Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
Κι εδώ υπάρχει σε μαύρο...
(by the way δεν ειναι 9220€, αλλά λίρες.)
8,121.00 GBP = 9,258.80 EUR
Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
Κι εδώ υπάρχει σε μαύρο...
(by the way δεν ειναι 9220€, αλλά λίρες.)
8,121.00 GBP = 9,258.80 EUR
μπάρον says :
"Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες:rotflmao:
"
-
_Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_
Ο Καγκουρογαμόσαυρος
Όχι,αλλά μ αρέσει να προκαλώ ενοχές και τύψεις...Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Εσυ αρχιζεις και φλερταρεις επικινδυνα με τους δεινοσαυρους ?
Τι εγινε ?
Εχουμε "αλλαγη πλευσης" ?
![]()
![]()
μπάρον says :
"Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες:rotflmao:
"
-
_Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_
Ο Καγκουρογαμόσαυρος
Re paidia kserei kanenas an to montelo tou 2010 tha erthei stin ellada opws to eidame stin ekthesi tou tokyo???
Theodoros L. Chaniotis
Πρόσφατα έφερε απο Αγγλία φίλος ένα 09 λευκό κόκκινο bol d'or και μπορώ να πώ πως είναι αρκετά εντυπωσιακό απο κοντά... Πολύ βαρύ βέβαια αλλά τα κιλά του δε τα δείχνει στο δρόμο.. βέβαια επειδή ο ίδιος είναι τρελαμένος με τη βελτίωση, ήδη έχει αλλάξει αναρτήσεις, ζάντες... και διάφορα άλλα μικρότερα με επόμενο βήμα να είναι μια σωστή εξάτμιση (φτιάχνουν σχεδόν όλα τα μικρά Ιαπωνικά εργοστάσια απο μια) ολόκληρη τιτανίου για να δείξει κι’όλας
Όσο για την έκθεση Τόκυο, αυτό που πραγματικά θα ήθελα να δώ απο κοντά είναι το παρακάτω...
http://www.helmethairblog.com/wp-con...da-cb1100r.jpg
Θα ήταν ενδιαφέρον να μας πεις ακόμα καλύτερα να μας δείξεις τι έχει κάνειΑρχικά δημιουργήθηκε από DimST
Πρόσφατα έφερε απο Αγγλία φίλος ένα 09 λευκό κόκκινο bol d'or και μπορώ να πώ πως είναι αρκετά εντυπωσιακό απο κοντά... Πολύ βαρύ βέβαια αλλά τα κιλά του δε τα δείχνει στο δρόμο.. βέβαια επειδή ο ίδιος είναι τρελαμένος με τη βελτίωση, ήδη έχει αλλάξει αναρτήσεις, ζάντες... και διάφορα άλλα μικρότερα με επόμενο βήμα να είναι μια σωστή εξάτμιση (φτιάχνουν σχεδόν όλα τα μικρά Ιαπωνικά εργοστάσια απο μια) ολόκληρη τιτανίου για να δείξει κι’όλας
Όσο για την έκθεση Τόκυο, αυτό που πραγματικά θα ήθελα να δώ απο κοντά είναι το παρακάτω...
http://www.helmethairblog.com/wp-con...da-cb1100r.jpg![]()
![]()
Φεύγω... πάω ταξίδι να επισκευτώ τον εαυτό μου...
Μέχρι ώρας έχουν μπεί τα παρακάτω:
Τρόμπα φρένου Brembo RCS19
Τρόμπα συμπλέκτη.... ακόμα στόκ, υπο συζήτηση
Σωληνάκια goodridge με ταυτόχρονη κατάργηση του ABS (προσωπική επιλογή του αναβάτη)
Μπροστινό σύστημα Ohlins FG344
Πίσω Ohlins HO 414
Zάντες PVM Y7 αλουμινίου χρώματος χρυσού με ηλεκτροστατική βαφή, γαναζιέρα pvm με γρανάζι +1 δόντι - Η βελτίωση που έκανε τη μεγαλύτερη διαφορά στη μοτό.
Σχάρα Honda (απο τα αξεσουάρ)
Ζελατίνα MRA
Βαφή των βουρτισμένων καπακιών σε μαύρο χρώμα.
Xenon kit
Έχει ήδη αγοράστει φίλτρο και power commander και είμαστε σε κουβέντα για το τι εξάτμιση να βάλει (όπως είπα, υπάρχει μεγάλη γκάμα απο Ιαπωνία, πάντα με χταπόδι τιτανίου, έχουμε καταλήξει σε δύο λύσεις και η απόφαση θα παρθεί τις επόμενες μέρες...)
Παρακάτω μερικές φώτο απο κινητό κατα τη τοποθέτηση των αξεσουάρ...
![]()
Μπράβο ρε φιλάρα.... περιμένω κι άλλα, για δώσε ιδέες...
![]()
Φεύγω... πάω ταξίδι να επισκευτώ τον εαυτό μου...
Rwta to filo sou ti xreiastike kai pws ksemperdepse apo to telwneio!!!
Oi allages sto boldor einai foveres, an mporeis vale kai alles foto!!!
Theodoros L. Chaniotis
H απόφαση για την εξάτμιση πάρθηκε, θα είναι η παρακάτω...
http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/...-477-8R-0l.jpg
Μόλις την έχουμε στα χέρια μας, μαζί με ένα μονόσελο που περιμένω, θα βγούν νέες και καθαρές φώτο.
Πω πω τούμπανο θα γίνει το θηρίο!!
Βέβαια είναι λίγο overkill να βάζεις τέτοιες ρόδες, εξατμίσεις κλπ σε τέτοια μοτοσυκλέτα, αλλά φυσικα περι ορέξεως ουδείς λόγος και το αποτέλεσμα θα είναι εντυπωσιακότατο.
Φαντάζομαι οτι ο φίλος σου ειχε η ήθελε να είχε Bol D Or 900 η Super Bol D Or στα νιάτα του όπως κι εγω ηθελα βέβαια!
Εγω ακόμα θυμάμαι την μέρα που παρελαβα το CB50J καινούριο απο τον Σαρακάκη το 1983 και όπως εβγαιναν τα μηχανάκια στη σειρά, ακριβως πριν το CB50 μου βγήκε ενα CB1100F και πιάσαμε κουβέντα με τον ιδιοκτήτη....![]()
Ηταν το πρωτο Super Bol d Or.
![]()
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimST
Μέχρι ώρας έχουν μπεί τα παρακάτω:
Τρόμπα φρένου Brembo RCS19
Τρόμπα συμπλέκτη.... ακόμα στόκ, υπο συζήτηση
Σωληνάκια goodridge με ταυτόχρονη κατάργηση του ABS (προσωπική επιλογή του αναβάτη)
Μπροστινό σύστημα Ohlins FG344
Πίσω Ohlins HO 414
Zάντες PVM Y7 αλουμινίου χρώματος χρυσού με ηλεκτροστατική βαφή, γαναζιέρα pvm με γρανάζι +1 δόντι - Η βελτίωση που έκανε τη μεγαλύτερη διαφορά στη μοτό.
Σχάρα Honda (απο τα αξεσουάρ)
Ζελατίνα MRA
Βαφή των βουρτισμένων καπακιών σε μαύρο χρώμα.
Xenon kit
Έχει ήδη αγοράστει φίλτρο και power commander και είμαστε σε κουβέντα για το τι εξάτμιση να βάλει (όπως είπα, υπάρχει μεγάλη γκάμα απο Ιαπωνία, πάντα με χταπόδι τιτανίου, έχουμε καταλήξει σε δύο λύσεις και η απόφαση θα παρθεί τις επόμενες μέρες...)
Παρακάτω μερικές φώτο απο κινητό κατα τη τοποθέτηση των αξεσουάρ...
ρε συ Δημήτρη γιατί δεν του λες του πελάτη να το κάνει κατευθείαν σαν αυτό της φωτογραφίας? (η μήπως θέλει να διατηρήσει τον κλασικό χαρακτηρα της μηχανής...)
![]()
Εισαι σωστος μοτοσυκλετιστής...
…αν
Τα προφυλακτικά που χρησιμοποιείς ειναι δίγομα , σκληρά στο κέντρο και μαλακά στα πλάγια
Βρέθηκε πένσα, παρακαλείται ο κάτοχος να επικοινωνήσει με πμ :a29:
Pics
Δεν έχει άλλο;
![]()
Φεύγω... πάω ταξίδι να επισκευτώ τον εαυτό μου...
http://members.jcom.home.ne.jp/p.ber..._mokuroku.html
όρεξη να 'χεις να ψάχνεις...
![]()
---
Προσέχουμε για να τρέχουμε