Τότε γεννήθηκα, δεν είχα τη συλλογή μου Panini ακόμα.
Τότε γεννήθηκα, δεν είχα τη συλλογή μου Panini ακόμα.
Life begins at 45°.
Αυτό το Μax 120 km/h είναι προδιαγραφή εργοστασιακή ή το έβαλε ο ιδιοκτήτης για να μην σκορπίσει το δελο;Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
κανονικά δε μετράει, ήταν πειραματικό
Για τους γνώστες, μόνο bmw
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Ναι οκ, whatever. Εχω οδηγήσει (αρκετά, όχι το πήρα μια φορά για 10χλμ) 320, Χ1 και Χ4 2.0 και είναι και τα 3 εντυπωσιακά ακριβά γι αυτό που προσφέρουν (το τίποτα δλδ, τουλάχιστον οδηγικά με τόσο αδύναμους κινητήρες).κανονικά δε μετράει, ήταν πειραματικό
Για τους γνώστες, μόνο bmw
Αντίθετα ένα Α4 2.0 TQuattro, ήταν εντυπωσιακά μα ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΑ καλυτερο από τα παραπάνω. Οπτικά δεν έλεγε κάτι, αλλά στα @@ μας.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Άσε τον Μάμολα το ξέρει το "δέλο" ,απλά ψοφάει να κοροιδεύει.κανονικά δε μετράει, ήταν πειραματικό
Για τους γνώστες, μόνο bmw
Μάλλον του λέει οτι πρέπει να αλλάξει σε 2α μετά.
Αν σκεφτείτε οτι αυτό το αυτοκίνητο έκανε ρεκόρ γύρου στο Nardo με μωτ λίγο πάνω απο 400 χλμ/ώρα το 1979, μάλλον θα πρέπει να ανασκευάσετε.
Εξ' ίσου σημαντικά είναι πχ και τα 1000 km με μωτ 318.308 km/h με diesel κινητήρα το 1978.
https://www.classicdriver.com/en/art...older-25-years
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Έχουμε 2017... πλέον αυτά δεν κάνουν ούτε για να φέρνουν τα νερά.
Life begins at 45°.
Είναι παραδοχή πως τα πλαίσια είναι για παραπάνω δυνατότητες και πως τα 2 λίτρα σε αυτές τις κατασκευές είναι το κατώτατο όριο για να μπορέσει το σύνολο να περάσει τις δυνατότητές του στο δρόμο και να φανούν.
Τώρα βέβαια που μπήκε και εδώ το τούρμπο οι ισορροπίες επανήλθαν.
Μιλώντας για bmw, ανέκαθεν τα προϊόντα του Μονάχου έκαναν αίσθηση με την ποιότητά τους σε όλα τα επίπεδα από τον ταπεινό άσσο μέχρι τα μεγάλα μοντέλα. Ωστόσο εκεί που θα πρέπει να εστιάσουμε είναι τα πολυ βάλβιδα - πολυ κύλινδρα σύνολα που ανά το πέρασμα των χρόνων άφησαν ιστορία και βραβεύτηκαν πολλάκις.
Ο σειρές Χ είναι τρου αντβέ και θα έπρεπε να συγκριθούν με τα αντίστοιχα Q3-Q5.
Τέλος, αν ποτέ βρεθεί στο δρόμο σου ο S85 V10 με τα 507 hp & 500Nm (που φορούσαν τα προηγούμενα Μ5) θα με καταλάβεις.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Αυτός που μπιελαριζε;Είναι παραδοχή πως τα πλαίσια είναι για παραπάνω δυνατότητες και πως τα 2 λίτρα σε αυτές τις κατασκευές είναι το κατώτατο όριο για να μπορέσει το σύνολο να περάσει τις δυνατότητές του στο δρόμο και να φανούν.
Τώρα βέβαια που μπήκε και εδώ το τούρμπο οι ισορροπίες επανήλθαν.
Μιλώντας για bmw, ανέκαθεν τα προϊόντα του Μονάχου έκαναν αίσθηση με την ποιότητά τους σε όλα τα επίπεδα από τον ταπεινό άσσο μέχρι τα μεγάλα μοντέλα. Ωστόσο εκεί που θα πρέπει να εστιάσουμε είναι τα πολυ βάλβιδα - πολυ κύλινδρα σύνολα που ανά το πέρασμα των χρόνων άφησαν ιστορία και βραβεύτηκαν πολλάκις.
Ο σειρές Χ είναι τρου αντβέ και θα έπρεπε να συγκριθούν με τα αντίστοιχα Q3-Q5.
Τέλος, αν ποτέ βρεθεί στο δρόμο σου ο S85 V10 με τα 507 hp & 500Nm (που φορούσαν τα προηγούμενα Μ5) θα με καταλάβεις.
Και έκαιγε το vanos;
Που μπλόκαρε τις αντλίες του κιβωτίου;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
και πολλά άλλα όπως και πολλοί άλλοι για άλλα τόσα, και πάλι όμως είναι οι πλέον αξιόπιστες κατασκευές σε ''σούπερ καρ'' καθημερινής χρήσης.
Μη τα ψάχνετε αυτά, δείτε τα πράγματα από ψιλά. H bmw είναι το υποκατάστατο της πόρσε και μετά το χάος
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
https://www.youtube.com/watch?v=iMX3sQXMz4w
Honda Integra Type R 208 cv απο 1800 κυβικα!
Περασμενα μεγαλεια και διηγωντας τα να κλαις .....
Πιθανόν να ήταν για κάποιους μέχρι ρε που έβγαλε μπροστοκίνητο...και πολλά άλλα όπως και πολλοί άλλοι για άλλα τόσα, και πάλι όμως είναι οι πλέον αξιόπιστες κατασκευές σε ''σούπερ καρ'' καθημερινής χρήσης.
Μη τα ψάχνετε αυτά, δείτε τα πράγματα από ψιλά. H bmw είναι το υποκατάστατο της πόρσε και μετά το χάος
Άντε παΕνε απΕκει.....με τον σκαραβαίο.....και πολλά άλλα όπως και πολλοί άλλοι για άλλα τόσα, και πάλι όμως είναι οι πλέον αξιόπιστες κατασκευές σε ''σούπερ καρ'' καθημερινής χρήσης.
Μη τα ψάχνετε αυτά, δείτε τα πράγματα από ψιλά. H bmw είναι το υποκατάστατο της πόρσε και μετά το χάος
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
και η αντιστοιχη συγκριση με την γερμανια των 3200cc...
https://www.youtube.com/watch?v=OYZieb6SYOs
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση