....και περιμένουμε να κολλήσουν
....και περιμένουμε να κολλήσουν
ωραιος ...καλη συνεχεια!!!
Aτσα... και πατεντουλα...
Ωραιος!!!
Πατέρας πια..
εγω το συγκεκριμενο το ειχα τροποποιησει αρκετα ωστε να δουλευει καλα με 140αρι ζιγκλερ παντως. η τρυπα ειχε γινει εντελως ελευθερη και η εισαγωγη προς το φιλτροκουτι ανοιξε ελαφρως.. δηλαδη μου φαινονται μικρες οι τρυπες σου. αν και δεν εχω ιδεα πως δουλευει με μαμα ζιγκλερ.
Αρχικά δημιουργήθηκε από motomaniac
εγω το συγκεκριμενο το ειχα τροποποιησει αρκετα ωστε να δουλευει καλα με 140αρι ζιγκλερ παντως. η τρυπα ειχε γινει εντελως ελευθερη και η εισαγωγη προς το φιλτροκουτι ανοιξε ελαφρως.. δηλαδη μου φαινονται μικρες οι τρυπες σου. αν και δεν εχω ιδεα πως δουλευει με μαμα ζιγκλερ.
Τι ακριβώς είναι το ζιγκλερ?
Οι τρύπες πιστεύω οτι έχουν την ίδια διατομή με το μαμά...
Για του λόγου το αληθές
προφίλ
Πιστευω οτι εισαι οκ με αυτο το μεγεθος..
Ζιγκλερ... μμμ... Χρειαζεσαι φροντιστηριο..
Κανε Pause το restore...
κι αν δεν βαριεσαι διαβασε εδω..
http://www.dansmc.com/carbs2.htm
Όπου pilot jet ή idle jet βάλε "προζιγκλέρ".
Όπου Throttle Valve βάλε "σλάιντ".
Όπου Needle Jet βάλε "βελονοθήκη" ή "φλογέρα".
Όπου Jet Needle βάλε "βελονα".
Όπου Main Jet βάλε "ζιγκλέρ".
Όπου fuel floats βάλε "φλοτέρ" ή "καζανάκι" ή "φούσκα".
Επίσης "φούσκα" λέμε και το διάφραγμα ή τη μεμβράνη υποπίεσης.
Τωρα αν βαριεσαι.. (Αυγουστος γαρ..) .. ο φιλος εννοει αν με τις διοδους που εφτιαξες θα εχεις σωστο μειγμα προς καυση, και σε αυτο παιζει ρολο και αν τα ζιγκλερ σου στα καρμπς ειναι μαμα ή αλλαγμενα..
Πατέρας πια..
Το βάψαμε και αυτό...
φτιάχνουμε και φλάντζα από αεροστοπ...
Και ξεκινάμε δειλά, δειλά το δέσιμο....
Ξεκινάμε με τον σκελετό...
Πιρούνι * και αμορτισέρ...
* Στην δική μου ορολογία Πιρούνι = Ψαλίδι και τούμπαλιν....
...
....
Βάζουμε μαρσπιέδες...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση