Ποια θεωρείτε την ιδανικότερη μοτό για βόλτα, ταξίδι και εκδρομή;

[nicksior]

Χάσμα γενεών

ΥΓ.
Σίγουρα δεν σου σηκώνεται? Γιατί μας γ@μησες...

[DUKASII]

AXXA XAXA DILADI TI DEN EXO ME TO VARADERO?? xa xa xaax gia pes?esy les de to xeis k paraligo na se skotosei to paliomixanima..
opos soy eipe k allos to vstrom to 650 me to 1000 to var exoyn 9 xil teliki..tora ola ta alla einai gia na xeis na les..de mporeis to varadero..?ok de mporeis k to vstrom?ok ta mixanakia mporoyn omos.
to tdm diladi taxideyei aneta mama me 160-180 dikavalo kai fortomeno?k soy eipan oti apla sta diakosa koyna ligo?ESY POTE TO ODIGHSES DE MOY PES..

exo k tdm..oyte mexri to loytraki de pas me mama mixanaki dikavalo..
prosexe giati osa mixankia esy rotas alloys ego ta odigao.
pame parakato tora.ego mpeno sti diadikasia na soy apantiso giati apo ti katalava to na krineis kapoios apo foto kai review sto net soy kanei kapos.esy pos krineis ta eyropaika?
to tdm?xereis kapoion poy na exei tdm na to pleronei kai na ton rotiseis re kalo einai ayto kai na soy pei oxi malakas piastika?
vres moy ayton poy eipe oti paei taxidi me tdm dikavalos fortomenos me 200 k apla koyna ligo..na ginei melos toy forum..pestoy se parakalo..

[paramedic]

Επειδή απ'οτι βλέπω η κουβέντα παει προς on-off αντιπαράθεση μεριά και αν χρειαζόμαστε 1000 κυβικά η 650 να τολμήσω να βάλω και άλλον ένα παίχτη
στο παιχνίδι : Caponord. Ναι έχει τα προβλήματα στα ηλεκτρολογικά αλλά αν τα φτιάξεις εισαι οκ. Αν είχα οδηγήσει Vara θα σας έλεγα αν εχει διαφορά
αλλά δυστηχώς μονο Capo εχω οδηγήσει. Λένε πάντως οτι κάνει οτι και το Vara αλλά στα στροφιλίκια είναι καλύτερο. Εγω με δαύτο πήγαινα πάρα πολύ
καλά στα στροφιλίκια πάντως και δεν με πούλησε πουθενά. Είχε ενα θέμα με την ανεμοκάλυψη η αλήθεια να λέγεται.
Τελικά όμως αυτό που αναζητούμε ίσως βρίσκεται στην παρακάτω λέξη : Βελτίωση!!
Πάρε πχ αυτο που σου αρέσει, σε φτιάχνει , σε κ@υλώνει ρε αδερφέ ενω ξέρεις και τα ελαττώματα του και πήγαινε το να του βελτιώσεις τα αδύνατα του σημεία
(φυσικά αν σε παίρνει). Το Vara αν κατάλαβα καλά σε γενικές γραμμές είναι αποδεκτό απο πολλούς αλλά χωλαίνει στην μπροστινή του αναρτηση και στο υψηλό
κέντρο βάρους. Ναι αλλά ποιος απο αυτους που θα το πάρουν θα το χρησιμοποιιήσουν σαν SS στις στροφές?? Ουδείς... Αρα αν βελτιώσουμε την ανάρτηση μπροστά
και του φερόμαστε όπως του αρμόζει για τον λόγο που φτιάχτηκε τότε θα στρίβει πολύ πιο καλά απο τις δυνατότητες μας και θα την θεωρούμε κορυφαία γαι εμάς.
Εξίσου και με άλλα μοντέλα μπορεί να γίνει το ίδιο.

[endopandou]

Σίγουρα δεν σου σηκώνεται? Γιατί μας γ@μησες...

Ημαρτον ρε

[nasalab]

Να πω και άλλο ένα; Αν και ξεφεύγουμε λιγάκι...

[DUKASII]

Se ena test poy kanane ola ta on off ayto to pirane sta misa me metaforiki gia synergio.

[irinia]

AXXA XAXA DILADI TI DEN EXO ME TO VARADERO?? xa xa xaax gia pes?esy les de to xeis k paraligo na se skotosei to paliomixanima..
opos soy eipe k allos to vstrom to 650 me to 1000 to var exoyn 9 xil teliki..tora ola ta alla einai gia na xeis na les..de mporeis to varadero..?ok de mporeis k to vstrom?ok ta mixanakia mporoyn omos.
to tdm diladi taxideyei aneta mama me 160-180 dikavalo kai fortomeno?k soy eipan oti apla sta diakosa koyna ligo?ESY POTE TO ODIGHSES DE MOY PES..

exo k tdm..oyte mexri to loytraki de pas me mama mixanaki dikavalo..
prosexe giati osa mixankia esy rotas alloys ego ta odigao.
pame parakato tora.ego mpeno sti diadikasia na soy apantiso giati apo ti katalava to na krineis kapoios apo foto kai review sto net soy kanei kapos.esy pos krineis ta eyropaika?
to tdm?xereis kapoion poy na exei tdm na to pleronei kai na ton rotiseis re kalo einai ayto kai na soy pei oxi malakas piastika?
vres moy ayton poy eipe oti paei taxidi me tdm dikavalos fortomenos me 200 k apla koyna ligo..na ginei melos toy forum..pestoy se parakalo..

ΑΠΟ ΟΤΙ ΒΛΕΠΩ..........ΔΕΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΚΟΥΒΕΝΤΑ



Άλλά νά γελοιοποιήσεις τόν συνομιλητή,είπαμε πάω χαλαρά γιατί είσαι ΑΕΚ.
Τό tdm όπως ΞΑΝΑΕΓΡΑΨΑ το έχω ήδη άπορρίψει γιατί σταμάτησε νά άνανεώνεται τό 2005...!!
Τά ύπέρ καί τά κατά του σέ σχέση μέ τό vstrom τά έγραψα,άν έχεις κάτι άλλο νά τό άκούσουμε.
Ή γή γυρίζει καί ύπάρχουν κι άλλα μηχανάκια.
Ούτε σκοπός τής κουβέντας είναι τό ποιός τήν έχει πιό μεγάλη,τό ΞΑΝΑΛΕΩ λοιπόν τό τι μπορώ
καί τί δέν μπορώ τό κρατάω γιά μένα,πάντως έχω μιά δυσκολία κάτω άπό τά 1100 κυβικά
τό παραδέχομαι.....
Δέν είναι ώρα νά κάνουμε σεμινάρια γιά τό βαραντέρο τώρα,έτσι κι άλλιώς έκανε τόν κύκλο του.
Τώρα θά άσχοληθούμε..?? ότι είχα νά κάνω μαζί του τό έκανα....
Δέν έχω λόγο νά μήν πιστέψω έναν φίλο πού ταξιδεύει καί νά πιστέψω έσένα μέσα άπό τό ίντερνετ
πού δηλώνεις δοκιμαστής τών πάντων......κάνοντας φΥσικά χαβαλέ.
Γιαυτό σού λέω χτύπα κανένα διαρκείας ύπάρχουν άκόμα......

ΚΑΙ ΔΕ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΟΣΗ ΧΟΛΗ..............

ΑΝ ΜΗ ΤΙ ΑΛΛΟ ΣΟΥ ΕΥΧΗΘΗΚΑ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ....!!!

ΕΣΥ ΔΥΣΚΟΛΕΥΕΣΑΙ...??

[Lioulios]

Σε βστρώμ πάντως με το που θα πατήσεις τα 160-170 , θα πρέπει να έχεις το νου σου . Σε αυτές τις ταχύτητες η Βαρα απλά ρολάρει .

[irinia]

Σε βστρώμ πάντως με το που θα πατήσεις τα 160-170 , θα πρέπει να έχεις το νου σου . Σε αυτές τις ταχύτητες η Βαρα απλά ρολάρει .

Ε Ο ΦΙΛΟΣ ΜΑΣ.............




Τά ξέρει όλα,τί νά λέμε τώρα

[irinia]

Επειδή απ'οτι βλέπω η κουβέντα παει προς on-off αντιπαράθεση μεριά και αν χρειαζόμαστε 1000 κυβικά η 650 να τολμήσω να βάλω και άλλον ένα παίχτη
στο παιχνίδι : Caponord. Ναι έχει τα προβλήματα στα ηλεκτρολογικά αλλά αν τα φτιάξεις εισαι οκ. Αν είχα οδηγήσει Vara θα σας έλεγα αν εχει διαφορά
αλλά δυστηχώς μονο Capo εχω οδηγήσει. Λένε πάντως οτι κάνει οτι και το Vara αλλά στα στροφιλίκια είναι καλύτερο. Εγω με δαύτο πήγαινα πάρα πολύ
καλά στα στροφιλίκια πάντως και δεν με πούλησε πουθενά. Είχε ενα θέμα με την ανεμοκάλυψη η αλήθεια να λέγεται.
Τελικά όμως αυτό που αναζητούμε ίσως βρίσκεται στην παρακάτω λέξη : Βελτίωση!!
Πάρε πχ αυτο που σου αρέσει, σε φτιάχνει , σε κ@υλώνει ρε αδερφέ ενω ξέρεις και τα ελαττώματα του και πήγαινε το να του βελτιώσεις τα αδύνατα του σημεία
(φυσικά αν σε παίρνει). Το Vara αν κατάλαβα καλά σε γενικές γραμμές είναι αποδεκτό απο πολλούς αλλά χωλαίνει στην μπροστινή του αναρτηση και στο υψηλό
κέντρο βάρους. Ναι αλλά ποιος απο αυτους που θα το πάρουν θα το χρησιμοποιιήσουν σαν SS στις στροφές?? Ουδείς... Αρα αν βελτιώσουμε την ανάρτηση μπροστά
και του φερόμαστε όπως του αρμόζει για τον λόγο που φτιάχτηκε τότε θα στρίβει πολύ πιο καλά απο τις δυνατότητες μας και θα την θεωρούμε κορυφαία γαι εμάς.
Εξίσου και με άλλα μοντέλα μπορεί να γίνει το ίδιο.

ΤΟ ΑΠΡΙΛΙΑ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ............



Θά ήταν πολύ καλύτερο άπό τά βαραντέρο.
Τά κιλά είναι 270,ό σκελετός σίδερο καί τά καλάμια μπροστά τσιγαρόχαρτο,
έπίσης τό ζύγισμα λάθος,άν δέ γεμίσεις βενζίνη άστα........τό κέντρο βάρους στό Θεό..!!

[irinia]

Να πω και άλλο ένα; Αν και ξεφεύγουμε λιγάκι...

ΠΑΛΙ ΠΛΑΚΙΤΣΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΔΟΥΚΑΣ.............



Σούπερ άξιόπιστο μηχανάκι,άπλά κάνει 15 χιλιαρικάκια,ταξιδεύει μέχρι τά 150 χωρίς κάν νά άκούς μοτέρ
πολύ καλή προστασία καί διαφορικό τέλειο.

[Drake Ramore]

ΤΟ ΑΠΡΙΛΙΑ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ............



Θά ήταν πολύ καλύτερο άπό τά βαραντέρο.
Τά κιλά είναι 270,ό σκελετός σίδερο καί τά καλάμια μπροστά τσιγαρόχαρτο,
έπίσης τό ζύγισμα λάθος,άν δέ γεμίσεις βενζίνη άστα........τό κέντρο βάρους στό Θεό..!!

Το Κάπονορντ ειναι έτσι κι αλλιώς πολύ καλύτερο απο το βαραντέρο ακόμη και με τα προβλήματα που λύνονται όλα με 300 ευρω.
Τα κιλά του δεν είναι 270. Ειναι 215 στεγνο ενώ το varadero ειναι 235 στεγνό.
Το κέντρο βάρους είναι σε κάθε περίπτωση χαμηλότερα απο αυτο του βάρα, όπως και η θέση οδήγησης που σε βαζει μέσα στην μηχανη και όχι πάνω, δινοντας καλύτερο πάτημα αλλά και ευκολία ισορροπίας.
Για το ζύγισμα του θεωρώ περιττό να αναφερθώ όταν συγκρίνουμε με μαμα βαραντέρο ή vstrom. Ανώτερο και απο τα δύο ακόμη και με μαμα αναρτήσεις. Αν μπουν και αφτερμαρκετ μιλάμε για άλλο επίπεδο.
Αφησα τα καλάμια που τα χαρακτηρίζεις τσιγαρόχαρτο για το τέλος, επειδή ο χαρακτηρισμός δείχνει οτι μάλλον δεν γνωρίζεις για ποια μοτοσυκλέτα μιλας.
Τα καλάμια του Καπονορντ ειναι 50 mm και είναι απο τα φαρδύτερα που υπάρχουν σε μοτοσυκλέτα αυτης της κατηγορίας. Σε σχέση με του βαραντερο με τα ταπεινα καλαμια των 43mm ειναι υποδειγματικά.

[paramedic]

Μάλλον για το Vara τα λέει αυτα και οχι για το Caponord αν κατάλαβα σωστά.

[DUKASII]

ΠΑΛΙ ΠΛΑΚΙΤΣΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΔΟΥΚΑΣ.............



Σούπερ άξιόπιστο μηχανάκι,άπλά κάνει 15 χιλιαρικάκια,ταξιδεύει μέχρι τά 150 χωρίς κάν νά άκούς μοτέρ
πολύ καλή προστασία καί διαφορικό τέλειο.

plakitsa kano?oxi sovara se test gia on off mixanakia ayto gyrise me gerano..
super axiopisto k ayto.
sa ta cbf..?

nai me otidipote pao me pano apo ....xm...40 xil..exo to noymoy.
ti ennoeis na exo to noy moy me pano apo 160-170?kai xero mono oti exo kanei.
to varadero rollarei?kes ke se rollarei?
to vstrom opos symperiferete (gia to poytso) mexri ta 140...allo toso gia to poytso symperiferete kai me ti teliki toy.
to varadero ti tha pei rollarei re koritsa?
de pisteyeis oti to tdm de paei etsi opos soy lene?ela mia volta na sto daneiso.mexri ti sygroy tha pas kai tha stamatiseis tha pareis ton filo soykai tha ton krazeis.pano apo 120 nomizeis oti eisai se gymno.
k ti xoli?faskeis k antifaskeis..krazeis kosmo p soy leei ti exei kanei me mixanaki epeidi esy de mporeis?ok.krazeis kosmo p soy leei ti diavase px eno to kaneis esy kai einai apopsi?
nomizeis oti kano plaka otan soy leo oti exo k tdm?

[endopandou]

Σε βστρώμ πάντως με το που θα πατήσεις τα 160-170 , θα πρέπει να έχεις το νου σου

Γιατί;