το φτερο σημαδευτηκε και ειναι ετοιμο για κοπη με το dremel.
το φτερο σημαδευτηκε και ειναι ετοιμο για κοπη με το dremel.
κοπηκε και ξανατοποθετηθηκε.στο μερος που κοπηκε θα γινει και μια ψιλη λωριδα πισας...
μπηκε και η ουριτσα με τις χειρολαβες...
εδω ειναι τα γλεντια.η πανω μανετα που ειναι σαν γκλιτσα ειναι η παλια.η καινουργια κατω brembo τροχιστηκε γιατι δεν χωραγε στην τρομπα.τωρα θα τριφτουν ολα και θα βαφτουν...
nice! συνεχισε ετσι! φοβερη δουλεια χαρας την ιπομονη σου! :a18
Να σε ρωτήσω, με το βαθούλωμα στο ένα καλάμι τι έκανες τελικά?
μπράβο φίλε!συνέχισε τη κάλη δουλειά.
αλλαξα λαδια και τσιμουχα.στα λειτουργικα του καθηκοντα δεν φαινεται να εχει προβλημα.θα δειξει.αν ηταν δικο μου μηχανακι θα το αλλαζα.(οπως και πολλα αλλα)...Αρχικά δημιουργήθηκε από Tomahawk
Να σε ρωτήσω, με το βαθούλωμα στο ένα καλάμι τι έκανες τελικά?
η τρομπα, το καπακι της και το σιδερακι συγκρατησης τριφτηκαν και ειναι ετοιμα για βαψιμο...
και βαμενα....
και μονταρισμενη.χαλαλι το τριψιμο με το dremel το αποτελεσμα ειναι καλο...
και μια απο την αλλη πλευρα...
και γω στο δικο μου με φουρκετα το ειχα παντα δεν μου αρεσει ο τροπος πριτσινοματος που κανουν και νομιζω οτι ειναι πιο ανασφαλης.δεν θελω να παω κοντρα στην αποψη του sapila εξ αλλου ολοι το ιδιο λενε αλλα ειναι πως θα σου κατσει κατι!Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
καλα που μου το ειπες,αυριο κιολας θα το αλλαξω...
ηρθαν και καποιες λεπτομερειες απο ανταλλακτικα.τα εξαερωτηρακια απο τις δαγκανες των φρενων brembo παρακαλω,ενα oring του κυκλωματος λιπανσης και το παξιμαδι ασφαλισης του γραναζιου της αλυσιδας...
εδω τα εξαερωτηρακια στην μπροστινη δαγκανα και με το σωληνακι υψηλης τοποθετημενο...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση