CFMOTO 650MT

[SeniorCanardo]

Εμένα και το άρθρο μου φαίνεται πίπ@.

"... για πιθανή ρωγμή στην κόλληση του άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων."

Ποιος άξονας έχει κόλληση????

Εγώ από τα λίγα που ξέρω ο άξονας είναι ένα ενιαίο, κατεργασμένο μηχανουργικά, τμήμα.

Ας μας πει κάνας "σοφός" τι θέλει να πει ο ποιητής.

[zephyr1]

Ενα θέμα στο οποίο πάσχουν τα κινεζικά κατά τη γνώμη μου, είναι η στρατηγική των εταιρειών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η QJ που έβγαλε το 550 με ρύγχος, σε λιγότερο από ένα χρόνο ξαναβγάζει το 550 σαφέστατα βελτιωμένο, χωρίς ρύγχος με νέο κινητήρα και νέο πλαίσιο στην ίδια τιμή και σε ένα χρόνο ξαναβγάζει τη μηχανή ως 600 στην ίδια πάλι τιμή. Όσοι αγόρασαν το πρώτο έμειναν με ένα μηχανάκι που δεν φεύγει ούτε με τάμα και πιθανότατα το ίδιο θα συμβεί με όσους πήραν το 2ο. Τα ίδια έκανε και η zontes λίγο παλιότερα. Απαράδεκτοι.

Μα οι κινεζοι βγαζουν μηχανακια με την λογικη που βγαζουν Labubu.

[PortisHead]

Ενας αλλος ωραιος "δεικτης" περα απο τις σωρηδον πωλησεις στο car.gr ειναι και τα reviews στο Google Maps στον αντιπροσωπο.
Αν και δεν παραπονιεται καποιος για αναξιοπιστια, εντουτοις απαντες γκρινιαζουν για ανυπαρκτο after sales service.
Καινουργιες μηχανες και περιμενουν 3 μηνες ανταλλακτικα

[taisteal]

3 μήνες για ανταλλακτικά..
Παλιά καλή χουσκβαρνα
Φώκο στην αυλή και θράκα για πρόβατο

[PortisHead]

3 μήνες για ανταλλακτικά..
Παλιά καλή χουσκβαρνα
Φώκο στην αυλή και θράκα για πρόβατο

[panavour]

Ενας αλλος ωραιος "δεικτης" περα απο τις σωρηδον πωλησεις στο car.gr ειναι και τα reviews στο Google Maps στον αντιπροσωπο.
Αν και δεν παραπονιεται καποιος για αναξιοπιστια, εντουτοις απαντες γκρινιαζουν για ανυπαρκτο after sales service.
Καινουργιες μηχανες και περιμενουν 3 μηνες ανταλλακτικα

Δεν υπάρχουν σωρηδον πωλησεις στο car.Μην επιμενεις λανθασμενα.Οτι φιλτρο και να βάλεις στην αναζητηση η αναλογία είναι 1/1 και πολλές φορές και κάτω απ' αυτήν.Μην παραπληροφορεις εσκεμμενα.Ψαχτο μόνος σου ,μαθηματικά φαντάζομαι να έκανες στο σχολείο.

[AVprod.]

Ενα θέμα στο οποίο πάσχουν τα κινεζικά κατά τη γνώμη μου, είναι η στρατηγική των εταιρειών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η QJ που έβγαλε το 550 με ρύγχος, σε λιγότερο από ένα χρόνο ξαναβγάζει το 550 σαφέστατα βελτιωμένο, χωρίς ρύγχος με νέο κινητήρα και νέο πλαίσιο στην ίδια τιμή και σε ένα χρόνο ξαναβγάζει τη μηχανή ως 600 στην ίδια πάλι τιμή. Όσοι αγόρασαν το πρώτο έμειναν με ένα μηχανάκι που δεν φεύγει ούτε με τάμα και πιθανότατα το ίδιο θα συμβεί με όσους πήραν το 2ο. Τα ίδια έκανε και η zontes λίγο παλιότερα. Απαράδεκτοι.

Cfmoto enters the chat and likes this post

[grinderx]

τελικά τον εντόπισα, έχει πάρει πια bmw (απο εκει που ήταν υπέρμαχος των κινεζικών)....

Πήγα να ακούσω λίγο τους λόγους, μιλάμε για το απόλυτο κάψιμο...shutdown & distroy

https://www.youtube.com/@v-for-venom/videos

Είναι γνωστός ο τύπος για τις χαριτωμενιές του.

[stefanos]

Εμένα και το άρθρο μου φαίνεται πίπ@.

Και το άρθρο και η μετάφραση "gear change shaft" και το Rapex που έχει μέσα περίπου ότι κυκλοφορεί.