KTM Super Enduro

**DrBig** · 08/12/2009, 18:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Πριν το πράξεις, σου συστήνω να κάνεις (εάν βρεις...) test ride αυτό (το SE) και μετά το Adventure (αυτό λογικά θα το βρεις) .

To 990 το εχει φιλος και το εχω κανει μια βολτιτσα. Το μονο αρνητικο που βρηκα οδηγικα ηταν ο ψεκασμος στα πολυ χαμηλα. Κατα τ'αλλα, αψογο. Το ΣΕ και να το βρω για τεστ, δεν παιζει να μπορω να το παω στο χωμα, οποτε δωρον αδωρον. Απο την αλλη, το μονο 950 που υπαρχει καινουργιο ειναι το ΣΕ που αισθητικα μου αρεσει και πολυ περισσοτερο. Τα 950adv 05 06 που βρισκω με λιγα χιλιομετρα ολα εχουν κοντα στα 9000 ενω το ΣΕ καινουριο 10500 και 11000 με πολλα εξτρα.

Ουσιαστικα, αυτα που με κρατανε ακομα στο να παρω την αποφαση ειναι το ΤΕ630 που δεν εχει ερθει ακομα, το 690 που δεν εχω οδηγησει και το γεγονος οτι ενδεχεται το ΣΕ στο χωμα να μην ειναι για κοινους θνητους!

Διολου απλα τα πραγματα γιατρε μου...

**KaTaNaS** · 08/12/2009, 18:04

Δεν ξαναζυγίζεις τα πράγματα, μήπως και κολλήσεις με το χωμα (ολοι μας το πάθαμε) και ψαχνεσαι μετα για τίποτα μικρο ελαφρύ(enduro καθαρα) και τελικα το SE σου μείνει να υπολειτουργεί στο δρόμο ενω θα μπορούσε το adv να σε βολέψει για εκδρομικο καλύτερα;

**DrBig** · 08/12/2009, 18:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
Δεν ξαναζυγίζεις τα πράγματα, μήπως και κολλήσεις με το χωμα (ολοι μας το πάθαμε) και ψαχνεσαι μετα για τίποτα μικρο ελαφρύ(enduro καθαρα) και τελικα το SE σου μείνει να υπολειτουργεί στο δρόμο ενω θα μπορούσε το adv να σε βολέψει για εκδρομικο καλύτερα;

Καθαρα εντουρο μαλλον οχι, γιατι ουτε υπαρχει αυτοκινητο με τρειλερ, ουτε προκειται να υπαρξει.
Οποτε θελω κατι που να κινειται αξιοπρεπως στο δρομο, ακομα και για ταξιδια, πριν δει χωμα. Ειχα ενα drz το οποιο καταχαρηκα στο χωμα αλλα η σελα και κυριως το κοντο κιβωτιο το εκαναν δυσβασταχτο για οτιδηποτε πανω απο 100-200 κμ εθνικη. Του ελειπαν και 20 αλογα. Προς το παρον το έκδρομικο' το κανει καλουτσικα ενα αρκετα αναβαθμισμενο και ελαφρωμενο dr800. Χωρις το γουου φακτορ. Το F800 το εχω απορριψει λογω βαρους και αναρτησεων. Το ΣΕ το βλεπω σαν αυτο που θα επρεπε για μενα το F800 να ειναι αλλα δεν ειναι.

**dirtbird** · 08/12/2009, 19:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Το ΣΕ το βλεπω σαν αυτο που θα επρεπε για μενα το F800 να ειναι αλλα δεν ειναι.

Αυτό είναι το Adventure. Και πιο εύκολα λύνεις θέματα ψεκσμού παρά καρμπ (ποια.....).

Παρόλο που νομίζω ότι δεν έχει.

Αλήθεια..... έχεις ανέβει ποτέ σε SE έστω και σταματημένο?

Δεν θα'λεγα ότι είμαι κοντός (1.85) και την πρώτη φορά που είχα ανέβει σε Adventure (950 από τα πρώτα τα ΄ψηλά') το κατέβασα καθήμενος κανονικά από το κεντρικό διπλό σταντ και έφυγα.....

**DrBig** · 08/12/2009, 19:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Αυτό είναι το Adventure. Και πιο εύκολα λύνεις θέματα ψεκσμού παρά καρμπ (ποια.....).

Παρόλο που νομίζω ότι δεν έχει.

Αλήθεια..... έχεις ανέβει ποτέ σε SE έστω και σταματημένο?

Δεν θα'λεγα ότι είμαι κοντός (1.85) και την πρώτη φορά που είχα ανέβει σε Adventure (950 από τα πρώτα τα ΄ψηλά') το κατέβασα καθήμενος κανονικά από το κεντρικό διπλό σταντ και έφυγα.....

Και εγω 186 ειμαι.

Ναι ανεβηκα, μολις που δεν ακουμπανε οι φτερνες μου, αν κατεβει 2 εκατοστα θα ακουμπανε κι αυτες. Παντως μου φανηκε εξωπραγματικα ελαφρυ (σα στατικη αισθηση) σε σχεση με αυτο που σε προειδαζει οταν το βλεπεις!!!

Για τα 950 δεν εχω ακουσει για θεματα καρμπ, αντιθετα στο 990 εχουν οι περισσοτεροι θεματα με το ιντζεκτιον και δε τα εχουν ακομα λυσει!

**dirtbird** · 08/12/2009, 20:09

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
....αντιθετα στο 990 εχουν οι περισσοτεροι θεματα με το ιντζεκτιον και δε τα εχουν ακομα λυσει!

όπως?

**DrBig** · 08/12/2009, 20:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
όπως?

Πολυ αποτομη συμπεριφορα στο ανοιγοκλεισιμο σε χαμηλες στροφες.

Ο φιλος που εχει το 990 του 07 εχει:

1) βαλει τον καθε τελευταιο χαρτη
2) αλλαξει το εκκεντρο στο δεξι γκριπ με G2
3) αλλαξει μπροστινο γραναζι σε 16 απο 17 για να εχει 2α εκει που ειχε 1η

Και παλι κλωτσαει σε εκνευριστικο βαθμο.

Στο αμερικα που τα τυπακια ειναι πιο ακραια, υπαρχει ολοκληρο θρεντ στο advrider για μετατροπη του 990 σε καρμπ.

**TheFace** · 08/12/2009, 20:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Γιατι αφου εκανε σουζα με το σουπερ εντουρο, δεν του κανει καρδια να σηκωσει κανενα αλλο.

**dirtbird** · 09/12/2009, 05:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Πολυ αποτομη συμπεριφορα στο ανοιγοκλεισιμο σε χαμηλες στροφες.

Ο φιλος που εχει το 990 του 07 εχει:

1) βαλει τον καθε τελευταιο χαρτη
2) αλλαξει το εκκεντρο στο δεξι γκριπ με G2
3) αλλαξει μπροστινο γραναζι σε 16 απο 17 για να εχει 2α εκει που ειχε 1η

Και παλι κλωτσαει σε εκνευριστικο βαθμο.

Στο αμερικα που τα τυπακια ειναι πιο ακραια, υπαρχει ολοκληρο θρεντ στο advrider για μετατροπη του 990 σε καρμπ.

Aς βάλει ένα Power Commander (or similar....) και αφού αρχικά γίνει μία αξιοπρεπής επαναχαρτογράφηση, μετά να ρυθμίσει τις μικρές γωνίες του ποτενσιόμετρου με ελαφρά πλουσιότερο μίγμα

.

Όσο για το advrider....... υπάρχουν και πιο αξιόπιστα ξένα φόρα.....

Πάντως εγώ την τελευταία φορά που το είχα οδηγήσει εντός Αθήνας δεν είχα κάποιο τέτοιο θέμα... το αντίθετο μάλιστα.
Μουείχε φανεί υποδεέστερο των προσδοκιών μου αλλά γραμμικότατο.

**DrBig** · 14/12/2009, 15:44

Ο κυβος ερριφθει!

**paranoid** · 31/12/2009, 10:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Ο κυβος ερριφθει!

Στο SE κατέληξες? Καινούριο ή μεταχειρο?
Δώσε καμιά πληροφορία, εγώ ψάχνομαι για το 690sm.

**DrBig** · 31/12/2009, 12:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από paranoid
Στο SE κατέληξες? Καινούριο ή μεταχειρο?
Δώσε καμιά πληροφορία, εγώ ψάχνομαι για το 690sm.

Πηρα το SE καινουργιο. Απιστευτη μηχανη, ο,τι και να πω λιγο θα ειναι.

**paranoid** · 31/12/2009, 13:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Πηρα το SE καινουργιο. Απιστευτη μηχανη, ο,τι και να πω λιγο θα ειναι.

Καλοτάξιδο ρε φιλαράκι. Όντως είναι πολύ ωραία μηχανή, φαντάζομαι και οδηγικά θα είναι super.

**KaTaNaS** · 31/12/2009, 13:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Πηρα το SE καινουργιο. Απιστευτη μηχανη, ο,τι και να πω λιγο θα ειναι.

Όρθιος παντα, να το χαρείς όσο δεν πάει!

**DrBig** · 31/12/2009, 14:22

Να'στε καλα

Ευχαριστω και την ΚΤΜ που εφτιαξε αυτη τη μηχανη

Θέμα: KTM Super Enduro

Εργαλεία θέματος

Re: Re: super enduro

Παρόμοια θέματα

Ktm 950 Super Enduro

Κανόνες δημοσιεύσεων