το supra δεν είναι 50 ccΑρχικά δημιουργήθηκε από Καλοστον
Το κακο ειναι οτι πλεον τα παπακια των γνωστων εταιριων ( honda kawasaki yamaha) εχουν εξιχρονιστει κ ειναι με injection και με καταλυτη αντι για καρμπιρατερ. Επισεις ειναι ολα πανω απο 125 cc. Αυτο τα κανει κ πιο ακριβα στην τιμη κ πιο αργα για τα κυβικα τους λογω ριθμισεων για ρυπους απο Ευρωπαικη ενωση. Επιπλεον εχουν ακριβα ανταλακτικα κ ακριβα πλαστικα. Οποτε μετα για πιο φτηνη λυση λυση ειναι τα κινεζικα οπως,daytona, cheetah, sukida, jonseng κ αλλα διαφορα. Καλα μηχανακια αλλα δεν αντεχουν αν τα κακομεταχειριζεσαι. Βγαζουν προβληματα στα παντα οπως αναρτησεις, ρουλεμαν τιμονιου, στο μοτερ, θαμπωνουν τα πλαστικα αν το βλεπει ο ηλιος, σκουριαζουν εξατμισεις κ ζαντες, εχουν τα πιο αχρηστα λαστιχα απο τη μανα τους.
Αν εχεις σκοπο να το προσεχεις παρε το daytona, αυτο εχει κ το ξαδερφακι μου στην Κρητη κ ειναι σχετικα καλο μηχανακι. Απο την αλλη αν εχεις σκοπο να του πιεις το αιμα δεν θα αντεξει οποτε παρε ενα μεταχειρισμενο honda astrea supra με δισκοφρενο (700 ευρω τα δινουν περιπου) κ με αλλα 300 το κανεις καινουριο με καινουρια λαστιχα καινουρια φρενα καινουρια αμορτισερ ακομα κ επισκευη αν χρειαζεται.
Μόλις είδα ότι η kymco βγάζει 3 50 cc παπιά με πιο καλό το jetix.. σε σχέση με τα κινέζικα είναι κλάσσεις ανώτερη
Απάντηση με παράθεση
