Δεν ειναι για ολους ιδιο εχει σημασια ποτε εβγαλες το Α1.
Απο χρονια σε χρονια αλλαζαν τα πραγματα.
Δεν ειναι για ολους ιδιο εχει σημασια ποτε εβγαλες το Α1.
Απο χρονια σε χρονια αλλαζαν τα πραγματα.
LIVE FREEEEE!!!!!
Καλημέρα παίδες, αν και παλιό το θέμα, γράφω γιατί έχω μπερδευτεί.
Έβγαλα το δίπλωμα για μηχανάκι (παπί, Α1) τον 6ο του 2000.
Αυτό σημαίνει ότι μπορώ να το κάνω Α2 με μία δήλωση και μόνο ?
Πρέπει να δώσεις και οδήγηση ξανα.
Αν το δίπλωμα είχε βγει μεταγενέστερα,που άλλαξε ο νομος,θα το έκανες μεγάλο με 1 παράβολο μόνο..
Εγώ με Α1 που έβγαλα το 2001,ξανά έδωσα οδήγηση για το μεγαλο διπλωμα.
Η γυναίκα μου με πολύ νεοτερο Α1,το επεκτείνει μόνο με το παράβολο....
The only easy day was yesterday.
Λέγε τωρα;Δε μπορεί να είμαστε τόσο για τον πούτσο;Δηλαδή βγάνει τη πλάστιγγα το όργανο και σου λέει ανεβείτε να δω κατι;;;;
Ήταν ήδη αστεία η κατηγοριοποίηση με την ιπποδύναμη μιας και οι άδειες δεν την αναφέρουν (οι παλιές τουλάχιστο, δεν ξέρω οι καινουργιες) αλλά αυτό παραπαει...
Άρθρο 2
(παρ. 1,2,3,4 του άρθρου 4, άρθρο 7 και άρθρο 12 Οδηγίας 2006/126/ΕΚ) Ορισμοί
....
στ) «Μέγιστος λόγος ισχύος προς βάρος»: Αναφέρεται στις μοτοσικλέτες και είναι ο λόγος, ισχύς
προς βάρος, όπου:
Ισχύς είναι η μέγιστη καθαρή ισχύς (σε kW), η οποία ορίζεται με την έγκριση τύπου της μοτοσικλέτας και
Βάρος, είναι η αριθμητική τιμή της μάζας της μοτοσικλέτας, σε κατάσταση λειτουργίας, με οδηγό (σε kg).
ζ) Όπου στο διάταγμα αυτό αναφέρεται μάζα, το μέγεθός της, αριθμητικά, είναι το ίδιο με το βάρος του μηχανοκίνητου οχήματος.
http://www.esd.gr/nomika-nea/item/20...pd-51-2012-fek
You're welcome.
Life begins at 45°.
Αυτό παίζει να είναι είτε μλκια από την ΕΕ είτε μλκία από το μεταφραστή
Αξίζει να ψάξουμε να βρούμε το πρωτότυπο άραγε ;
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Μπορεί να εννοείται ότι το βάρος ατόμου υπολογίζεται στα 75 κιλά. Όπως στα ασανσέρ.
safety doesn't happen by accident
γ. Κατηγορία Α2:
Μοτοσικλέτες μέγιστης ισχύος 35 kW και με μέγιστο λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 kW/kg, που δεν προέρχονται από διασκευή άλλης μοτοσικλέτας, ισχύος μεγαλύτερης του διπλάσιου της ισχύος της διασκευασθείσας μοτοσικλέτας.
Έστω το πιο δυνατό μηχανάκι της κατηγορίας, δηλαδή 35 kW, τότε πρέπει το βάρος να ξεπερνάει τα 170kg για να βρισκόμαστε εντός ορίου. Δεδομένου ότι τα μηχανάκια της κατηγορίας βρίσκονται στα 150-160kg, πρέπει ο αναβάτης να είναι τουλάχιστον 20 κιλά για να είναι νόμιμος. Οπότε μάλλον δε χρειάζονται τα μπιφτέκια.
Life begins at 45°.
Παιδιά καλησπέρα. Επειδή δε μπορώ να βγάλω άκρη, αν Μπορεί κάποιος ας απαντήσει. Έχω δίπλωμα από το 2000 έως 25 kw. Έχει γίνει αυτόματα επέκταση σε απεριοριστο ή πρέπει να δώσω ξανά εξετασεις;
εγώ το έκανα πριν 10 χρόνια αλλά δεν έγινε μόνο του. πήγα στο υπουργείο και μου αλλάξανε το δίπλωμα. δεν ξέρω αν ισχύει ακόμα αλλά δεν γίνετε αυτόματα. πρέπει να πας εκεί. Καινούργιες φωτογραφίες και το παράβολο, είχα πληρώσει σίγουρα τότε αλλά σε 15 λεπτά ήμουν έτοιμος.
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
έχει κανείς πρόσφατη εμπειρία απο αντικατάσταση διπλώματος σε νέου τύπου (σαν πιστωτική), να μου πει πόσο περίπου χρόνο τους παίρνει για να το εκδώσουν;
Στο μεσοδιάστημα πως πάει η φάση; κυκλοφορείς με το παλιό χάρτινο ροζ φύλλο;
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Εγω αλλάζω κάθε 5 χρόνια ( λόγω γ κατηγορίας ) απλά πάς πρίν την λήξη καταθέτεις χαρτία σου δίνουν ένα χαρτί οτι έχεις καταθέσει και καμία βδομάδα θέλει παραδίδεις το παλιό και πέρνεις το καινούργιο.
Αντε τώρα να καθηστερήσουν λίγο παραπάνω λόγω που δεν έδιναν εξετάσεις στα υπουργεία και έχει μαζευτεί ένας όγκος. Αλλά σε καλύπτει κανονικά ακόμα και να έχει λήξει αφού έχεις κάνει την αίτηση.
LIVE FREEEEE!!!!!
Οχι δεν με κατάλαβες.
Δεν λήγει το δίπλωμα μου.
Απλώς αναρωτιέμαι πόσο χρόνο χρειάζεται για να το αλλάξω με το νέου τύπου αν θελήσω.
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες