Το βασικο που μπορεις να κανεις , ειναι να μη κρατας πολυ σφιχτα τα clipons!!Αρχικά δημιουργήθηκε από ALEXR62008
euxaristo re file nase kala.mporis na kanis kati gia ayto h apla to sunuthizeis?
Αφου δεις σε πιο φασμα στροφων σε εννοχλει περισσοτερο, προσπαθησε να αποφευγεις αυτη τη περιοχη, ανεβαζοντας ή κατεβαζοντας στροφες στο κινητηρα την ωρα που γινεται εντονο.
www.fazerclub.gr
Να προσθέσω και εγώ την εμπειρία μου στο συγκεκριμένο θέμα...
Πρόσφατα αγόρασα το R6 08, και πριν είχα το R6 05 μοντέλο.
Στο 05 μοντέλο μου το έκανε και μένα αυτόν τον συντονισμό στο γκάζι μερικές φορές και όχι όλες, και δεν μπορούσα να καταλάβω απο τι είναι, και απο που προέρχεται.
Τώρα με το 08 μοντέλο, στην αρχή δεν μου το είχε παρουσιάσει. Τώρα ξαφνικά μια μέρα αρχίζει πάλι αυτό το εκνευριστικό θα έλεγα θέμα, με τον συντονισμό στο γκριπ του γκαζιού,,,αλλά εμένα μου φαίνεται ότι ακούγεται και κάτι περιέργο απο τον κινητήρα. Δηλαδή ακούω και κάτι απο τον κινητήρα, σαν να συντονίζεται και να το προκαλεί αυτό.
Επίσης εγώ το νιώθω ότι δεν ανοίγει και το ίδιο το γκάζι, δηλαδή σαν να ζορίζεται και το μηχανάκι.
Μόλις η βενζίνη έφτασε στο τέλος της και μου άναψε λαμπάκι , σταμάτησε αυτός ο θόρυβος, και πραγματικά το ένιωθα σαν διαφορετική μηχανή, καθώς μου είχε σπάσει τα νεύρα για 150 χιλιόμετρα, και πλέον άνοιγε κανονικά.
Ξαναβάζοντας βενζίνη, χθές, άρχισε πάλι αυτός ο θόρυβος.
Οπότε λέω...λέω μήπως φταίει η ποιότητα βενζίνης???
Επανέρχομαι στο θέμα,,έχοντας να προσθέσω ότι τελικά ο περιέργος ήχος ακούγεται απο την αλυσίδα.
Οπότε μετά απο πολύ καλό καθάρισμα (με παραφινέλαιο) ...και καλό λάδωμα εξαλείφθηκε το πρόβλημα.
Όσο για τον συντονισμό στα grip είναι τελείως ξεχωριστό θέμα, και αυτό περιορίζεται όπως είπατε με το να είμαστε χαλαροί στα χέρια, και να μην σφίγγουμε το τιμόνι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση