν θα αφηνε το στονερ να περασει κ θα κερδιζε κ ο ροσσι. επισης ουτε ο λορεντσο αντιγραφει κανενα.. cool.. δν μπορει να κανει κανεις τπτ κ αμεσως αντιγραφει τους αλλους? το χαρηκε πολυ παντως, ειχε πλακα.

    μαρμελ
    "ξεκινησε 11ος και εστριψε 3ος και στην επομενη στροφη 2ος..."
    -το οτι εστριψε 3ος οφειλεται στο πολυ καλο launch control της χοντα..

    "τι αλλο επρεπε να κανει δλδ..."
    -να κερδισει

    "παντως εδειξε τα δοντια του στον γιατρο τι εχει να τραβηξει στην ισπανια..."
    -dream on

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της AKIS BUSA
    Εγγραφή
    17/03/2009
    Μηνύματα
    463
    Αρχικά δημιουργήθηκε από harvester
    δηλαδη ο dovi θα μπορουσε να βγει και πρωτος και του εκοψε την φορα η honda και μετα απογοητευμενος απο το συστημα αφησε και τον στονερ να περασει?

    τελος παντων ο γιατρος κανει συντηριτικη οδηγηση και δεν θελει να μην απομακρυνθει απο το βαθρο.οταν απομακρυνεται τοτε κανει τα αδυνατα δυνατα για να φτασει.
    δεν ενιωσε ανετα καποια στιγμη και δεν θελησε να πιεσει, αλλωστε δεν ειχε και λογο.
    οταν καταλαβε ομως οτι απο ανετα δευτερος παιζει να βγει και τεταρτος τοτε ξυπνησε.
    τι να πω ετσι και χειροτερα ξεκινησε περυσι χωρις να το παλευει καθολου.
    μαλλον λογω ηλικιας και κατακτησεων τα κινητρα πρεπει να ειναι μεγαλυτερα για να ασχοληθει.
    μαλλον φτιαχνεται οταν αρχιζουν τα δυσκολα.

    ο λορενθο πραγματικα γρηγορος και ελπιζω να γινει και σταθερος. εχει αυτη την λαχταρα για νικη που ειχε ο γιατρος και το δειχνει.
    δυστυχως αντιγραφει πολυ τον ροσσι στην ολη του συμπεριφορα και δεν ξερω καταποσο ειναι αυθεντικος.

    μακαρι να εχουμε εστω και τετοιο θεαμα που για μενα προσωπικα ειναι λιγο
    ΟΥΤΕ Ο DOVI ΘΑ ΕΠΑΙΡΝΕ 1η ΘΕΣΗ ΟΥΤΕ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΤΑΝ ΤΟΝ ΠΕΡΑΣΕ Ο STONER ΕΓΩ ΜΙΛΗΣΑ ΓΙΑ ΕΝΤΟΛΕΣ ΤΙΣ HONDA ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΡΩΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΒΑΘΜΟΥΣ ΔΙΟΤΙ ΑΝ ΤΟ ΞΕΡΕΤΕ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΡΩΤΑ !! ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΑ!!! ΚΑΙ ΤΡΙΤΑ!!! ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ ΣΕ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΕΤΙΟΥ ΒΕΛΙΝΕΚΟΥΣ ΟΠΩΣ ΑΣ ΠΟΥΜΕ Η HONDA

    TO OTI TON ΠΕΡΑΣΕ Ο STONER DEN EXEI KAMIA ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΤΗΣ HONDA

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της AKIS BUSA
    Εγγραφή
    17/03/2009
    Μηνύματα
    463
    Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
    o στονερ ειχε προβλημα, στο φρεναρισμα.. δν φταιει αυτος.. δν φταιει ουτε η ντουκατι. φταινε οι μαλακες στη ντορνα με τις ηλιθιες αλλαγες στους κανονισμους.. αναγκαστηκαν να διπλασιασουν το χρονο του warm up μετα την ακυρωση του qualifying αφου πρωτα ειχαν βλακωδως αποφασισει να μεταφερουν το μοτεγκι τον απριλιο που βρεχει συνηθως εκει, εβρεξε κ στο warm up κ πηγαν να τρεξουν οι αναβατες στον αγωνα με 45 λεπτα ελευθερων δοκιμων.. μετα κ απ αυτο ειπαν οτι θα επιστρεψουν στη μια ωρα.. τελος παντων.. ο ροσσι οπως ειπε, was just not fast enough, so simple. εντολες δν παιζουν στα τζιπι (για το ντοβι που ειπε ενας) γιατι αν ειχε ταχυτητα για βαθρο ο ντοβι δν θα αφηνε το στονερ να περασει κ θα κερδιζε κ ο ροσσι. επισης ουτε ο λορεντσο αντιγραφει κανενα.. cool.. δν μπορει να κανει κανεις τπτ κ αμεσως αντιγραφει τους αλλους? το χαρηκε πολυ παντως, ειχε πλακα.

    μαρμελ
    "ξεκινησε 11ος και εστριψε 3ος και στην επομενη στροφη 2ος..."
    -το οτι εστριψε 3ος οφειλεται στο πολυ καλο launch control της χοντα..

    "τι αλλο επρεπε να κανει δλδ..."
    -να κερδισει

    "παντως εδειξε τα δοντια του στον γιατρο τι εχει να τραβηξει στην ισπανια..."
    -dream on
    ΑΔΕΛΦΕ ΑΝ ΥΠΑΡΧΟΘΝ Η ΟΧΙ ΕΝΤΟΛΕΣ ΣΤΑ MOTO GP ΓΥΡΝΑ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΘΥΜΙΣΟΥ ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΟΤΑΝ Ο HAYDEN ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΣΕ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΚΗΜΑ ΚΑΙ ΕΠΕΣΕ ΠΑΝΩ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΡΙΞΕ Ο ΤΟΤΕ "ΔΕΥΤΕΡΟΣ" PEDROSA ΘΥΜΙΣΟΥ ΤΟΝ SETE ME ΤΗΝ MOVISTAR ΤΟΥ ΓΚΡΕΣΙΝΙ ΟΤΑΝ ΤΟΤΕ ΔΕΥΤΕΡΟΣ Ο MELANDRI KAI POLLA ALLA POY DEN EXEI NOHMA NA TA ΓΡΑΦΩ ΑΦΟΥ ΜΑΛΛΟΝ ΠΑΡΑΚΩΛΟΥΘΕΙΣ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ

    ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΠΟΛΛΕΣ ΕΝΤΟΛΕΣ ΠΟΥ ΑΝ ΒΕΒΑΙΑ ΤΗΣ ΚΑΝΑΝΕ ΓΝΩΣΤΕΣ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΟΥΣΑΝ ΝΑ ΕΒΛΕΠΑΝ ΚΑΙ ΑΓΩΝΕΣ Ο ΚΟΣΜΟΣ
    ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ!!! ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΠΟΥ ΠΑΙΖΟΝΤΑΙ ΑΔΕΛΦΙΑ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΠΛΑΚΑ ΑΥΤΟΙ ΕΚΕΙ ΟΛΟΙ
    ΟΥΤΕ ΕΙΝΑΙ TRACK DAY ΠΟΥ ΠΑΜΕ ΝΑ ΠΕΡΑΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΩΡΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΦΙΛΟ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ
    ΠΑΙΞΟΥΜΕ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΙ

  12. #27
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της vassilis88
    Εγγραφή
    07/11/2004
    Μηνύματα
    1.703
    μα αυτο που λες δειχνει οτι δν υπαρχουν.. στο εστοριλ το 2006 ο ντανι θα ειχε εντολη να μην αφησει κανενα να περασει το χευντεν.. οτι εκανε ο εντουαρντς δηλαδη. αλλα δν χρειαζεται να στο πουν για να το καταλαβεις, το κανεις μονος σου σε τετοιες περιπτωσεις. παρολαυτα ηταν μπροστα απ το χευντεν κ τον ζορισε να τον περασει κ μετα ξαναεπιχειρησε να περασει κ επεσαν κ οι δυο.. τελος παντων, τουλαχιστον εγω δν θελω να πιστευω οτι συμβαινει κατι τετοιο.

  13. #28
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    06/01/2007
    Μηνύματα
    199
    κατ' αρχήν και εγώ πιστεύω ακράδαντα πως δεν υπάρχουν εντολές για θέσεις από το HRC, όπως δηλαδή και σε όλες τις εταιρίες, ιδίως στο ξεκίνημα της σεζόν. Τώρα, στο τέλος του 2006 όπου παιζόταν το πρωτάθλημα αν είχε δοθεί εντολή στον pedrosa να μείνει μακριά από τον hayden γιατί αυτός τον πήγαινε στην ρόδα, πέφτοντας τελικά πάνω του? Στον τελευταίο αγώνα όμως συμφωνώ ότι είναι πολύ πιθανό να δόθηκε εντολή στον pedrosa να κάτσει πίσω από τον hayden για να καλύψει τα νώτα του, αν και για να λέμε την αλήθεια όφειλε να το κάνει από μόνος του μετά την μεγάλη παπαριά που έκανε.

    η dorna τα έχει κάνει γενικώς σαλάτα με το πρόγραμμα, συμφωνώ με τις προσπάθειες μείωσης του κόστους αλλά η μείωση του χρόνου δοκιμών δεν είναι η καλύτερη λύση γιατί δε βοηθάει τους οδηγούς να φτάσουν το full potential του πακέτου τους. Αν θέλουν να μειώσουν το κόστος τότε κακώς μείωσαν τον κυβισμό (και μαζί και το θέαμα), κάποιοι λένε ότι τα 800άρια τρώνε πολλά λεφτά εξέλιξης και μάλλον έχουν δίκιο. Ίσως ο περιορισμός του αριθμού μηχανών που δικαιούται κάθε οδηγός να είναι μία καλή λύση (που θα ισχύει μετά το καλοκαιρινό διάλλειμα) αλλά υπάρχει κίνδυνος να εγκαταλείπουν στον αγώνα με κολλημένους κινητήρες και τότε το θέαμα θα είναι ακόμα χειρότερο.

    δεν υπάρχει launch control φέτος. Ο pedrosa απλώς είναι πολύ καλός στις εκκινήσεις και σε αυτό σίγουρα βοηθάει ότι είναι πολύ ελαφρής.

  14. #29
    .................... Το avatar του/της LogOutGoRide
    Εγγραφή
    02/01/2008
    Μηνύματα
    1.579
    Αν δεν κάνουν κάτι τα μεγάλα εργοστάσια της Honda και της Suzuki δεν θα ξαναδούμε ανταγωνισμό στα Gp εκτός από δύο τρεις οδηγούς .
    Το ίδιο συμβαίνει κατά την άποψή μου και στα sbk, όσο το hrc μένει πίσω (που θα πάει θα έρθει η ώρα για τους Βρετανικούς αγώνες με τοn Kiyonari ).

    Ο μεγαλύτερος συναγωνισμός πάντως ήταν και είναι τα supersport 600 αν εξαιρέσουμε την χρονιά του Sofuoglou.

  15. #30
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της AKIS BUSA
    Εγγραφή
    17/03/2009
    Μηνύματα
    463
    φιλοι vassilis και pan ski σεβομαι την αποψη σας αλλα συγνωμη δεν θα την δεχθω 100%

    τα "παιχνιδια" εκτος πιστας επιτρεψτε μου να σας πω ειναι παρα πολλα και το λεω απο προσωπικες γνωσεις λογο διαφορων πρωσοπικων επαφων στο θεμα.
    και αυτο ειναι ευκολο να το καταλαβει καποιος απο ολα αυτα που λετε και εσεις οι ιδιοι
    με της αλαγες κανονισμων συμφωνιες με εταιρειες ελαστικων,κοβοντας η προσθετοντας
    διαφορα συστηματα(ηλεκτρονικα κ.λ.π)

    για ενα πραγμα να ειστε συγουροι τιποτα δεν γινετε στην τυχη!!!
    εκτος ορισμενων πραγματων ειδικα σε αυτα τα επιπεδα οπως ειναι τα moto gp και η formula 1

    kαι εγω δεν θα ηθελα να ειναι ετσι διοτι και εγω ρομαντικος ειμαι με το αθλημα
    δυστηχος ομως δεν ειναι παντα ετσι διοτι ολοι εκει μεσα φιλανε τον κολο τους απο τους "μεγαλους"δηλαδη τα λεφτα!!

    και απο οτι βλεπω πανε να την κανουν και στα sbk θα το δειτε κατα την διαρκεια του χρονου
    εμειναν πολυ καιρο εκτος των πραγματων οι γερμανοι οι αμερικανοι κλπ.

    με σεβασμο στο αθλημα ΑKIS BUSA

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Moto gp 2009 αγωνες!!
    από fdTolis στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 14/04/2010, 09:43
  2. Ο Valentino Rossi ΠΡΒΤΑΘΛΗΤΗΣ Moto Gp 2009
    από AKIS BUSA στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 26/10/2009, 18:20
  3. Moto Gp Qatar 2009 & ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ
    από AKIS BUSA στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 77
    Τελευταίο μήνυμα: 18/04/2009, 20:14
  4. Ρόσι: Θα παραμείνω στα Moto GP
    από pipis στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 25/05/2006, 23:16
  5. Φανταστικά μου Moto Gp, θα ήθελα...
    από Zanzibar στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 31/08/2005, 12:21

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF