Ποιο να είναι το επόμενο μηχανάκι μου;

[katsar]

Συμφωνώ. Η ροπή χαμηλά αξιοποιείται σχεδόν συνέχεια σε καθημερινή οδήγηση. Την απολαμβάνεις κάθε στιγμή. Ενώ την ισχύ ή τη ροπή στις υψηλές στροφές, πρέπει να περιμένεις κανένα άνοιγμα και σίγουρα αφού περάσουν 20 λεπτά μέσα στο χειμώνα και ζεσταθεί ο κινητήρας.

Από την άλλη μερικά δέχομαι και την αξία της ισχύος, ακόμα και όταν δεν αξιοποιείται. Είναι ωραία εικόνα στο μυαλό σου, αφού σου φτιάχνουν τη διάθεση οι δυνατότητες, ακόμα και όταν το μοτοσακό σου είναι παρκαρισμένο. Αλλά με τη ροπή χαμηλά κερδίζεις και στα όνειρα και στην καθημερινή απόλαυση.

Δηλαδή νομίζεις ότι τα ''ροπάτα'' (λολ) ΜΤ έχουν περισσότερη ροπή χαμηλά από ένα SS 1000 ή ένα μεγαλύτερο σε cc πχ Haya κτλ;Με όλο το θάρρος,δεν είναι επίθεση έτσι,έχεις οδηγήσει κάποια τέτοια μοτοσυκλέτα;Με αυτή τη λογική μια royal enfield των 30Hp είναι πιο απολαυστική από ένα MT, έχει max torque στις 4.000,40 ολόκληρα nm στις 4.000,μιλάμε από φανάρι σε φανάρι δε το πιάνει κανείς
Επίσης όποιος θέλει να έχει 6η και να ανοίγει γκάζι με 20χλμ για να μην κατεβάζει ,ε έχει και σκουτερ.

[ptc]

Δηλαδή μια μηχανή 1000 ή 1300 κυβικά έχει παραπάνω ροπή από μια 670;

Big if true...

[sniper]

Δηλαδή μια μηχανή 1000 ή 1300 κυβικά έχει παραπάνω ροπή από μια 670;

Big if true...

Εχεις καβαλήσει ποτε SS1000 ή γυμνό 1200-1400;

Προφανώς όχι για να τα λες αυτά...

[ΤάκηςΜπ]

Εχεις καβαλήσει ποτε SS1000 ή γυμνό 1200-1400;

Προφανώς όχι για να τα λες αυτά...

Επιχείρημα απ'τα λίγα.

Το mt09 δεν έχει ροπή γιατί ένα sd1290r έχει περισσότερη.

(σιγοπαίζει αυτό από πίσω όποτε μιλάς)

[ptc]

Εχεις καβαλήσει ποτε SS1000 ή γυμνό 1200-1400;

Ναι, SS1000. Ποια δε θα επρεπε να λεω δηλαδη; Οτι ειναι αυτονοητο πως μια μηχανη ανω των 1000 κυβικων θα εχει ροπη παντου; Και οτι ειναι ανοητο να συγκρινουμε μηχανες 670 κυβικων με μηχανες 1300; Σε τι απο τα δυο διαφωνουμε;

[sniper]

Δηλαδή μια μηχανή 1000 ή 1300 κυβικά έχει παραπάνω ροπή από μια 670;

Big if true...

Επιχείρημα απ'τα λίγα.

Το mt09 δεν έχει ροπή γιατί ένα sd1290r έχει περισσότερη.

(σιγοπαίζει αυτό από πίσω όποτε μιλάς)

Προσπάθησε να διαβάζεις τι γράφεται και τι λέμε, μην γίνεσαι γραφικός κι εριστικός. Δεν είπα οτι δεν έχει, είπα ότι έχουν παραπάνω.

Πολύ παραπάνω όμως, όπως πχ το gsx1400, σχεδόν την διπλάσια (126Νm@6800rpm ενώ το ΜΤ 88Νm@8500rpm)

[sniper]

Δηλαδή μια μηχανή 1000 ή 1300 κυβικά έχει παραπάνω ροπή από μια 670;

Big if true...

Ναι, SS1000. Ποια δε θα επρεπε να λεω δηλαδη; Οτι ειναι αυτονοητο πως μια μηχανη ανω των 1000 κυβικων θα εχει ροπη παντου; Και οτι ειναι ανοητο να συγκρινουμε μηχανες 670 κυβικων με μηχανες 1300; Σε τι απο τα δυο διαφωνουμε;

Ξαναδιάβασε τι έγραψες, εκτός αν δεν καταλαβαίνω τι λες.

[KotsosDR]

Καπου σε μια γωνία κάθονται ενα v-max και ενα Rocket III και γελάνε με νοήμα...

[GogosLux]

25 σελιδες και ακομα να βρεθει

[sniper]

25 σελιδες και ακομα να βρεθει

Μα δεν προκειται. Δεν αλλάζει το αμαξάκι του τώρα.

[ΤάκηςΜπ]

Προσπάθησε να διαβάζεις τι γράφεται και τι λέμε, μην γίνεσαι γραφικός κι εριστικός. Δεν είπα οτι δεν έχει, είπα ότι έχουν παραπάνω.

Πολύ παραπάνω όμως, όπως πχ το gsx1400, σχεδόν την διπλάσια (126Νm@6800rpm ενώ το ΜΤ 88Νm@8500rpm)

Το'χω διαβάσει το thread.Δεν μπορώ να καταλάβω τι προσπάθησες να εννοήσεις με αυτό σου το post.Ότι τα ss1000 έχουν παραπάνω ροπή απ'το mt09; Ποο ρε συ και όλοι αυτοί οι χαζοί που πήγαν και πήραν mt09;;;; Μα αφού τα ss1000 έχουν παραπάνω ροπή.

[Apache]

https://www.car.gr/10873002-mv-agusta-brutale-910-s-r

[katsar]

Ψυχραιμία ρε μάγκες,εγώ έκανα το σχόλιο γιατί νομίζω πως ο φίλος νεοσσος έχει την εντύπωση πως ένα μεγαλύτερο σε κυβικά με ονομαστική ροπή σε υψηλότερες rpm δεν είναι διασκεδαστικό,σκορτσάρει χαμηλά και πρέπει να το σπας στα κόκκινα για να αποδώσει και καταλήγω στο οκ,ας έχω 2α ,το μτ 4η και το royal enfield κόφτες,τι έγινε ,τι αλλάζει τόσο την εμπειρία;
επίσης δεν έχω ''χιλιάρι(+) πλέον στην καθημερινότητα μου,ένα γέρικο έχω από αυτά τα 850cc 2κυλινδρα με τη ροπή στις 6.000 ,ναι κράχτε το tdm κοφάλες

Εσύ γιατί παρεξηγείσαι για το Μτ;Δεν είπε και μακάκες όσους το αγόρασαν ή βλάκες.Χαλαρώστε λίγο,μτ καβαλάτε σας έπιασε το σύνδρομο vespa/harley;

[ptc]

Ξαναδιάβασε τι έγραψες, εκτός αν δεν καταλαβαίνω τι λες.

Μαλλον εγινε το δευτερο. Big if true (ελευθερη μεταφραση "Τρομερο αν ισχυει") ειναι εκφραση που τη λεμε περιπαιχτικα οταν καποιος λεει κατι αυτονοητο. Ο φιλος παραπανω λεει στο νεοσσο οτι ενα 1300αρι εχει περισσοτερη ροπη απο το μηχανακι του (670cc). Επισης το νερο ειναι βρεγμενο, τα KTM ειναι μπουρδελα και αλλα τετοια σημαντικα.

Πανω απο τα 1000 κυβικα η ροπη ειναι δεδομενη και δε χρειαζεται καποια ιδιαιτερη προσπαθεια σχεδιαστικα για να ειναι το μοτερ επαρκως δυνατο παντου. Οσο κατεβαινουν τα κυβικα το να ειναι πιο γεματο το μοτερ σε ολο το φασμα ενω ταυτοχρονα αποδιδει και ικανοποιητικη ισχυ γινεται πιο δυσκολο.

[sniper]

Μαλλον εγινε το δευτερο. Big if true (ελευθερη μεταφραση "Τρομερο αν ισχυει") ειναι εκφραση που τη λεμε περιπαιχτικα οταν καποιος λεει κατι αυτονοητο. Ο φιλος παραπανω λεει στο νεοσσο οτι ενα 1300αρι εχει περισσοτερη ροπη απο το μηχανακι του (670cc). Επισης το νερο ειναι βρεγμενο, τα KTM ειναι μπουρδελα και αλλα τετοια σημαντικα.

Πανω απο τα 1000 κυβικα η ροπη ειναι δεδομενη και δε χρειαζεται καποια ιδιαιτερη προσπαθεια σχεδιαστικα για να ειναι το μοτερ επαρκως δυνατο παντου. Οσο κατεβαινουν τα κυβικα το να ειναι πιο γεματο το μοτερ σε ολο το φασμα ενω ταυτοχρονα αποδιδει και ικανοποιητικη ισχυ γινεται πιο δυσκολο.

ΟΚ, χαθήκαμε σστη μετάφραση.

ΟΚ, ο νεοσσός έχει όμως να μάθει πολλά.

Εκείνος ο Καρατεος χάθηκε, θα έχει λιώσει το 07 στα χλμ