τα μυγάκια δεν τα αποφεύγεις ΟΥΤΕ με φέρινγκ
εκτός αν βάλεις τερατώδη άφτερ μάρκετ ζελατίνα και κρύβεις ΚΑΙ το κεφάλι σου από πίσω
τα μυγάκια δεν τα αποφεύγεις ΟΥΤΕ με φέρινγκ
εκτός αν βάλεις τερατώδη άφτερ μάρκετ ζελατίνα και κρύβεις ΚΑΙ το κεφάλι σου από πίσω
αμα δεν θελετε μυγακια παρτε αμαξι![]()
i am ninja you can't see me
Revvin' up your engine ,Listen to her howlin' roar , Metal under tension ,Beggin' you to touch and go , Ride into the Danger Zone
gymno k pano apo 150 taxidi..apla taleporia einai k askisi gia omoys trikefala kai raxieoys..
mygakia tha exeis oso exeis moto..
pare to gsr baltoy kai mia maskoyla poy dinei h suzuki na ginei pio aneto gia taxidi..kai xeniases..
τα μυγάκια σε ώμους δεν τα γλιτώνεις με κανένα faring![]()
Εντάξει πλακίτσα κάνουμε, αλλά με τζαμάκι πας 180 με το γυμνό μια χαρά μέχρι και Σέρρες.
Για παραπάνω δεν λέει όμως.
Χωρίς τζαμάκι τα πράγματα είναι διαφορετικά και οι ταχυτητες παίζουν ανάλογα την απόσταση..
Επισης το ER6F είναι το μονό μηχανάκι που είναι πιο ωραίο με το fairing απ οτι το γυμνό.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Η αλήθεια είναι ότι μου θυμίζει λίγο ZX-6R ειδικά σε πράσινο. Τι λέτε?Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
....
Επισης το ER6F είναι το μονό μηχανάκι που είναι πιο ωραίο με το fairing απ οτι το γυμνό.
Το εχεις παρει ηδη φιλε...Αρχικά δημιουργήθηκε από Garfield
Η αλήθεια είναι ότι μου θυμίζει λίγο ZX-6R ειδικά σε πράσινο. Τι λέτε?![]()
Αρχικά δημιουργήθηκε από Garfield
Η αλήθεια είναι ότι μου θυμίζει λίγο ZX-6R ειδικά σε πράσινο. Τι λέτε?![]()
![]()
Κουκλακι ειναι...Και οπως ειπε και καποιος αλλος,καθοτι δικυλινδρο ειναι και ποιο ροπατο,κατι που θα σε βοηθαει στην καθημερινη μετακινηση σε πολη.Αν ημουν αναμεσα στα 2 αυτα θα επαιρνα το er6f χωρις δευτερη σκεψη.Εξαλλου θεωρω το GSR :a04:
The Ace of Spades
Αρχικά δημιουργήθηκε από Garfield
... ή το μικρό που δίνει και η Suzuki?
Με το μικρο γλυτωνεις τα οργανα απο τα μυγακια![]()
The Ace of Spades
Ως νέος, θα ήθελα να σας ρωτήσω και το εξής: τι γίνεται με τις θερμοκρασίες της εξάτμησης? στο er-6 είναι λίγο κοντά στο ποδι και μήπως σε ταξιδάκι ή σε "ελαφρό" πάτημα γίνει "λίγο" ενοχλητικό...???
ευχαριστώ εκ των προτέρων
Αρχικά δημιουργήθηκε από Dark_Menace
Ως νέος, θα ήθελα να σας ρωτήσω και το εξής: τι γίνεται με τις θερμοκρασίες της εξάτμησης? στο er-6 είναι λίγο κοντά στο ποδι και μήπως σε ταξιδάκι ή σε "ελαφρό" πάτημα γίνει "λίγο" ενοχλητικό...???
ευχαριστώ εκ των προτέρων
καμια σχεση η εξατμιση με τα ποδια στο er. ειναι πολυ κατω με την εξαγωγη (τρυπα) να ειναι στραμενη στο δρομο (την εχεις δει απο κοντα??). αν εννοεις τη ζεστη του μοτερ τοτε ολες οι μηχανες εχουν θεμα το καλοκαιρι ειδικα οταν δουλευει το βεντιλατερ. και παλι με τιποτα δεν ειναι πιο θερμο απο το gsr
θεε ποσο μπλε ξοδεψες για να μη σε βλεπω!!!
Ο. ΕΛΥΤΗΣ
Απλά κάπου είχα διαβάσει οτι επειδή ειναι σχετικά κοντά η εξάτμηση στο πόδι του αναβάτη ζεσταίνεται λιγο. και επίσης επειδή μεγαλωσε ο καταλύτης κατα 300(αν θυμάμαι καλά) κυψέλες!Αρχικά δημιουργήθηκε από dimdil
καμια σχεση η εξατμιση με τα ποδια στο er. ειναι πολυ κατω με την εξαγωγη (τρυπα) να ειναι στραμενη στο δρομο (την εχεις δει απο κοντα??). αν εννοεις τη ζεστη του μοτερ τοτε ολες οι μηχανες εχουν θεμα το καλοκαιρι ειδικα οταν δουλευει το βεντιλατερ. και παλι με τιποτα δεν ειναι πιο θερμο απο το gsr
πολύ πιθανον να μην ισχυει απλά ρώτησα
p.s. ο Dark_Menace είμαι, άλλαξα nick