ΣΠΑΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ????ΠΟΤΕ???

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MARKOS-V
ρε παιδια το μοτερ εχει πανω απο 200 τελικη.τα 180 κ 190 ειναι ...παιχνιδι για το στρωμα.μιλαω σαν ενας κατοχος στρομ απο τους χιλιαδες στην ελλαδα .
κατι αλλο θα εγινε στο μοτερ .
μηπως ο μαστορας ηταν ...μ@λ@κ@ς κ ξεχασε να κανει κατι στο σερβις το τελευταιο ή κλαταρε καμια βιδα που εχει αμεση σχεση με το μοτερ;

οχι...το να πας με τον κινητηρα στα κοκκινα επι 5 λεπτα ειναι απιστευτη καταπονηση για το μοτερ...
και τα στροματα δεν εχουν αποδειχθει και τερατα αξιοπιστιας...

ενα οχημα που οριακα εχει τελικη 200, το να πας με 190 επι 5 λεπτα μονο παιχνιδι δεν ειναι , το μονο που καταφερνεις ειναι να ρισκαρεις την ακεραιοτητα σου με το να καταστρεψεις τον κινητηρα, οτι εγινε σε εσενα δηλαδη...


και οχι, δε ξεχασε ο μαστορας να κανει κατι, δεν εχει επεμβει στον κινητηρα...

[mivvo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
οχι...το να πας με τον κινητηρα στα κοκκινα επι 5 λεπτα ειναι απιστευτη καταπονηση για το μοτερ...
και τα στροματα δεν εχουν αποδειχθει και τερατα αξιοπιστιας...

ενα οχημα που οριακα εχει τελικη 200, το να πας με 190 επι 5 λεπτα μονο παιχνιδι δεν ειναι , το μονο που καταφερνεις ειναι να ρισκαρεις την ακεραιοτητα σου με το να καταστρεψεις τον κινητηρα, οτι εγινε σε εσενα δηλαδη...


και οχι, δε ξεχασε ο μαστορας να κανει κατι, δεν εχει επεμβει στον κινητηρα...

Συμφωνω

[Leopsomo]

Αν οι κινητηρες δεν μπορουσαν να δουλευουν ''στα ψηλα'' τους για 5 λεπτα συνεχομενα θα ακουγαμε συνεχεια για σπασμενα μοτερ...

Για αυτο και υπαρχει ο κοφτης. Αν καταργηθει και το πας πανω απο τις στροφες που αυτος επιανε για ωρα, εκει αρχιζουν τα προβληματα...

Και ποσο μαλλον για ενα τετοιο μοτερ που σαφως κι εχει αποδειχθει τερας αξιοπιστιας...

σιγουρα αλλου παιζει καποια μαιμουδια... και τα 8000 χλμ με τα ιδια λαδια θα επαιξαν κι αυτα το ρολο τους. Παιζει να χαν γινει και νερακι...

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Leopsomo
Αν οι κινητηρες δεν μπορουσαν να δουλευουν ''στα ψηλα'' τους για 5 λεπτα συνεχομενα θα ακουγαμε συνεχεια για σπασμενα μοτερ...

Για αυτο και υπαρχει ο κοφτης. Αν καταργηθει και το πας πανω απο τις στροφες που αυτος επιανε για ωρα, εκει αρχιζουν τα προβληματα...

Και ποσο μαλλον για ενα τετοιο μοτερ που σαφως κι εχει αποδειχθει τερας αξιοπιστιας...

σιγουρα αλλου παιζει καποια μαιμουδια... και τα 8000 χλμ με τα ιδια λαδια θα επαιξαν κι αυτα το ρολο τους. Παιζει να χαν γινει και νερακι...

αληθεια μαστορα?

αρα αν πχ, λεμε τωρα, δε θα προσπαθησω να σου εξηγησω τι ακριβως συμβαινει μεσα στον κινητηρα στα κοκκινα...

ενα μηχανακι που θα πας να το παρεις μεταχειρισμενο, και δουλευε ολη μερα κοφτη, θα εχει περισσοτερη ζωη απο ενα που εχει δουλευει σωστα εεε?


εντελως πληροφοριακα, ο κοφτης εχει αλλο λογο υπαρξης...οχι να περιοριζει το μοτερ σε συνθηκες λειτουργιας που μπορει να δουλευει για παντα...

[toyar]

Ενα μοτερ στα κόκινα καταπονείται και φθείρεται. Αλλά όχι και να σπάσει στο πεντάλεπτο.
Ξέρετε τι τους κάνουν στις εργοστασιακές δοκιμές πριν τα βγάλουν στην παραγωγή;

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από toyar
Ενα μοτερ στα κόκινα καταπονείται και φθείρεται. Αλλά όχι και να σπάσει στο πεντάλεπτο.
Ξέρετε τι τους κάνουν στις εργοστασιακές δοκιμές πριν τα βγάλουν στην παραγωγή;

το βαζουν να δουλευει 5 λεπτα στο κοκκινο?







αληθεια ποσο μπορει να αντεξει ενα μοτερ στα κοκκινα?κανα μισαωρο?κανα 2ωρο μηπως?

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από toyar
Ενα μοτερ στα κόκινα καταπονείται και φθείρεται. Αλλά όχι και να σπάσει στο πεντάλεπτο.
Ξέρετε τι τους κάνουν στις εργοστασιακές δοκιμές πριν τα βγάλουν στην παραγωγή;

ααα και κατι ακομα...τα μοτερ δε τα δοκιμαζουν πριν τα στειλουν...

απλα τα βαζουν μπρος να δουν αν δουλευουν...

[THEOD]

Τοκ-τοκ....Να μπώ ???




Γιατί νομίζω ότι το Στρώμα στα 180-190 με την τελευταία σχέση ΔΕΝ είναι στα κόκκινα ????

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Τοκ-τοκ....Να μπώ ???




Γιατί νομίζω ότι το Στρώμα στα 180-190 με την τελευταία σχέση ΔΕΝ είναι στα κόκκινα ????

κοιτα, το να ναι 500-1000 στροφες κατω απο τα κοκκινα, το ιδιο κανει...


ανα του περισσευουν 3-4000 για τα κοκκινα, τοτε ναι, εσπασε χωρις λογο...

[THEOD]

Tα μοτέρ δεν σπάνε επειδή βρεθήκανε 500-1000 στρ κάτω από το κόκκινο για μερικά λεπτά... Αν ήταν έτσι κάθε μέρα θα κλαίγαμε μερικές εκατοντάδες από δαύτα...Κάτι άλλο έπαιξε..

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Tα μοτέρ δεν σπάνε επειδή βρεθήκανε 500-1000 στρ κάτω από το κόκκινο για μερικά λεπτά... Κάτι άλλο έπαιξε..

για μερικα δευτερολεπτα δε σπανε...για μερικα λεπτα, ναι...σπανε...

και τα στροματα την εχουν αυτη τη φημη, την κερδισαν επαξια

[THEOD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
για μερικα δευτερολεπτα δε σπανε...για μερικα λεπτα, ναι...σπανε...

και τα στροματα την εχουν αυτη τη φημη, την κερδισαν επαξια

Προφανώς δεν ξέρεις τι λές....

[kerasaki]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
για μερικα δευτερολεπτα δε σπανε...για μερικα λεπτα, ναι...σπανε...

και τα στροματα την εχουν αυτη τη φημη, την κερδισαν επαξια

Αν ηταν ετσι καθε φορα που θα ταξιδευα θα αλλαζα και ενα μοτερ

Τα μοτερ(που φοριουνται στις μηχανες μας) ναι μεν δεν τα δουλευουν στα κοκκινα στο εργοστασιο αλλα πριν αρχισουν να τα 'τυπωνουν' κατα χιλιαδες για εμας τα πρωτα(πρωτοτυπα) που σχεδιαζουν τα λιωνουν για αρκετο καιρο στα δυναμομετρα και δοκιμες ΚΑΙ με τεστ αντοχης στα κοκκινα. Τωρα ποσο θα δουλευει σε αυτη την περιοχη ρωτα κανενα αυτοκινητικο V-TEC

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Προφανώς δεν ξέρεις τι λές....

προφανως δε διαβαζεις το φορουμ...

[DrBig]

Πριν απο καμια 6-7 χρονια σε γνωστο αγγλικο περιοδικο διαβασα τεστ 3 χιλιαριων, ενα cbr, ενα triumph και ενα αλλο που δε θυμαμαι τι, ισως kawasaki.

Το τεστ αφορουσε την οδηγηση των τριων αυτων μηχανων για 1000 μιλια σε πιστα ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ. Η πιστα νομιζω ηταν του λε-μαν. Οι μηχανες δυναμομετρηθηκαν πριν και μετα, και λυθηκαν για να εξεταστουν οι φθορες.

Αποτελεσματα.
Το triumph στα μισα περιπου κλαταρε με καποιες σπασμενες βαλβιδες.
Το χοντα τελειωσε τη δοκιμασια με μια η δυο ελαφρα στραβωμενες βαλβιδες και με δυναμομετρηση 2-3 ιππους κατω απο την αρχικη.
Το τριτο δε θυμαμαι, αλλα παντως τα πηγε χειροτερα απο το χοντα.

Προσωπικο συμπερασμα...σοβαροι κινητηρες, οφειλουν να αντεχουν πανω απο 5 λεπτα στο κοκκινο.

ΥΓ
Προφανως το τεστ εγινε με φρεσκα λαδια.