Πριν βάλω το RoadSmart 3 είχα τα Michelin Pilot Power με τα οποία δεν είχα κανένα πρόβλημα είτε με την μπακαζιέρα είτε χωρίς. Δεν είχα απολύτως κανένα τρέμουλο. Με τα Roadsmart 3 έχω τρέμουλο είτε έχω τα χέρια είτε όχι πάνω στο τιμόνι. Για να γίνει αντιληπτό το τρέμουλο στο Video άφησα το τιμόνι, ειδαλλιώς δε θα γίνονταν αντιληπτό. Οι κραδασμοί σε αυτό το φάσμα υπάρχουν και γίνονται αντιληπτοί. Δεν ισχυρίζομαι ότι είναι σοβαρό πρόβλημα, αλλά σε κανέναν δεν αρέσει να τρέμει το τιμόνι, έστω και στιγμιαία σε ένα φάσμα χλμ. Αν το δεύτερο ζευγάρι είναι έτσι, τότε μιλάμε ότι έχουν κατασκευαστικό πρόβλημα και τότε θα πρέπει να συμβιώσω μαζί τους αν δεν μπορεί να γίνει κάτι άλλο. Έτσι, κι αλλιώς δεν μπορώ να πω ότι δεν πατάνε καλά μια χαρά πατάνε και καλό κράτημα έχουν και μεγάλη εμπιστοσύνη προσδίδουν. Εξάλλου στα πολλά χλμ είναι σταθερά, γιατί όπως μου έχει αναφέρει ένας μηχανικός οι μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με τα σκούτερ, λόγω της γεωμετρίας τους απορροφούν το πρόβλημα στις υψηλές ταχύτητες.
Θυμάμαι φίλο που στο Scooter του (Kymco Xciting 400 ) του έτυχε στραβό ελαστικό Pirelli Diablo. Μετά τα 110 το scooter πήγαινε σαν κομπρεσερ. Του στέλνει η εταιρεία καινούργιο μπροστινό (υπήρχε έλλειψη στο πίσω λόγω Capital Controls). Πάλι τα ίδια. Βάζει το παλιό ελαστικό μπροστά, πάλι έκανε σαν κομπρεσερ. Συνεπώς, διαπιστώθηκε ότι έφταιγε το πίσω και επειδή δεν ήθελε να περιμένει (2 μήνες αναμονή) έβαλε Dunlop ScootSmart και το μηχανάκι του έγινε βράχος.
Μετά από 4 μήνες αν και ήξερα ότι στα Diablo υπήρχε παρτίδα με στραβά ελαστικά, και έχοντας το ίδιο σκούτερ παραγγέλνω τα Diablo και τα βάζω χωρίς να μου βγάλει το ανωτέρω πρόβλημα.
Συμπέρασμα, ο φίλος μου είχε πέσει σε στραβό ελαστικό (το πίσω εν προκειμένω) και μάλιστα υπήρχαν πολλές μαρτυρίες για παρτίδα στραβών ελαστικών από την Pirelli η οποία τα άλλαζε με συνοπτικές διαδικασίες.
Βάσει των ανωτέρω δεν έχω καμία αμφιβολία ότι έχω πέσει σε στραβό ελαστικό (το πίσω το μπροστά δεν ξέρω). Ενδεχομένως να μην είναι πολύ στραβό, αλλά δεν αλλάζει η ουσία ότι είναι στραβό, έστω και λίγο.
Καλό είναι να γράφουμε εδώ μέσα τις εντυπώσεις και αυτά που παρατηρούμε ανταλλάσσοντας απόψεις και γνώμες γιατί μόνο έτσι μπορούμε να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα, αλλά και να αλληλοβοηθηθούμε.
Για παράδειγμα, βλέπω, ότι μετά τη δική μου αναφορά και o Αλέξης ανακάλυψε ότι και το δικό του τρέμει.
Και για να μην μακρηγορώ, θα δούμε τι θα στείλει η εταιρεία που αντιπροσωπεύει την Dunlop στην Ελλάδα. Αν πάλι τρέμει μιλάμε για κατασκευαστική "ιδιομορφία", για να μην πω κάτι άλλο. Αν δε τρέμει θα έχουμε να κάνουμε με προβληματικό ελαστικό ή παρτίδα (Θυμίζω τα δικά μου είναι κατασκευασμένα την 31η μπροστά και 35η το πίσω, εβδομάδα).
Μένει να μας πει ο cpt_Slow (Sorry δεν γνωρίζω το μικρό σου όνομα) τι κάνουν τα δικά του που είναι 36η εβδομάδας το πίσω. Γιατί κάτι μου λέι πως το πρόβλημα προέρχεται από το πίσω και όχι από το μπροστά που είναι και το πιο λογικό.