Εξαιρετική δουλειά φίλε μου!!!
Πολλά μπράβο!!!
Εξαιρετική δουλειά φίλε μου!!!
Πολλά μπράβο!!!
Ποσα δοντια γραναζι φορας πισω ;
Να ευχαριστήσω ακόμα μια φορά οσους κάνουν τον κόπο
να ασχοληθούν βλέποντας την πορεία της κατασκευής μου.
@sotos 8 Aρχίζω με 15-38 ή 16-38 και βλέπουμε μετά το στρώσιμο..
Πάνω που'χαμε μάθει κι εμείς που δε βγάλαμε το ΜΙΤ
να κάνουμε 2-3 απλά πραματάκια,και να ανεβάζουμε
καμμιά φωτό στο φόρουμ,πάνε και του αλλάζουνε τα φώτα.
Χθες έκανα επεξεργασία σε ένα μήνυμά μου,σήμερα δε μπορώ
με τίποτα.
Ενα sticky με τα καινούρια κόλπα,και πως γίνονται
υπάρχει πουθενά?
Σκατά,ούτε επεξεργασία μ'αφήνει να κάνω,ούτε τίποτα.
Τα νεύρα μου.
Έχω που έχω αυτή τη μ@*(&^ία το laptop toy 1821,
έβαλε και ψεκασμό το moto.gr,αντί για το καρμπυρατέρ
και μου βγάζει error.
Eγώ όμως θα το βάλω το καρμπυρατέρ.
Να και η εισαγωγή που βρήκα και είναι ακριβώς
όπως την θέλω.
Το μόνο που δε μ'αρέσει είναι τα όρη και τ'άγρια
βουνά στο εσωτερικό της.
Έτσι τη θέλω.
Με λίγο τρίψιμο,γίνεται καθρέφτης μέσα.
Φλαντζούλα και βίδωμα.
Ωραία πράγματα!Δημοσιεύθηκε αρχικά από ernti
πολυ ωραιο γινεται μπραβο για το μερακι σου.
να πω και καποια θεματακια.
το ελατηριο της επαναφορας του ποδοφρενου ειναι πολυ μεγαλο δεν ειναι το δικο του.
και βρες κατι αλλο για διακοπτη στοπ παλι του ποδοφρενου. ο διακοπτης χαλαει την εικονα και το σηματακι του hrc. δειχνει παραταιρο και χαλαει την καλη δουλεια που εχεις κανει.
αποψεις μου ετσι;
φιλικα
ωωω φιλε οντως με το ελατηριο εχεις θεμα. θα σου πριονισει το καπακι αμα βρισκει. και να βρισκει φαινεται... ειδα πριονισμενο απο crypton γιατι τα τσακαλια της πισταριας το εβαλαν αναποδα κι εβρισκε.
πολυ ωραιο γινεται μπραβο για το μερακι σου.
να πω και καποια θεματακια.
το ελατηριο της επαναφορας του ποδοφρενου ειναι πολυ μεγαλο δεν ειναι το δικο του.
και βρες κατι αλλο για διακοπτη στοπ παλι του ποδοφρενου. ο διακοπτης χαλαει την εικονα και το σηματακι του hrc. δειχνει παραταιρο και χαλαει την καλη δουλεια που εχεις κανει.
αποψεις μου ετσι;
φιλικαΆντε έβαλα καινούρια version του Opera.και τώρα πρέπει να δουλεύουν όλα καλά.
Όσον αφορά το ελατήριο τώρα,έτσι είναι παιδιά,ακόμα και τότε που έβγαινε καινούριο,
έτσι ήτανε.
Και το συγκεκριμένο ελατήριο ειναι γνήσιο ανταλλακτικό της Honda.
Η φωτό είναι από το owner's manual
Τώρα είναι που ρωτάω τι έχει μέσα στο κουτί
2 χρόνια το φυλούσα.
Ένα γνησιότατο,(μιλάει γιαπωνέζικα) Κeihin 20άρι.
Διαμάντι.Διπλάσια τιμή από το πιο ακριβό κινέζικο.
ΧΩΡΙΣ γκαζιέρα ακόμα,έβαλα μπροστά με λίγο τσοκ.
σήκωσα το ρελαντί λίγο για να μη σβήσει,
και μόλις ζεστάθηκε το ρύθμισα σε 15''.
Σημειωτέον,ήταν η ΠΡΩΤΗ φορά που έπαιρνε μπροστά
το μοτέρ μετά την ανακατασκευή.
Θα είδες φυσικά ότι η αμόλυβδη ανέβηκε στο 1,86..Ένα γνησιότατο,(μιλάει γιαπωνέζικα) Κeihin 20άρι.
Κοσμηματάκι είναι!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση