KTM 390 Adventure

[basilis_k6]

Το KTM 390 Adventure X θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 6.190 ευρώ, ενώ το προικισμένο για να κάνει ακόμη περισσότερα πράγματα στο χώμα 390 Adventure R έχει τιμή 7.990 ευρώ.

https://www.motomag.gr/news/nea-mont...-episima-video

https://www.motomag.gr/news/epikairo...ys-stin-ellada

Ψιλοανουσιο το x μιας που υπαρχει το sm αν καποιος θελει χρηση πολης. το r ειναι πολυ καλυτερο deal αν θες και εκτος δρομου. Δεν με χαλαει η τιμη, ειναι πολυ καλη, ουτε η εξατμιση. με χαλαει η οθονη στο r. νομιζω ενα μαζεμενο old school οργανακι θα ηταν καλυτερο. δεν εχω καμια ορεξη να πληρωνω σπασμενες οθονες.

ελπιζω αυτα τα μοτερ να μπορουν να μεγαλωσουν λιγο στο μελλον γιατι το 390 τουλαχιστον στο duke ειναι λιγο βαρετο μετα τα μισα του στροφομετρου. παντως πολυ δυνατες προτασεις επιτελους απο την κτμ.

[giorgosb]

Το KTM 390 Adventure X θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 6.190 ευρώ, ενώ το προικισμένο για να κάνει ακόμη περισσότερα πράγματα στο χώμα 390 Adventure R έχει τιμή 7.990 ευρώ.

https://www.motomag.gr/news/nea-mont...-episima-video

https://www.motomag.gr/news/epikairo...ys-stin-ellada

Ψιλοανουσιο το x μιας που υπαρχει το sm αν καποιος θελει χρηση πολης. το r ειναι πολυ καλυτερο deal αν θες και εκτος δρομου. Δεν με χαλαει η τιμη, ειναι πολυ καλη, ουτε η εξατμιση. με χαλαει η οθονη στο r. νομιζω ενα μαζεμενο old school οργανακι θα ηταν καλυτερο. δεν εχω καμια ορεξη να πληρωνω σπασμενες οθονες.

ελπιζω αυτα τα μοτερ να μπορουν να μεγαλωσουν λιγο στο μελλον γιατι το 390 τουλαχιστον στο duke ειναι λιγο βαρετο μετα τα μισα του στροφομετρου. παντως πολυ δυνατες προτασεις επιτελους απο την κτμ.

Μια χαρά είναι το Χ. Η τιμή είναι πολύ δυνατή..

[PaNick67]

..κι η ασχημια επισης

[Papower]

Ωραίο το x και σε καλή τιμή, στα 6 χιλιάρικα παίζει μπάλα με το cf moto 450mt, τους χάλαγε όμως να έβαζαν ακτινωτούς τροχούς;;; Αν το πάρει κανείς ας γράψει γνώμες.

[giorgosb]

Μείωση τιμής πριν ακόμη έρθουν Ελλάδα.

"...οι νέες μειωμένες τιμές που θα ανακοινωθούν σύντομα και επίσημα, φέρνουν το 390 Adventure X στα 5.790 ευρώ, ενώ το 390 Adventure R θα διατίθεται με τιμή κάτω από 7.300 ευρώ.


Από motomag.gr

[Nomand]

Μείωση τιμής πριν ακόμη έρθουν Ελλάδα.

"...οι νέες μειωμένες τιμές που θα ανακοινωθούν σύντομα και επίσημα, φέρνουν το 390 Adventure X στα 5.790 ευρώ, ενώ το 390 Adventure R θα διατίθεται με τιμή κάτω από 7.300 ευρώ.


Από motomag.gr

Φαντάσου πουλανε ακόμα του 24 μοντέλα καινούρια στα 6200 και θα έρθουν του 25 στα 5800 τα κοιτούσα εχθές το βράδυ, θα μας τρελάνει η ΚΤΜ

[Lioulios]

Μείωση τιμής πριν ακόμη έρθουν Ελλάδα.

"...οι νέες μειωμένες τιμές που θα ανακοινωθούν σύντομα και επίσημα, φέρνουν το 390 Adventure X στα 5.790 ευρώ, ενώ το 390 Adventure R θα διατίθεται με τιμή κάτω από 7.300 ευρώ.


Από motomag.gr

Πληροφριακα ...7200 κανει το 400adv της sym το ΣΚΟΥΤΕΡ

[THRESH]

Ενδιαφέρεται φίλος για το μοντέλο ως μτχ και μπαίνω σε διάφορες σελιδούλες να δω στοιχεία , θετικά/αρνητικά κλπα

O φίλος το θέλει σχεδόν αποκλειστικά για άσφαλτο, για την περιστασιακή βόλτα.

[THRESH]

Δεν το έχει κανείς το μοντέλο να γράψει τις εμπειρίες του ?

[Panos76]

Δεν το έχει κανείς το μοντέλο να γράψει τις εμπειρίες του ?

Το έχει το μέλος @TylerDurden αλλά άντε βρες τον

[moto_Princess]

Το KTM 390 Adventure X θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 6.190 ευρώ, ενώ το προικισμένο για να κάνει ακόμη περισσότερα πράγματα στο χώμα 390 Adventure R έχει τιμή 7.990 ευρώ.

https://www.motomag.gr/news/nea-mont...-episima-video

https://www.motomag.gr/news/epikairo...ys-stin-ellada

Ψιλοανουσιο το x μιας που υπαρχει το sm αν καποιος θελει χρηση πολης. το r ειναι πολυ καλυτερο deal αν θες και εκτος δρομου. Δεν με χαλαει η τιμη, ειναι πολυ καλη, ουτε η εξατμιση. με χαλαει η οθονη στο r. νομιζω ενα μαζεμενο old school οργανακι θα ηταν καλυτερο. δεν εχω καμια ορεξη να πληρωνω σπασμενες οθονες.

ελπιζω αυτα τα μοτερ να μπορουν να μεγαλωσουν λιγο στο μελλον γιατι το 390 τουλαχιστον στο duke ειναι λιγο βαρετο μετα τα μισα του στροφομετρου. παντως πολυ δυνατες προτασεις επιτελους απο την κτμ.

KTM 390 SMC R και ολοι οι 390 κινητηρες απο αξιοπιστια πως πανε ?

[ptc]

ΚΤΜ είναι και μάλιστα made in India. Το καλό είναι ότι το μοτέρ υπάρχει πολλά χρόνια και σιγά σιγά έχουν διορθωθεί αδύναμα σημεία. Θέλει προσοχή στη στάθμη λαδιού. Κατανάλωση 100-200μλ ανά 1000 χλμ θεωρείται φυσιολογική. Και από αυτό θα βρεις αρκετές περιπτώσεις σπασμένων μοτέρ online.

[moto_Princess]

ΚΤΜ είναι και μάλιστα made in India. Το καλό είναι ότι το μοτέρ υπάρχει πολλά χρόνια και σιγά σιγά έχουν διορθωθεί αδύναμα σημεία. Θέλει προσοχή στη στάθμη λαδιού. Κατανάλωση 100-200μλ ανά 1000 χλμ θεωρείται φυσιολογική. Και από αυτό θα βρεις αρκετές περιπτώσεις σπασμένων μοτέρ online.

πολυ δεν ειναι ? εκτος και αν βλεπουν αυτη την καταναλωση με τρεξιμο αλλα και παλι πανω απο 50-70ml στα 1000 θεωρειται πολυ.
Αν καποιος το παει με το service book θα εχει 0 λαδι, αν εχει τετοια καταναλωση.
ο κυλινδρος ειναι nikasil ?
απο εκκεντροφορους και κοκκορακια, τωρα σε καταναλωση λαδιου αλα Alfa Romeo
Θελω να παρω το SMC αλλα δυσκολο αν εχει τετοια θεματα.

[kostaskk]

100-150 ml στα 1000 λένε τα Μανουαλ στα παπάκια ότι είναι φυσιολογικό, προφανος μετράνε την χειρότερη, στην πράξη μπορεί να μην καιει τπτ.

Και πάλι στα 200ml αν καίει θα πάρει 5000χιλιομετρα για να χάσει ένα λίτρο.

[moto_Princess]

100-150 ml στα 1000 λένε τα Μανουαλ στα παπάκια ότι είναι φυσιολογικό, προφανος μετράνε την χειρότερη, στην πράξη μπορεί να μην καιει τπτ.

Και πάλι στα 200ml αν καίει θα πάρει 5000χιλιομετρα για να χάσει ένα λίτρο.

Κανονικά δεν πρέπει να καίνε καθόλου για καινούργια μοτέρ.
Όσο χαλαρές ανοχές να έχουν (δεν εξηγείται αλλιώς) αν θα έχει και χλμ τι θα κάνει ?
Με λάδι λειτουργίας 15W50 για υδρόψυκτο κινητήρα.
Εγώ για μέσα στην πόλη ένα SMCR 390 θα το περνά ως πακέτο, αλλά αν ο κινητήρας έχει κατανάλωση λαδιού ακόμα (κάποιο μέλος ανέφερε σε ποιο πισω posts, και έκανα ένα search) είναι παράγοντας ανασταλτικός.