Σελίδα 22 από 26 ΠρώτοΠρώτο ... 1217181920212223242526 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 316 έως 330 από 379

Θέμα: Κόλλημα κινητήρα S1000RR

  1. #316
    Αρχικά δημιουργήθηκε από teneres
    περίεργο θα ήταν να τους είχε πιάσει ...
    έτσι ακριβώς.............
    και στα δικά μας τα Κ5-Κ6 1000 το "θεματάκι" με τα πλαίσια ο μοτοσυκλετιστικός τύπος στο σύνολό του (έγγραφος και ηλεκτρονικός) το έκανε γαργάρες.........για να μην ξεχνιώμαστε....κι αν δεν ήταν και οι αμερικλάνοι να κάνουν όλον αυτό το ντόρο θα μας έγραφε και η εταιρία στ΄@ρχ!$!@ της...

  2. #317
    ninja 636 !!!!!!!!!!!!!!
    Εγγραφή
    01/11/2008
    Μηνύματα
    202

    !!!!

    παντως ο απλος κοσμος που δεν ασχολειτε σε τοσο βαθος με την μοτοσικλετα ...αν αρχησει να ακουει :

    κολλημα μοτερ σε μηχανη 18.000 euro ( bmw )

    σπασιμο σκελετου σε μηχανη 13000 euro (gsxr)

    γερνει προς τα δεξια μηχανη 13000 euro (zx10r)

    ηπαρχει και η λοξα στην ελλαδα " καλα ρε εδωσες 15000 euro για μηχανη ??? "


    - "εδωσες τοσα λεφτα για 2 ροδες" ????

    ουτε που θα αγορασουνε ποτε μηχανες,με ποδηλατο θα βγαινουν!!!!!!!!!

  3. #318
    Η αξιοπιστία σε τέτοιες κατασκευές είναι το Α και το Ω, αλλά που να το καταλάβουν τα γιδοπρόβατα οι Γερμανοί. 190 άλογα τροχό σε κινητήρα με ημερομηνία λήξεως μπορεί να κατασκευάσει και η κουτσή Μαρία σιγά τα ουά!
    Να δω στα επόμενα μοντέλα θα ανεβάσουν ή θα κατεβάσουν ιπποδύναμη ?

  4. #319
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.558
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Arxagelos
    Να δω στα επόμενα μοντέλα θα ανεβάσουν ή θα κατεβάσουν ιπποδύναμη ?
    Θα βαλουν συμπλεκτες ολισθησης και θα ανεβαζουν και θα κατεβαζουν κινητηρες...
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  5. #320
    Να σας προσέχετε Το avatar του/της nktR
    Εγγραφή
    27/03/2004
    Μηνύματα
    1.895
    Κόλλημα κινητήρα S1000RR

    ρε κόλλημα που έχετε πάθει με το μπαυάριαν λάγκερ

  6. #321
    τελικά τι έγινε με το θεματάκι?ξέρουμε τίποτα νεότερο?

  7. #322
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerman
    τελικά τι έγινε με το θεματάκι?ξέρουμε τίποτα νεότερο?
    Καμία νέα βλάΒη .

  8. #323
    Αρχικά δημιουργήθηκε από lioulios
    Καμία νέα βλάΒη .
    για να βγαλει βλαβη θα πρεπει να δουλεψει πρωτα!
    "Στον πατέρα μου οφείλω το ζην, στον δάσκαλό μου το ευ ζην"
    Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club

  9. #324
    Mιας και βλέπω τώρα την επανάληψη του Μισάνο ....Φαντάζεστε να του σπάσει του ΔΔ πάνω που κάνει το γύρο πίστας ..

































    Και να το σώσει...


  10. #325
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    20/10/2009
    Μηνύματα
    26
    Λοιπόν χρωστάω μια ενημέρωση για το τι έγινε με το μηχανάκι. Πρέπει να ομολογήσω ότι τελικά το παρέλαβα. Με το δικηγόρο μου (μηχανόβιος και πολύ καλός) καταλήξαμε ότι αναστροφή της πώλησης ήταν εφικτή αλλά ότι μπορεί να έπαιρνε μια δεκαετία… Προφανώς δεν υπήρχε περίπτωση να γίνει εξωδικαστικά.
    Πάντως το μηχανάκι είναι τέρας αξιοπιστίας. Έχω κάνει σχεδόν 1000χλμ χωρίς να κολλήσει…
    Συνοψίζοντας την ιστορία:
    1. Πιστεύω ακράδαντα ότι οι κινητήρες της γενιάς του δικού μου έχουν θέμα. Το πιθανότερο είναι να είναι γενικά θέμα λίπανσης αφού έχουν χτυπήσει και εκκεντροφόροι και στροφαλοφόροι και κιβώτια.
    2. Επειδή σε κάποια έχουν βρεθεί πολλά γρέζια στο μαγνήτη στις αλλαγές λαδιών είναι πιθανό να προκύπτει μια κατάσταση γρέζια-κακή λίπανση-κόλλημα. Βέβαια το δικό μου υποτίθεται ότι δεν είχε γρέζια ούτε στην πρώτη αλλαγή ούτε και στο κόλλημα ( Reinmeister σχόλια; ).
    3. Είναι πολύ πιθανό ο κινητήρας με το νέο part number να είναι βελτιωμένος σε αυτό το θέμα.
    4. H BMW και η BMW Hellas είχαν απαράδεκτη συμπεριφορά. Αντιμετώπισαν το θέμα με απόλυτη αδιαφορία προσποιούμενες ότι δεν τρέχει τίποτα ενώ είχα κοντέψει να σκοτωθώ και γνώριζαν ότι υπήρχε θέμα με κολλήματα.
    5. Ξέρουν τι συμβαίνει και στην καλύτερη περίπτωση βελτίωσαν το νέο κινητήρα αφήνοντας μόνο τους ιδιοκτήτες πρώτης γενιάς να κινδυνεύουν.
    6. H Motogenesis ήταν πολύ εντάξει αν και με δεδομένα τα χάλια της BMW Hellas ήταν με δεμένα τα χέρια.
    7. Το μηχανάκι σε ισχύ και τεχνολογία είναι επιστημονική φαντασία. Είναι πραγματικά πολύ μπροστά. Τώρα γιατί το κιβώτιο του Ducati είναι τόσο καλύτερο και γιατί στις ανοιχτές στροφές σε κάνει να νοιώθεις τόσο καλύτερα αφήνω τους πιο έμπειρους να σχολιάσουν.

    Αυτά προς το παρόν. Θα σας ενημερώσω μόλις κολλήσει ξανά.

  11. #326
    Αρχικά δημιουργήθηκε από aanas


    Να ευχηθώ πάντα όρθιος και ποτέ ξανά.
    Πόσο ασφαλής θα νιώθεις τώρα, οδηγώντας το, αλήθεια και το ρωτάω αυτό χωρίς ίχνος σαρκασμού και ειρωνείας.

  12. #327
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.224
    Αρχικά δημιουργήθηκε από aanas
    Θα σας ενημερώσω μόλις κολλήσει ξανά.
    Εχεις χιούμορ πάντως παρ όλη τη ταλαιπωρία.

    Σου ευχομαι να μην πάθει τίποτα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  13. #328
    Ευχομαι αθραυστο και ανταξιο του ονοματος του.

    Αν εχει ενδιασμους και εσωτερικους φοβους προσφερομαι για δοκιμαστης για οσα χιλιομετρα θελεις.

  14. #329
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    Αρχικά δημιουργήθηκε από aanas
    καταλήξαμε ότι αναστροφή της πώλησης ήταν εφικτή αλλά ότι μπορεί να έπαιρνε μια δεκαετία…



    Αρχικά δημιουργήθηκε από aanas

    Πάντως το μηχανάκι είναι τέρας αξιοπιστίας. Έχω κάνει σχεδόν 1000χλμ χωρίς να κολλήσει…

  15. #330
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    20/10/2009
    Μηνύματα
    26
    Ευχαριστώ για τις ευχές και το ενδιαφέρον.
    Κατά περίεργο τρόπο ανησυχώ μόνο όταν έχω κάποιο ερέθισμα π.χ. κάποιο ήχο που μου φάνηκε ασυνήθιστος.
    Βέβαια είμαι ακόμα στο στρώσιμο οπότε δεν το έχω ανοίξει. Το κρίσιμο θα είναι μετά το στρώσιμο. Έχω πλέον στο μυαλό μου να πατήσω αμέσως συμπλέκτη και θα αλλάζω λάδια πολύ συχνότερα από ότι προβλέπεται.
    Όσο για το χιούμορ τα μηχανάκια μου δίνουν τόση χαρά κάθε μέρα που δεν αρκεί αυτό που μου συνέβει για να χαλαστώ.

Παρόμοια θέματα

  1. ΚΟΛΛΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ F800GS ΣΤΑ 29850km
    από gidimitropoulos στο forum BMW
    Απαντήσεις: 304
    Τελευταίο μήνυμα: 07/01/2018, 00:42
  2. Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 24/02/2004, 21:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF