Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
break
ρε chr1s_86 πότε έγραψες εσύ;;;; gp δεν έβλεπες;
Δεν τα βλέπω live για τους γνωστούς λόγους... υπομονή 1-2 ώρες και μετά BBC
Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
break
ρε chr1s_86 πότε έγραψες εσύ;;;; gp δεν έβλεπες;
Δεν τα βλέπω live για τους γνωστούς λόγους... υπομονή 1-2 ώρες και μετά BBC
Give me fuel, Give me fire
γιατι εχει καθαριστηκαΑρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
γιατι 100ρα?
νιτσο φιλτρο βενζινης και μπουζι + ο,τι ειπε ο dumah
παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις σας .Θα τα αντικαταστησω και θα σας πω.
Χρειαζεται ειδικο μπουζοκλειδο για τα μπουζι?
Τα δύο πλαϊνά μπουζί όχι, τα βγάζεις και με κουστούμι. Τα άλλα δύο όμως, τα κάθετα... θες το ειδικό κλειδί.
Αν και προσωπικά πιστεύω ότι βασικά φταίει η τροφοδοσία (καρμπυρατέρ) και όχι τα μπουζί. Πόσο σκ@τ@ να είναι τα μπουζί; Αυτό μπορείς να το δεις βέβαια βγάζοντας τα "εύκολα" μπουζί.
Αν πιάνουν λίγο τα χέρια σου, για μένα, βγάλε τα καρμπυρατέρ, κάν' τα βίδες και καθάρισέ τα με ένα καθαριστικό καρμπυρατέρ. Μην πέσει καθαριστικό καρμπυρατέρ σε τσιμουχάκια και οτιδήποτε λαστιχένιο, μόνο σε μεταλλικά. Άλλαξε και ένα φίλτρο βενζίνης και κομπλέ! Αφού θα κάνεις που θα κάνεις μανούρα με την αλλαγή του φίλτρου βενζίνης και το άδειασμα του ρεζερβουάρ (δεν είναι κακό να γίνει παρόλα αυτά για να φύγουν σκουριές, ιζήματα κλπ) κάνε τη δουλειά σωστά να ξεμπερδέψεις.
Οδηγίες αναλυτικά εδώ.
Υ.Γ.: για να μην ξαναριθμίζεις τις βίδες αέρα (θα τις δεις να αναφέρονται ως pilot screw) βίδωσε τες προς τα μέσα μέχρι να πατήσουν, όχι σφίξιμο βίδωμα μέχρι να πατήσει ελαφρά, και μέτρα πόσες στροφές ήταν και στο δέσιμο κάνε το αντίστροφο ώστε να έρθουν στις ίδιες θέσεις (δεν θα είναι ακριβώς ίδιες και για τους δυο κυλίνδρους). Αν και από την άλλη μπορεί και αυτές να θέλουν ρύθμισμα, και είναι λίγο μανούρα.
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
το πηγα ηδη σε μαστορα για καθαρισμα και ρυθμιση καρμπυλατερ καθως και αλλαγη μπουζι.
Μου ειπε οτι λογω πολυκαιριας εχουν καει τα λαστιχακια και θελουν αντικατασταση!!!
Για να δουμε!!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από nitso
το πηγα ηδη σε μαστορα για καθαρισμα και ρυθμιση καρμπυλατερ καθως και αλλαγη μπουζι.
Μου ειπε οτι λογω πολυκαιριας εχουν καει τα λαστιχακια και θελουν αντικατασταση!!!
Για να δουμε!!!
Τι να εννοεί τώρα ο μάστορας με τον όρο "λαστιχάκια";
Δεν νομίζω να εννοεί κάτι τσιμουχάκια μέσα στα καρμπυρατέρ γιατί θα έλεγε "ξεραθεί". Τα διαφράγματα επίσης δεν εννοεί γιατί θα τα ανέφερε ως "φούσκες" (που παρεπιπτόντως είναι πανάκριβα, σκάρτα 100 ευρώ το ένα -ίσως να είναι λίγο φθηνότερα στο 400).
Οπότε μάλλον εννοεί τα λάστιχα μεταξύ του καρμπυρατέρ και της κεφαλής που σίγουρα θα έχουν ξεραθεί μετά από τόσον καιρό και αν έχουν ρωγμές και περνάει αέρας τότε σου δημιουργεί και πρόβλημα επειδή μειώνεται η υποπίεση μέσα στο καρμπυρατέρ και άρα ρουφάει λιγότερο καύσιμο κλπ. Ο Σαρακάκης νομίζω τα έδινε σκάρτα 20 ευρώ το ένα αν θυμάμαι καλά. Είναι μπόλικα λεφτάκια αλλά δεν μπορείς να κάνεις αλλιώς στο συγκεκριμένο...
@ hlektronio: ήμουν χθες με τον chr1s_86 και τον giannisblest και πέταξε ο chris την ιδέα: είσαι να σου έρθει κλιμάκιο για βοήθεια με τα μπροστινά; Να προσφέρουμε εργαλεία και τεχνογνωσία; free of charge!
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
Το βαζω και εδω μηπως ξερει καποιος. Λεω να βαλω σαμαρια. Ο συνεπιβατης καθεται ανετα? Κοστος αυτων??
Κάπου πριν τρεις-τέσσερις σελίδες το συζητάγανε για σαμάρια, ψάξε λίγο και θα το βρεις. Αλλά δεν ανέφεραν το πόσο καλά κάθεται ο πίσω. Του giannisblest πάντως που τα είχα δει από κοντά επάνω δεν νομίζω ότι θα ήταν και πολύ βολικά για τον πίσω. Συν ότι πιέζουν λίγο τα φλασάκια, ειδικά αν είναι τα μαμά που είναι λίγο γκουμούτσες.Αρχικά δημιουργήθηκε από giospy
Το βαζω και εδω μηπως ξερει καποιος. Λεω να βαλω σαμαρια. Ο συνεπιβατης καθεται ανετα? Κοστος αυτων??
Τι έγινε ήρθε το καλοκαίρι και οι μπροσάκιδες ετοιμαζόμαστε να εκδράμομεν μετά των "συζύγων";
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
geia....Αρχικά δημιουργήθηκε από giospy
Το βαζω και εδω μηπως ξερει καποιος. Λεω να βαλω σαμαρια. Ο συνεπιβατης καθεται ανετα? Κοστος αυτων??
samaria epsaxna k gw gw k telika peira ayta http://www.motoraid.eu/shop/product_...oducts_id=2532
alla probara k ayta http://www.motoraid.eu/shop/product_...oducts_id=2500
egw dialexa ta prota logo pou exw ftaxi k sxara k paizei k sakos sto tepozito...
panta milame gia na xora o sinepibaths e...an k ta deutera einai ligo koumoutses alla an den exeis xoro to perneis,e ligo ta podi toy piso tha patoyn oriaka alla patan
ayto pou se periorizi sta samaria einai ta flasakia opote ti kaneis....perneis 2 ftinia flasakia
kobeis 2 apostates lamakia 10-12 pontoy k pas ta flasakia poio piso
kapos etsi to ekana egw
Αρχικά δημιουργήθηκε από giospy
Το βαζω και εδω μηπως ξερει καποιος. Λεω να βαλω σαμαρια. Ο συνεπιβατης καθεται ανετα? Κοστος αυτων??
geia....
samaria epsaxna k gw gw k telika peira ayta http://www.motoraid.eu/shop/product_...oducts_id=2532
alla probara k ayta http://www.motoraid.eu/shop/product_...oducts_id=2500
egw dialexa ta prota logo pou exw ftaxi k sxara k paizei k sakos sto tepozito...
panta milame gia na xora o sinepibaths e...an k ta deutera einai ligo koumoutses alla an den exeis xoro to perneis,e ligo ta podi toy piso tha patoyn oriaka alla patan
ayto pou se periorizi sta samaria einai ta flasakia opote ti kaneis....perneis 2 ftinia flasakia
kobeis 2 apostates lamakia 10-12 pontoy k pas ta flasakia poio piso
kapos etsi to ekana egw
a k poy se e an thelei to amore na balei mesa goba-mpistolaki-kapeladoura-kalhntika k oti allo mporei na koubalhsh mia gineka pare ta megala,pare ena 13ari k pigene sto magazi k bgale ta flas k kanta proba!!!
k me ta flasakia opos sou eipa alios tha ta spasei stin kalhterh k stin xeiroterh den tha fenonte.....
k kales mas diakopes mages!!!!!!!!!!1
Η ντιζα του συμπλεκτη ρυθμιζεται απο τους ρεγουλατόρους?....υπαρχει καποιος μπουσουλας?...καμια φωτο?Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Λίγο παραπάνω ρελαντί καλό θα ήταν. Πάντα με ζεστό κινητήρα ε;
Με σωστά ρυθμισμένη ντίζα συμπλέκτη δεν θα κοπανάνε.
Από εκεί και πέρα θέλει ψάξιμο το ασταθές ρελαντί. Μπορεί να θέλουν ένα καθάρισμα τα καρμπυρατέρ, ή ρύθμιση η βίδα αέρα, ή συνχρονισμό τα καρμπυρατέρ, πρέπει να έχεις καθαρό φίλτρο αέρα κλπ. Ένα σέρβις σε αυτά καλό θα ήταν.
και κατι νεο.
Μου ειπε ο μηχανικος που θα μου αλλαξει και τα μπουζι οτι ενα απο τα τεσσερα δεν βγαινει με τιποτα...
Καμια ιδεα...δεν μπορει να μεινει μεσα....
kapos etsiΑρχικά δημιουργήθηκε από giospy
Το βαζω και εδω μηπως ξερει καποιος. Λεω να βαλω σαμαρια. Ο συνεπιβατης καθεται ανετα? Κοστος αυτων??
Ντίζα συμπλέκτη εδώ, το 3-15. Αλλά βάλε τα δύο παξιμάδια (στην κάτω ρύθμιση) ένα δεξιά ένα αριστερά. Η Honda λέει και τα δύο δεξιά για να δουλεύει το ένα ως lock nut, αλλά έτσι μετά από κάποιο σημείο τεντώματος τσακίζει η ντίζα.
Αυτό που δεν βγαίνει είναι να υποθέσω το κάθετο του μπροστά κυλίνδρου ε;
α. θες το ειδικό κλειδί
β. πρέπει να λύσεις τις βίδες που συγκρατούν το ψυγείο για να χαμηλώσει λίγο και να σου αφήσει χώρο (δεν χρειάζεται να λύσεις τα κολάρα να αδειάσεις νερά κλπ).
Γενικότερα είναι λίγο μανούρα γιατί εκεί από πάνω είναι και ο θερμοστάτης, βγαίνει δύσκολα και η μπουζόπιπα...
Άμα θες περνάει και από εσένα το κλιμάκιο!
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση