Ride(s) the wind of change...
Προς το παρόν...ακόμα νέοι είμεθα εμείς οι αλλόθρησκοι.
Πάντως δεν ξεκίνησα να βλέπω για τον Ρόσσι. ξεκάθαρα πράγματα.
Έκανα το λάθος και πηρα Skull Rider του αχώνευτου. Ντρέπομαι να τα φορέσω σε μοτοσυναντήσεις
The R is for Respect.
Δηλαδή, ο Ρόσσι ήταν ο αργός αναβάτης/κορίνα και άρα επικίνδυνος; Και αυτό δικαιολογεί τον οποιονδήποτε να περάσει με όποιον τρόπο γουστάρει χωρίς συνέπειες; Επειδή τι; Είναι μισό ή ένα ή ενάμιση sec σε κάποιον αγώνα πιο γρήγορος;
Σε οποιονδήποτε αναβάτη και αν το κάνει αυτό κάποιος (συνειδητά) είναι για κλωτσιές.
Απλά και μόνο επειδή αυτό που κάνει ο ΜΜ, μπορούν να το κάνουν ΟΛΟΙ όσοι γυρνάνε εκεί μέσα. Όποιος γυρνάει πιο γρήγορα, πετάει τους άλλους κάτω για να μην του χαλάνε το γυρολόγιο.
Τεσπα, η μαλακία έγινε από την διοργάνωση που έχει άλλα μέτρα για τους αναβάτες-ονόματα. Black flag από τα pits εφόσον έκανε το κορόιδο και τέρμα. Τα i didnt know, they told me, it was marsalls mistake, i didnt mean to είναι να'χαμε να λέγαμε.
οπως εγραψα, Αρη, δεν τον ηξερα ακριβως τον κανονισμο...
αλλα και παλι το ride through που του εδωσαν ηταν σαν να ξεκινησε τελευταιος απο τα pits...
ας του εβγαζαν και μαυρη...νομιζω του εχουν ξαναβγαλει μαυρη στην Αυστραλια αφου παρεκουσε καποιες εντολες...
το ξαναλεω, δεν με νοιαζει τι κανει ο marquez...θελω περισσοτερο σαφηνεια απο την dorna και τους αγωνοδικες...
Το αστείο είναι ότι του χαρίστηκαν στην εκκίνηση και αντί να κάνει τον μαλάκα και να συνεχίσει τον αγώνα του (όπου ίσως έβλεπε και βάθρο), ενώ ήξερε ΠΟΛΥ καλά τι μαλακία έκανε, συνέχισε να τους εκθέτει κάθε 2 στροφές, σε σημείο να μην μπορεί να υπάρξει δικαιολογία ούτε κατά διάνοια. Είναι τόσο χαζός που βάζει τρικλοποδιές στον εαυτό του, όταν όλοι προσπαθούν να τον σηκώσουν στα πόδια του.
Life begins at 45°.
Ο Marquez είναι τιμονάρα, ένα και παραπάνω επίπεδο από οποιονδήποτε άλλον στο grid αυτή τη στιγμή, και αυτό δεν μπορεί να το αρνηθεί κανένας, είναι οφθαλμοφανές.
Επίσης οφθαλμοφανές όμως είναι και το οτι είναι επικός κάφρος και επικίνδυνος για τους συναθλητές του, και αυτό δεν είναι καινούργιο, ισχύει τουλάχιστον από τότε που έτρεχε στη moto2 (κάπου τότε ξεκίνησα να τον παρακολουθώ). Είναι αμέτρητα τα περιστατικά που πέταξε έξω τσαμπουκά τον μπροστινό του γιατί δεν έχει υπομονή να τον περάσει καθαρά. Η λογική του ήταν, είναι και θα είναι πως πρέπει να ξέρουν όλοι πως αν δεν τον αφήσουν να περάσει στα γρήγορα, θα πέσει πάνω τους και δεν το κρύβει, το κάνει και στους αγώνες και στα δοκιμαστικά, δεν είναι τυχαίο, είναι τακτική.
Η διοργάνωση δεν τον μάζεψε νωρίς με απανωτές ποινές μέχρι να στρώσει, και τώρα έμπλεξε με έναν τύπο που μετά το σόου της Κυριακής νομίζει (ή κάνει πως νομίζει) πως όλα πήγαν καλά, όλα ήταν φυσιολογικά, "δεν καταλαβαίνω τι πρόβλημα έχετε".
Για να ξεκαθαρίσω τι θεωρώ φυσιολογικό, για μένα το φυσιολογικό είναι να ξέρεις πως αν είσαι μπροστά στην είσοδο της στροφής και προλάβεις να "κλείσεις την πόρτα" τότε ο από πίσω θα περιμένει την επόμενη για να περάσει, όσο γρήγορος και να είναι. Δεν είναι φυσιολογικό να ξέρεις πως αργά ή γρήγορα ο κάφρος θα πέσει πάνω σου και θα βρεθείς στα χορτάρια και αυτός θα συνεχίσει σαν να μην τρέχει τίποτα.
Με ενοχλεί πως αν στη θέση του Ρόσσι ήταν κανένας Μιλεράκος ή ο Ρινς, κατά πάσα πιθανότητα δεν θα συζητιόταν τίποτα απ' όλα αυτά, όλα θα ήταν νορμάλ και ο κάφρος θα ήταν Θεός, από 19ος πήγε 5ος γουάου. Κι ας δουλεύουν τα ασθενοφόρα πίσω υπερωρίες.
Αν δεν τον μαζέψουν, θα γίνει κάποια πολύ χοντρή στραβή αργά ή γρήγορα.
Και η πλάκα είναι οτι σε καμιά περίπτωση δεν του χρειάζονται όλα αυτά, τους έχει για πλάκα έτσι κι αλλιώς, ειδικά φέτος που δουλεύει καλά και το μηχανάκι. Κρίμα είναι...
ναι, ενταξει...
ο ενας εχει στραμπουληξει το μηχανακι...εχει 3-4 μοιρες περισσοτερη κλιση και ποιος ξερει ποσα χλμ παραπανω...
ο αλλος παει παραλια .... εχει κανα 2 μετρα + απο το κερμπ ...
και θα επρεπε ο απο πισω να του πατησει μια απαλη κορνιτσα (μην το τρομαξουμε και το παιδι) και να του πει..."φιλε, να περασω? πας λιγο πιο αργα απο εμενα"...