Τέσσερα σε κανένα και αρρύθμιστο;
Καθάρισα την πολλαπλή με harpic μετά την προτροπή φίλου με πολύ καλά αποτελέσματα
Έτοιμα για τοποθέτηση
Τοποθέτησα την πολλαπλή.....
Δεν κάνει και μεγάλη διαφορά στο θόρυβο σε σχέση με αυτή που έβγαλα
Έβαλα πρόχειρα και το τελικό να δω πως είναι
Αύριο πρωί εξατμισας
καλησπέρα
τοποθετήθηκε η εξάτμιση και αναγκαστικά έγινε μια μικρή προέκταση για να μπει στην σωστή απόσταση και να μην βρίσκει το παπούτσι πάνω
επιτέλους το μηχανάκι έχει σωστό ήχο αλλά και λειτουργία ειδικά στα ψηλά
αλλάχτηκε και η τετράδα με τα καρμπιρατέρ και όλα λειτουργούν ρολόι
η μηχανή πλέον βγαίνει σε κυκλοφορία και θα διορθώνω σιγά σιγά ότι έχω αφήσει (πχ λαστιχάκι στο έμβολο της τρόμπας φρένου , διακόπτης πίσω φρένου στο ποδόφρενο, ρυθμισμα όργανα γιατί όπως έβαλα τις βελόνες δείχνει λιγότερα χιλιόμετρα και στροφές από ότι έχει , πίσω αμορτισέρ κλπ)
δουλεύει σωστά τα νερά κυκλοφορούν τέλεια δεν έχω διαρροές έχω φρενάρες και πολύ καλή αίσθηση σε όλα
θα δείξουν τα υπόλοιπα χιλιόμετρα αν θέλει και κάτι άλλο
θα ασχοληθώ με καλοπιστικα του μοτέρ,πλύσεις εσωτερικά μοτέρ και σύστημα ψύξης και θα μπουν νέα λαδάκια μετά τα ξεπλύματα(έχω χρησιμοποιήσει λάδι από το lidl και στο τέλος θα βάλω ένα σωστό λάδι)και παραφλού καλό που έχω ήδη πάρει
στο μέλλον θα βάλω φωτογραφίες πλυμένο γυαλισμένο και καθόλα έτοιμο (ελπίζω σύντομα)
η μηχανή τελείωσε οριακά στο τέλος του ελεύθερου χρόνου μου
απολογιστικά
η μηχανή κανονικά έπρεπε να σπάσει σε ανταλλακτικά
ήθελε πάρα πολλά ανταλλακτικά και πραγματάκια που θα έκανε όλο το πρότζεκτ πραγματικά ασύμφορο πέραν του χρόνου εργασίας πράγμα που οφείλω να επισημάνω ότι μου το είπαν πολλά από τα μέλη στην αρχή.
βρήκα τον δότη πολύ άσχημα χτυπημένο από το τρακάρισμα μόλις 5 μέρες από την πλήρη ανακατασκευή του σε πολύ χαμηλή τιμή (260ευρώ) όπου ήθελα ψυγείο σίγουρα,κλειδαριές σέλα,λάστιχο κλπ
Ευτυχώς γιατί χωρίς αυτό δεν θα μπορούσα να έχω τελειώσει , το παζλ από τα 2 μηχανάκια έφτιαχνε ένα σωστό μηχανάκι.......
αλλιώς θα ήθελε ακόμα περισσότερο τρέξιμο και πολύ μεγάλο κόστος σε ανταλλακτικά
σαν κόστος με όλα τα έξοδα του από την πρώτη μέρα μέχρι τώρα έφτασα τα 1,502 ευρώ(τα πάντα όλα) και εκκρεμεί και το κτεο που πρέπει να ξαναπεράσω
σαν χρόνο τις 134 ώρες και 43 λεπτά (δεν υπολογίζω χρόνο για σερφαρισμα ,δρομολόγια ανταλλακτικών ,μάστορες κλπ) μέσα σε διάστημα 5 μηνών
έχω κρατήσει υπέρ αναλυτικό αρχείο σε xl
είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα γιατί έχω μια μηχανή που αρέσει σε πολύ καλή κατάσταση πλέον και σαν κόστος δεν ξεπέρασα την αξία της.
η προσωπική εργασία είναι κάτι που εκείνη την χρονική περίοδο περισσότερο με βοηθούσε ψυχολογικά παρά με κούραζε
για το επόμενο διάστημα θα ασχοληθώ με details μόνο !! όμως
ευχαριστώ πολύ όσους με βοήθησαν είτε με πμ είτε με επισημάνσεις που έκαναν.
maik72,viper,katsar,azar,sapila,vtr,doctoras,doctor john,toyar,buckley klp
επίσης πέραν της μορφής εφημερίδας ,καφενείου το φόρουμ είναι μια απίστευτη πηγή συμπυκνωμένης πληροφορίας που χωρίς αυτό μάλλον θα ήμουν χαμένος σε έρευνα για μήνες....
υγ Έχω πλήρη γνώση τι έχω και δεν το θεωρώ το challenger ,με καλύπτει όμως σε αυτή την φάση 100%
Τελευταία τροποποίηση από george.S; 25/02/2020 στις 16:49. Αιτία: ξεχασα να γραψω κατι
Πολύ καλή δουλειά, να τη χαρείς όπως γουστάρεις.
Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.
Κούκλα έγινε!!
ανέβασε πιο πολλές φωτό απο το αποτέλεσμα, δώσε και κάνα βιντεάκι αν μπορείς!
you rise you fall you're down then you rise again
Το πρώτο μου μεγάλο μου μηχανάκι ήταν ένα bandit 400. Το δεύτερο ένα cb400. Όταν άκουσα να δουλεύει έπαθα πλάκα. Δεν ακουγόταν τίποτα. Όταν δε έβαλα και πρώτη και ήταν σαν να την ρούφηξε την ταχύτητα χωρίς σχεδόν καθόλου θόρυβο παρέμεινα στην honda(πέραν κάποιων εξαιρέσεων....) έως και σήμερα
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Καλές βόλτες!
Κατά σύμπτωση τις τελευταίες 3 ημέρες φιλοξένησα ένα φίλο μου από την Αθήνα που ήρθε με το κόκκινο CB400sf του και με την ευκαιρία διαβάσαμε όλο το τοπικ με την μεταμόρφωση του δικού σου
Για το Cb έχω να πω πως μου φάνηκε ψιλο τάφος το μοτέρ του αλλά ένοιωσα ότι καβαλάω μοτοσυκλέτα σε σχέση με το δικό μου που είναι λες κ πάω βόλτα καθισμένος στην πολυθρόνα.
Φανταστείτε την έκπληξη μου σήμερα το πρωί που έφευγε όταν μετά το λάδωμα αλυσίδας τον ρώτησα αν θέλει να δούμε τα λάδια κ να συμπληρώσουμε, έχω καβάτζα κτλ. και μου είπε ''όχι ρε, δεν καίει τίποτα σίγουρα'' .
Ήμουν σε φάση ,εγώ έχω κάνει σύμβαση με την bel ray .
when life gets complicated... i ride.
κατι τετοιες μηχανες εβγαιναν πριν 30 χρονια και προσωπικα δεν κανω κεφι να αγορασω τπτ απ τα σημερινα
καλες βολτες Γιωργο
Καλησπέρα
Μια αναβίωση του ποστ γιατί έχει αλλα λίγα
τελευταία που θα χρειαστεί για να τελειώσει
Πήγε μάστορα για σέρβις
Θερμοστατης αλλαγή γιατί άνοιγε λίγο και δεν κυκλοφορούσαν τα νερά καλά
Αλλαγή βαλβίδας ποδοφρενου για το στοπ(στο φρενάρισμα )
Μόλις γυρίσει θα ασχοληθώ με το ντεπόζιτο που έχει σκουριά
Θα αλλάξω τσιμουχες στο μπροστινό γιατί η δεξιά ξερνάει (Δεν τις είχα αλλάξει όταν έβαλα τα καλάμια του vtr1000)
Θα ξαναπιασω τα όργανα για details
Αντίβαρα της προκοπής
Αλλαγή ντιζας συμπλέκτη γιατί την βλέπω ταλαιπωρημένη
Δεξί μαρσιπιε οδηγού γιατί από πτώση του παρελθόντος είναι λίγο στραβό
Και ότι άλλο βρώ αν και μόλις κάνω αυτά δεν νομίζω να έχει κάτι άλλο....
Ελπίζω να κάνω καμία βόλτα Γ@μ# την καραντίνα μου
Καμία εργασία
Εκτελεί καθημερινές διαδρομές
Κανένα καινούργιο θέμα εκτός από τις εκκρεμότητες που γράφω παραπάνω
Ενημέρωση του ποστ γιατί φιλαράκι που έφτιαχνε το bros του ανακατασκευή και κόβαμε γυαλί για την τρόμπα φρένων (άψογη 5 χρόνια τώρα)που είχε θαμπώσει βρήκε και αγόρασε μερικά ανταλλακτικά και μου έφερε 2 μαζί με ένα εργαλείο για τα ελατήρια
Στο μέλλον κάποια στιγμή θα το αλλάξω και στο cb αν και είναι πολύ λίγο θαμπό
Αν κάποιος τον ενδιαφέρει να του δώσω το λινκ (ήταν πολύ οικονομικά)
Τελευταία τροποποίηση από george.S; 08/01/2021 στις 22:38.
Bros. Με ένα S. Μην γινόμαστε κι εμείς car.gr ε;
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό