Εγώ μιλάω για το WR 200 (τον διάδοχο του IT) ...Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Γιατί το YZ/WR 250 της εποχής (90-94) ήταν σχεδόν ίδιο με το ΥΖ![]()
Εγώ μιλάω για το WR 200 (τον διάδοχο του IT) ...Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Γιατί το YZ/WR 250 της εποχής (90-94) ήταν σχεδόν ίδιο με το ΥΖ![]()
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Ok, τότε συμφωνώ. Το ΙΤ συγκριτικά θεωρείτο πιο αξιόμαχο μηχανάκι.Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Εγώ μιλάω για το WR 200 (τον διάδοχο του IT) ...![]()
![]()
You BETA believe...
________________________________
You should be exhausted.....
________________________________
Hit me, crush me....
πέρσι τον ιούλιο πουλησα το cr250 του 92. δεν καταλαβενε τιποτα και πουθενα. τι χαμηλα και τι ψιλα η πισω ροδα ηταν η προεκταση του δεξιου χεριου μου.Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Και για να μην μπερδευόμαστε ...
Τα μοτέρ των RM (MX) δεν είχαν καμία σχέση με αυτά των RMX (Enduro - κατ' ευφημισμόν)
(όπως και των WR με των YZ, CR με CRM κ.λ.π.)
Κοινώς, μην περιμένουμε "enduro" συμπεριφορά από "MX" κινητήρα ...!!!![]()
αυτα και περισοτερα περιμενα και απο ενα μοντελο 5 χρονια πιο καινουριο!!!
εσεισ δηλαδη, οσοι εχεται οδηγησει rm ΟΛΟΙ εχετε βγαλει το συμπερασμα οτι δεν εχει χαμηλα?
δεν μπορω να το δουλεψω ετσι παντος, αν ειναι μονιμο αυτο θα το πουλισω και θα ψαξω να βρω επιτελουσ το YZ250 που παντα ονηρευομουν.... αααααααχ!!!!!