Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 17 από 17

Θέμα: f 650 gs - 2002

  1. #16
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    16/02/2009
    Μηνύματα
    22
    Αρχικά δημιουργήθηκε από iagos
    Ε, και τι έγινε που το ρουλεμάν αλλάζει στο προγραμματισμένο service;
    Σταμάτησε να τρώγεται γρήγορα; Αλλάζει πιο εύκολα; Ή όταν το ακούσεις να γδέρνει -που σημαίνει πως έχει ήδη αρχίσει να σκορπάει χοντρά γρέζια μέσα στο λάδι-θα συνεχίσεις ανέμελος την πορεία σου;
    Και οι τσιμούχες της τρόμπας φτηνές είναι (λες και είναι εκεί το πρόβλημα!) αλλά σε ακινητοποιούν, εκτός κι αν θέλεις να δεις το 650 σε ρόλο μπλέντερ να παράγει γρανίτα λαδιού-παραφλού.

    Και τα δύο προβλήματα σε ακινητοποιούν και χρειάζονται κανένα δίωρο-τρίωρο για να επισκευαστούν. Το ξεκαθάρισα από το πρώτο post, μιλάω από την σκοπιά εκείνου που συντηρεί και επισκευάζει ο ίδιος το 650. Το πόσο εύκολη/δύσκολη/ζορισμένη/φτηνή επισκευή είναι για τους τεχνικούς της BMW μου είναι αδιάφορο. Έμενα με ενδιαφέρει πως αυτά τα δύο τρωτά έχουν πιθανότητες, λίγες αλλά έχουν, να μου χαλάσουν το κέφι.

    Δεν λέω πως το 650 δεν είναι καλό. Είναι αξιόπιστο, ποιοτικό αλλά όπως όλα έχει κι αυτό τα κουσούρια του, λίγα αλλά τα έχει.
    δες και αυτο..δεν προσπαθω να σε πεισω, απλα το 650GS to exo 7 xronia και δεν εχει παθει ποτε τπτ, το μοντελο του 2002 ειναι σκυλι...και πριν 1 εβδομαδα το αγορασε και ενας φιλος μου..απο το τρανσαλπ ειναι σιγουρα πιο αξιοπιστο

    English motorcycle magazine, Ride, has published their survey results amongst 10,000 motorcyclists in the United Kingdom in this month's publication.

    The motorcyclists were asked how reliable their motorcycle is. Results:

    1. BMW (90%)
    2. Honda (89.2%)
    3. Yamaha (85.5%)
    4. Triumph (84%)
    5. Suzuki (83.2%)
    6. Kawasaki (82.8%)
    7. MZ (81.3%)
    8. Harley-Davidson (80.1%)
    9. Aprilia (77.1%)
    10. KTM (74%)
    11. Buell (72.2%)
    12. Cagiva (70.5%)
    13. Ducati (69.1%)
    14. Moto Guzzi (68.8%)
    15. CCM (63.8%)

  2. #17
    Μέλος Το avatar του/της iagos
    Εγγραφή
    02/08/2004
    Μηνύματα
    36
    gk8719, το ίδιο πράγμα λέμε και ουσιαστικά συμφωνούμε πως το 650GS έχει εξαιρετικό κινητήρα και πολύ ποιοτικό σύνολο.
    Αν δεν τους είχαν ξεφύγει αυτές οι λεπτομέρειες/αστοχίες, η μόνη βλάβη που θα πάθαινε το 650GS θα ήταν βαριά-βαριά κανένα σκασμένο λάστιχο,το δε ποσοστό αξιοπιστίας θα χτύπαγε το 100%.
    Όσον αναφορά στην έρευνα, την ξέρω αλλά κρατάω μια πισινή γιατί δεν διευκρινίζει μοντέλα, πχ ακόμα και στους boxer, άλλη αξιοπιστία έχει το 1100GS και άλλη το 1200GS.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. BMW F 650 GS manual
    από MikeG στο forum BMW
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 02/06/2017, 08:14
  2. F 650 Gs
    από grsart στο forum BMW
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 22/04/2005, 19:37
  3. Αγορα Bmw F 650 Gs?
    από tasos21 στο forum BMW
    Απαντήσεις: 35
    Τελευταίο μήνυμα: 21/04/2005, 14:56
  4. Transalp 650 Vs Fazer 600 Vs Bmw 650 Gs
    από ΤΑSΟS στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 20/10/2004, 16:04

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF