Τελευταία τροποποίηση από sv9cvk; 21/05/2012 στις 20:40.
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Για να δούμε.. έχεις τσαμπουκά εσύ!! Εύγε!!![]()
Πατέρας πια..
Τελευταία τροποποίηση από Τo gourouni; 24/05/2012 στις 07:29.
πωω εχει ποοολυ δουλεια το ατιμο!!
τουλαχιστον το αποτελεσμα θα σε δικαιωσει!
καλη συνεχεια!!
![]()
....Πιάστο απο εδώ στρίψτο απο εκεί, το ελατήριο δεν άντεξε στις εξαντλητικές και επίμονες προσπάθειες μου να το πείσω να συνεργαστεί, γιαυτό και έσπασε σε δυο κομμάτια!
Δεν ξέρω αν φταίει, το ότι δεν μπορώ να ορίσω τη δύναμη μου...
.... ή το γεγονός οτι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν πάνω απο 120 κιλά και ο μοναδικός λόγος που κρατούσε την ανάρτηση ήταν αυτό το ταλαιπωρημένο ελατήριο,
.....αφού και το άλλο ελατήριο (αυτό του διαφορικού ) ήταν και αυτό σπασμένο!!!!
Εδώ πλήρως λυμένο
![]()
Τελευταία τροποποίηση από Τo gourouni; 24/05/2012 στις 07:30.
Πω πω ρε θηριο, ανιωθος εισαι ψυχολογικο απο οτι φαινεται δεν πεφτεις με τιποτα
Κατι μου λεει οτι μολις το φτιαξεις θα του πιεις το αιμα στην βολτα για εκδικηση
Καλη συνεχεια![]()
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.