Α και για να μην ξεχνιόμαστε
Είναι λογικό οι κύριοι γνωστοί εφοπλιστές και επιχειρηματίες να απαλλάσσονται δια βίου από φόρους επειδή ενίσχυσαν οικονομικά τις πυροπαθείς ή σεισμοπαθείς περιοχές;
Έλεος, δεν τρώμε κουτόχορτο.
Α και για να μην ξεχνιόμαστε
Είναι λογικό οι κύριοι γνωστοί εφοπλιστές και επιχειρηματίες να απαλλάσσονται δια βίου από φόρους επειδή ενίσχυσαν οικονομικά τις πυροπαθείς ή σεισμοπαθείς περιοχές;
Έλεος, δεν τρώμε κουτόχορτο.
gdevelek, όσο εύκολα κατηγοριοποιείς αυτούς που αντιτείθενται σε τέτοια μέτρα, έτσι εύκολα θα κατηγοριοποιήσω και εγώ αυτούς που τα υποστηρίζουν.
1. Είτε είναι αιθεροβάμονες φτωχοί τω πνεύματι.
2. Είτε είναι γαλάζια παιδιά. Το "κομματόσκυλα" δεν μου αρέσει σαν λέξη και δεν θα την χρησιμοποιήσω..
Αρχικά δημιουργήθηκε από doomantia
Γιατί η κυβέρνηση θα μπαζώσει τρύπες στην οικονομία, που η ίδια άνοιξε, με τα λεφτά των μικρομεσαίων; Επίσης, το μέτρο είναι αποδεδειγμένα ΑΠΟΤΥΧΗΜΕΝΟ, και ΠΑΡΑΝΟΜΟ. Γιατί επανέρχεται; Δεν είναι παραδοχή από μέρους του Υπουργείου πως τα προηγούμενα, απαράδεκτα μέτρα που λήφθησαν, είναι αναποτελεσματικά, και πρέπει να αποσυρθούν; Γιατί δε συμβαίνει κάτι τέτοιο; Τα ελλείμματα στα ασφαλιστικά ταμεία δημιουργήθηκαν από φοροδιαφυγή, ή μήπως από διαπλοκές και παράνομες επενδύσεις, από τους διαχειριστές τους; Οι ιδιωτικοποιήσεις δε θα έπρεπε να γίνονται για να μπαζωθούν τρύπες; Όμως γίνονται αδιαφανώς, με μιζούλες και διαπλοκή. Επίσης, μήπως χάνονται εκατομμύρια ευρώ, κατά την ανάθεση δημόσιων έργων; Είναι και αυτό φοροδιαφυγή; Διάβασα πρόσφατη έρευνα, σύμφωνα με την οποία τα σαμαράκια στον εσωτερικό δρόμο του ΕΜΠ κοστολογήθηκαν 20.000 ευρώ έκαστο!!! Για δείτε επίσης τις τεράστιες ταμπέλες, σε δήμους, πλατείες και λοιπά, όπου αναφέρεται η κοστολόγηση του έργου!!! Είναι επίσης τυχαίο ότι στη γειτονιά μου, κάθε 3 μήνες στρώνουν άσφαλτο στα ίδια σημείο, και ποτέ δε φτιάχνει ο δρόμος; Δημιουργεί μήπως αυτό τρύπα στην οικονομία, ή φταίει πάλι η φοροδιαφυγή; Είναι δυνατόν τα εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ που χρωστάνε αθλητικοί σύλλογοι να καλύπτονται από το Ελληνικό Δημόσιο, και οι υπεύθυνοι να ποζάρουν με το πούρο τους, και να αναλαμβάνουν ξανά τη διοίκηση αθλητικών σωματίων; Είναι λογικό να διώκεται κάποιος που έχει ένα ΙΧ, αλλά οι υπεύθυνοι για τα βαρβάτα χρέη είναι πρωτοφανές να συλληφθούν! Είναι λογικό ενώ έχεις τεράστια χρέη, και μηδενική ανάπτυξη να αγοράζεις κάθε χρόνο πανάκριβα οπλικά συστήματα, τα οποία θα χρησιμοποιήσεις μόνο σε επιδείξεις. Είναι λογικό οι προϊστάμενοι δημόσιων υπηρεσιών να λαμβάνουν κονδύλι επίπλωσης του γραφείου τους, περί τα 10000 ευρώ. Γνωρίζω περίπτωση που έγινε δις αυτό σε μια χρονιά. Είναι λογικό η ύπαιθρος να λαμβάνει ασύλληπτες αγροτικές επιχορηγήσεις, χωρίς να ελέγχεται πώς και πού επενδύονται αυτά τα χρήματα;
Και πέρα από όλα αυτά, επαναλαμβάνω, είναι δυνατόν να επαναφέρεται ένα μέτρο που απέτυχε στο παρελθόν, και δε γνωρίζουμε να πέτυχε ΠΟΥΘΕΝΑ; Τί έχει αλλάξει, και θα πετύχει τώρα;
Νομιζα οτι συζηταμε το μετρο των τεκμηριων διαβιωσης , τα οποια παρεπιπτοντως εφαρμοζονται στη Ελλαδα απο το 1830 αλλα και σε ολη την ευρωπη.
Ολα τα αλλα που λες , νταξει , μεσα εισαι.
Keep on rocking in a free world !!!
Τα τεκμήρια διαβίωσης σε ΙΧ εφαρμόζονται σε όλη την Ευρώπη; Αυτά που καταργήθηκαν έπειτα από εντολή της Ε.Ε.; Τί να πω; Μάλλον ξέρεις πράγματα που δεν ξέρουμε...
Όσο για την άλλη ερώτησή σου, γιατί επανέρχονται τα τεκμήρια; Για να μπαζωθούν τρύπες. Τρύπες που άνοιξαν και με τους τρόπους που περιέγραψα. Αν δεν μπορείς να κάνεις τη σύνδεση. . . . . . . . .
αυτό που μας λέει ο ντουμ είναι σαφές:
"αφού τόσα πράγματα πάνε στραβά στη χώρα, αντί να πιέσουμε για να διορθωθούν, ας τα αφήσουμε όπως είναι, και ας αφήσουμε και τη φοροδιαφυγή ασύδοτη, ώστε να επισπεύσουμε την καθολική κατάρρευση της οικονομίας"
η λεγόμενη λογική της κατηφόρας δηλαδή
τζώνυ μου θα ήθελα να αφήσεις τις βιβλικές ρήσεις και τους αιθέρες, να προσγειωθείς, και να μου απαντήσεις συγκεκριμένα σε ό,τι ρώτησε ο μπόξερ νωρίτερα, αν ένας υδραυλικός δηλώνει 5 χιλιάρικα (ο φουκαράς) αλλά έχει πρόσφατα αγορασμένα δύο αμαξάκια 1600άρια, να τον τσακώσουμε από το αυτί, ή να τον χτυπήσουμε φιλικά στην πλάτη και να του πούμε "μπράβο παλικάρι μου!!";;;
την κομματική κατηγοριοποίηση άστη κατά μέρος, θέλει εκτενή γνώση του άλλου και οξυδέρκεια
Ο χαβαλές ξανάρχεται. Ο gdevelek θα μας μιλήσει για οξυδέρκεια.
Ας φυλακίσουμε λοιπόν το διαβόητο υδραυλικό που μας περιγράφεις
Πες μας όμως κιόλας φίλτατε κοινωνιολόγε
Τί παράδειγμα δείχνει η κυβέρνηση, που προτείνει μέτρα λιτότητας και αφαίμαξης;
Προτείνει έναν πρωθυπουργό ο οποίος είχε για σύμβουλο κάποιον ονόματι Ζαχόπουλο. Ο εν λόγω κύριος, φιλόλογος στο επάγγελμα, είχε ιδρύσει πλήθος ανύπαρκτων εταιριών, απορροφώντας κρατικές επιχορηγήσεις. Α ναι, όπου έσπρωχνε το πουλί του, μετά προωθούσε το αντικείμενο συνουσίας του στο Δημόσιο, με παράνομο διορισμό. Και τώρα φυσικά που τα φώτα είναι στραμμένα αλλού, ο σεβαστός κύριος Καραμανλής ισχυρίστηκε ότι η δικαιοσύνη έλαμψε και αποδείχτηκε πως όλα ήταν συκοφαντίες.
Προτείνει έναν υπουργό απασχόλησης που ισχυριζόταν πως θα χτυπήσει στο ψαχνό την ανασφάλιστη εργασία. Όμως, τί έκπληξη! Απασχολούσε Ινδούς λαθρομετανάστες, στη βίλα του στο Κορωπί. H οποία βέβαια επειδή ήταν μέσα σε δασική έκταση, είχε δηλωθεί ως αναψυκτήριο.
Προτείνει έναν Βουλγαράκη ο οποίος ενεπλάκη με υποκλοπές και off shore εταιρίες.
Προτείνει έναν υπουργό ΠΕΧΩΔΕ ο οποίος είναι μονίμως στο απυρόβλητο και φέρεται να εργάζεται νυχθημερόν για τη λαϊκή ευημερία. Ωχ, όμως κι αυτός έχει βίλα δηλωμένη αναψυκτήριο. Και αναθέτει με πρωτοφανή διαφάνεια τα δημόσια έργα σε εργολάβους, χωρίς να σέβεται κανέναν περιβαλλοντικό περιορισμό. Α, και για να μην ξεχνιόμαστε, ο εν λόγω κύριος έχει μπλοκάρει τη χρήση diesel ΙΧ στην πρωτεύουσα και τη συμπρωτεύουσα, επειδή ο εν λόγω κινητήρας είναι ρυπογόνος!!! Ο εν λόγω κύριος είναι πτυχιούχος μηχανικός. Και έχει λάβει πάμπολλες εκθέσεις από το τμήμα χημικών μηχανικών ΕΜΠ, ότι οι Diesel είναι πιο οικονομικοί και εκπέμπουν τόνους λιγότερο διοξείδιο. Αλλά ΟΧΙ. Ξέρει ο Σουφλιάς.
Και αυτά είναι λίγα μόνο παραδείγματα.
Αυτούς λοιπόν τους κυρίους, σε ποιο κελί πρέπει να τους βάλουν; Πιθανόν στο ίδιο με τον υδραυλικό που μας περιγράφεις;
Αρχικά δημιουργήθηκε από doomantia
Τα τεκμήρια διαβίωσης σε ΙΧ εφαρμόζονται σε όλη την Ευρώπη; Αυτά που καταργήθηκαν έπειτα από εντολή της Ε.Ε.; Τί να πω; Μάλλον ξέρεις πράγματα που δεν ξέρουμε...
Όσο για την άλλη ερώτησή σου, γιατί επανέρχονται τα τεκμήρια; Για να μπαζωθούν τρύπες. Τρύπες που άνοιξαν και με τους τρόπους που περιέγραψα. Αν δεν μπορείς να κάνεις τη σύνδεση. . . . . . . . .
Τα τεκμηρια διαβιωσης ειναι γενικα και δεν αφορουν μονο το αμαξακι σου. Και εφαρμοζονται στις περισοτερες ευρωπαικες χωρες.
Ποιος τα κατηργησε ;
η μαλλον ποτε καταργηθηκαν ;
το "τεκμηριο πισινας" δεν ισχυει ;
ΠΟΤΕ δεν καταργηθηκαν.
απλα μειωθηκαν και τωρα διευρινονται ξανα.
Για να ξερουμε τι λεμε και να μην μενουμε στους τιτλους των εφημεριδων "ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΕΚΜΗΡΙΩΝ" εννοοντας την διευρυνση τους.
Keep on rocking in a free world !!!
Στο συγκεκριμένο παράδειγμα που αναφέρεις, μιας και υποθέτω πως δεν την ξέρεις την δουλειά, μάθε πως οι τεχνίτες και ειδικά οι σοβαροί δεν περιμένουν από τα μερεμέτια αλλά από τις δουλειές που τους δίνουν οι εργολάβοι. Οι οποίοι και φυσικά απαιτούνε απόδειξη για τα λεφτά που δίνουν. Στο κάτω κάτω για τον υδραυλικό τα 1000 ευρώ που θα του κρατήσει η εφορία παραπάνω είναι 5 μεροκάματα. Από τις εισφορές που δεν θα πληρώσει για το συνεργείο του θα γλυτώσει πολλά παραπάνω.Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
τζώνυ μου θα ήθελα να αφήσεις τις βιβλικές ρήσεις και τους αιθέρες, να προσγειωθείς, και να μου απαντήσεις συγκεκριμένα σε ό,τι ρώτησε ο μπόξερ νωρίτερα, αν ένας υδραυλικός δηλώνει 5 χιλιάρικα (ο φουκαράς) αλλά έχει πρόσφατα αγορασμένα δύο αμαξάκια 1600άρια, να τον τσακώσουμε από το αυτί, ή να τον χτυπήσουμε φιλικά στην πλάτη και να του πούμε "μπράβο παλικάρι μου!!";;;
την κομματική κατηγοριοποίηση άστη κατά μέρος, θέλει εκτενή γνώση του άλλου και οξυδέρκεια
Όσο για την κομματική κατηγοριοποίηση απλά κοίτα μερικά ποστ πίσω να δείς ποιος ξεκίνησε.
Μιλάμε για αυτοκίνητα και μοτό. Επειδή λοιπόν είναι φανερό ότι είσαι νυχτωμένος, καταργήθηκαν το 2003. Τεκμήριο Διαβίωσης απαιτείτο μόνο για αυτοκίνητο του οποίου η εργοστασιακή τιμή υπερέβαινε τις 50000 ευρώ. Τώρα που συντονίστηκες και δεν ασχολείσαι με πισίνες σε καλωσορίζουμε στην παρέα μας.
γιατί με κουράζεις;Αρχικά δημιουργήθηκε από doomantia
Ο χαβαλές ξανάρχεται. Ο gdevelek θα μας μιλήσει για οξυδέρκεια.
Ας φυλακίσουμε λοιπόν το διαβόητο υδραυλικό που μας περιγράφεις
Πες μας όμως κιόλας φίλτατε κοινωνιολόγε
Τί παράδειγμα δείχνει η κυβέρνηση, που προτείνει μέτρα λιτότητας και αφαίμαξης;
Προτείνει έναν πρωθυπουργό ο οποίος είχε για σύμβουλο κάποιον ονόματι Ζαχόπουλο. Ο εν λόγω κύριος, φιλόλογος στο επάγγελμα, είχε ιδρύσει πλήθος ανύπαρκτων εταιριών, απορροφώντας κρατικές επιχορηγήσεις. Α ναι, όπου έσπρωχνε το πουλί του, μετά προωθούσε το αντικείμενο συνουσίας του στο Δημόσιο, με παράνομο διορισμό. Και τώρα φυσικά που τα φώτα είναι στραμμένα αλλού, ο σεβαστός κύριος Καραμανλής ισχυρίστηκε ότι η δικαιοσύνη έλαμψε και αποδείχτηκε πως όλα ήταν συκοφαντίες.
Προτείνει έναν υπουργό απασχόλησης που ισχυριζόταν πως θα χτυπήσει στο ψαχνό την ανασφάλιστη εργασία. Όμως, τί έκπληξη! Απασχολούσε Ινδούς λαθρομετανάστες, στη βίλα του στο Κορωπί. H οποία βέβαια επειδή ήταν μέσα σε δασική έκταση, είχε δηλωθεί ως αναψυκτήριο.
Προτείνει έναν Βουλγαράκη ο οποίος ενεπλάκη με υποκλοπές και off shore εταιρίες.
Προτείνει έναν υπουργό ΠΕΧΩΔΕ ο οποίος είναι μονίμως στο απυρόβλητο και φέρεται να εργάζεται νυχθημερόν για τη λαϊκή ευημερία. Ωχ, όμως κι αυτός έχει βίλα δηλωμένη αναψυκτήριο. Και αναθέτει με πρωτοφανή διαφάνεια τα δημόσια έργα σε εργολάβους, χωρίς να σέβεται κανέναν περιβαλλοντικό περιορισμό. Α, και για να μην ξεχνιόμαστε, ο εν λόγω κύριος έχει μπλοκάρει τη χρήση diesel ΙΧ στην πρωτεύουσα και τη συμπρωτεύουσα, επειδή ο εν λόγω κινητήρας είναι ρυπογόνος!!! Ο εν λόγω κύριος είναι πτυχιούχος μηχανικός. Και έχει λάβει πάμπολλες εκθέσεις από το τμήμα χημικών μηχανικών ΕΜΠ, ότι οι Diesel είναι πιο οικονομικοί και εκπέμπουν τόνους λιγότερο διοξείδιο. Αλλά ΟΧΙ. Ξέρει ο Σουφλιάς.
Και αυτά είναι λίγα μόνο παραδείγματα.
Αυτούς λοιπόν τους κυρίους, σε ποιο κελί πρέπει να τους βάλουν; Πιθανόν στο ίδιο με τον υδραυλικό που μας περιγράφεις;
σου έγραψα παραπάνω τι σημαίνει η "λογική" σου
"αφού υπάρχουν τόσα πρόβλήματα, ας προσθέσουμε και την ασύδοτη φοροδιαφυγή"
...αντί να αγωνιστούμε για να λύσουμε όλα αυτά τα προβλήματα
αυτή είναι η νοοτροπία σου, δυστυχώς
αν όμως είσαι φοιτητής ακόμη, έχεις περιθώρια να ωριμάσεις και να καταλάβεις το λάθος σου
Και όχι δεν υπάρχει κάτι αντίστοιχο για οχήματα στην Ευρώπη. Εκεί σε γδύνουν με τις ασφάλειες.
Η κωμωδία συνεχίζεται.
gdevelek πώς αγωνίζεσαι για τη λύση των προβλημάτων; Για πες μας να μάθουμε; Για πες μας επίσης πόσων χρονών είσαι και με τί ασχολείσαι.
Διαβασε τι γραφεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από doomantia
Μιλάμε για αυτοκίνητα και μοτό. Επειδή λοιπόν είναι φανερό ότι είσαι νυχτωμένος, καταργήθηκαν το 2003. Τεκμήριο Διαβίωσης απαιτείτο μόνο για αυτοκίνητο του οποίου η εργοστασιακή τιμή υπερέβαινε τις 50000 ευρώ. Τώρα που συντονίστηκες και δεν ασχολείσαι με πισίνες σε καλωσορίζουμε στην παρέα μας.
"Τεκμήριο Διαβίωσης απαιτείτο μόνο για αυτοκίνητο του οποίου η εργοστασιακή τιμή υπερέβαινε τις 50000 ευρώ. "
Ποτε καταργηθηκ πληρως ;
Ποτε μπορουσες να αγορασεις Ferrari και να μη σε πιανει το τεκμηριο ;
Ποτε.
Αρα δεν καταργηθηκαν το 2003. Καταργηθηκε ενα μερος τους και οχι ως παρανομο. Αν ηταν παρανομο θα καταργουνταν πληρως.
Αν και τα ηξερα , σε ευχαριστω για την υπενθυμιση παντως.
Keep on rocking in a free world !!!
Τεκμηρια διαβιωσης και αποκτησης (ποθεν εσχες) υπηρχαν , υπαρχουν και θα υπαρχουν παντου παντοτε και παντα
Keep on rocking in a free world !!!
Διάβασες κάπου για Ferrari; Εκτός και αν νόμιζες τόση ώρα πως γκρινιάζουμε επειδή δε θα μπορούμε να δικαιολογήσουμε τις Ferrari και τις Lamborghini μας.
Και ναι, το μέτρο είχε κριθεί αντισυνταγματικό. Αν το ψάξεις θα το βρεις, εύκολα.
Υποχρέωσή μου η υπενθύμιση.![]()