Επιτέλους η 1η μου ανακατασκευή.....(SRX400)

[SHOOTER045]

εψαχνα για το δικο μου(bandit400)και βρηκα αυτα αλλα ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-SRX-6...item589eb3e8ce

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Κοψε το ελαστικο κομματι και βαλε σωληνα σιλικονης για να τα συνδεσεις με τα καρμπ, αν υπαρχει σκληρο πλαστικο στο σωμα δε ξερω πως ειναι. Αλλιως κανε μεταλικη τη πατουρα που εχει κολα ενα κομματι σωληνα στη κατάλληλη διαμετρο κ μετα σωληνα σιλικονης!!! Αν δε μπορεις στειλε μου διαστασεις και στο κανω εγω, τζαμπα εννοείται... Και τελειως αλλιως αν δε βρεις πουθενα............αντιπροσωπεια. Για το δικο μου (cbr 400) ειχαν 13€ εκαστο

Με τον μοτομανιακ που μιλησα μου ειπε οτι δοκιμασε να φτιαξει και αυτος στον τορνο και μετα να προσαρμοσει σωληνα ελαστικη αλλα παλι εκανε που και που νερα...
Αν μπορεις να το κανεις θα με βοηθουσε πολυ γιατι εχω απογοητευτει πληρως που δεν μπορω να βαλω μπρος...Τι διαστασεις θελεις???

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

εψαχνα για το δικο μου(bandit400)και βρηκα αυτα αλλα ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-SRX-6...item589eb3e8ce

Πανακριβα.... Κανονικα λενε κανουν 60 και τα δυο ,αλλα δεν βρισκω τιποτα

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

κατι κανει εδω ο καλλιτεχνης αλλα πολλα λεει αλλα τιποτα δεν δειχνει...

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Μεχρι τωρα οι τιμες στο νετ βαρανε... 60 ευρα το ενα. Λεω να παρω κανα τηλ Αθηνα μηπως βρω κανα μεταχειρο αλλα φοβαμαι μην μου στειλουνε κανενα τρυπιο...
Μαλλον σημερα θα ασχοληθουμε μονο με ηλεκτρικα...

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Λοιπον τελικα ανακαλυψα κατι σημερα. Τα δυο κολαρα που εβγαλα χθες ειδα οτι ηταν το ενα πιο κοντο απο το αλλο και νομιζα οτι ετσι ειναι κανονικα. Μετα πηγα και ψαχουλεψα το μοτερ και ειδα οτι στη θεση του πιο κοντου ειχε προσαρμοσμενη προσθηκη. Επειδη ομως ειναι πανακριβα να παραγγελθουν καινουργια βρηκα την εξης λυση. Ψαχνοντας ειδα οτι το κολαρο που ειχε προσθηκη ειχε κωδικο 1vj και το αλλο 1kj δηλαδη το ενα ηταν απο χτ και το αλλο srx. Πηγα και παρηγγειλα κολαρα χτ που θα μου κοστισουν 50 ευρα και θα φτιαξω και μια προσθηκη ακομα σφαζοντας το ενα απο τα δυο παλια κολαρα. Τι λετε???? Φωτο το μεσημερι....

[MaiTak]

πολυ μου αρεσει να βλεπω παντεντες


ΥΓ (αρε ελληναρα παντεταδορος γενηθηκες και θα πεθανεις)

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

και οι φωτο που φαινεται η προσθηκη πανω στην εισαγωγη και μετα αφου την εβγαλα...





ενα κακο ειναι οτι τα κολαρα του srx με του χτ διαφερουν ελαχιστα ως προς την εσωτερικη διαμετρο. Αυτο βεβαια θα το καλυψουμε τρωγοντας το δοντακι που κανει με το ντρεμελ

[motomaniac]

Κοψε το ελαστικο κομματι και βαλε σωληνα σιλικονης για να τα συνδεσεις με τα καρμπ, αν υπαρχει σκληρο πλαστικο στο σωμα δε ξερω πως ειναι. Αλλιως κανε μεταλικη τη πατουρα που εχει κολα ενα κομματι σωληνα στη κατάλληλη διαμετρο κ μετα σωληνα σιλικονης!!! Αν δε μπορεις στειλε μου διαστασεις και στο κανω εγω, τζαμπα εννοείται... Και τελειως αλλιως αν δε βρεις πουθενα............αντιπροσωπεια. Για το δικο μου (cbr 400) ειχαν 13€ εκαστο

θα γινοταν ευκολα οπως λες (πχ στο ΤΤ250 το εκανα) αν ο αλουμινενιος σωληνας κατω απο το λαστιχο ηταν ευθυγραμος. στο srx ειναι κωνικος και παρολο που το εφαγα στον τορνο να τον κανω κανονικο δεν εχει το απιτουμενο μηκος για να σφιξει το καρμπ επανω. ετσι σε το μεγαλος βαρος σε συνδιασμο με τους καραδασμους αλλα και την απουσια στηριξης απο αλλου σε τα κανει να μην ειναι ποτε τελεια. η λυση θα ηταν να κολλησω αλουμινενια σωληνα αφου κοψε το δικο του τσουτσουνι αλλα εμπαινα σε κοπο που δεν χρειαζοταν αφου ειχα κι αλλο σετ. γιατι παιδευομουν? για να δω αν μπορω να το φτιαξω κι ετσι. μπορει να μην τα καταφερα αλλα κατεχω το παγκοσμιο ρεκορ στο βαλε βγαλε καρμπ απο σρχ.. χαχαχχαχα

και οι φωτο που φαινεται η προσθηκη πανω στην εισαγωγη και μετα αφου την εβγαλα...





ενα κακο ειναι οτι τα κολαρα του srx με του χτ διαφερουν ελαχιστα ως προς την εσωτερικη διαμετρο. Αυτο βεβαια θα το καλυψουμε τρωγοντας το δοντακι που κανει με το ντρεμελ

στο ειχα πει οτι διαφερουν αλλα δεν θυμομουν πιο ειναι πιο μακρυ. καντο οπως λες. με λιγη προσοχη στην εφαρμογη θα γινει τελειο. καλο ειναι να κοπει σε μηχανουργειο ομως για να γινει τελειο και να μην εχεις αμφιβολιες αμα σφραγιζει. κι αφου θα πας παρε και το αλλο να το περασε ενα πασο να δεις αμα ηταν καλο.

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Για σημερα πιασαμε την πλεξουδα για να δουμε γιατι δεν δουλευαν μερικα απο τα ηλεκτρικα. Φτιαξαμε την κορνα και τις δυο σκαλες απο τα φωτα. Επισης εφτιαξα τον διακοπτη του εμπροστα φρενου και εκκρεμει του πισω γιατι θελει λιγη δουλιτσα. Τα φλας τα φτιαξαμε αλλα δεν αναβοσβηναν αρα παμε για ρελεδακι.
Ιδου λοιπον τα σημερινα μας καλουδια

Διακοπτης για την μανετα συμπλεκτη 5 ευρωπουλα. Πρεπει μονο να φτιαξω τα φισακια του για να ειναι συμβατα


Φισακι για το στρογγυλο μας φαναρι. Τζαμπαντα δωρακι απο το μαστρο-Σιδερη αφου ειναι μεταχειρο. Θα φτιαχτει με πατεντα (γιατι το ενα ειναι 6αρι και το αλλο 4αρι) ή τα βρω καινουργια φισακια αρσενικο -θηλυκο


ρελε φλας...Αφου ειδα οτι δεν δουλευει ειπα να το πασπατεψω αλλα μπαααααααααααααααα.....

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

πηρα καινουργιο 5 ευρα


και τελος ο διακοπτης για το πισω φρενο που ειχα παρει πριν λιγο καιρο (5 ευρω) που πρεπει ομως να αλλαξω το φισακι του απο θηλυκο σε αρσενικο για να κουμπωσει...


Το καλο ειναι οτι ακομα καταφερνω να κρατησω χαμηλα το κοστος. Ας ελπισουμε να μην βρουμε καμια αναποδια και να συνεχισουμε ακμαιοι...

[stef88x]

θα γινοταν ευκολα οπως λες (πχ στο ΤΤ250 το εκανα) αν ο αλουμινενιος σωληνας κατω απο το λαστιχο ηταν ευθυγραμος. στο srx ειναι κωνικος και παρολο που το εφαγα στον τορνο να τον κανω κανονικο δεν εχει το απιτουμενο μηκος για να σφιξει το καρμπ επανω. ετσι σε το μεγαλος βαρος σε συνδιασμο με τους καραδασμους αλλα και την απουσια στηριξης απο αλλου σε τα κανει να μην ειναι ποτε τελεια. η λυση θα ηταν να κολλησω αλουμινενια σωληνα αφου κοψε το δικο του τσουτσουνι αλλα εμπαινα σε κοπο που δεν χρειαζοταν αφου ειχα κι αλλο σετ. γιατι παιδευομουν? για να δω αν μπορω να το φτιαξω κι ετσι. μπορει να μην τα καταφερα αλλα κατεχω το παγκοσμιο ρεκορ στο βαλε βγαλε καρμπ απο σρχ.. χαχαχχαχα

Ναι αυτο τωρα το ειδα. Εχεις δικιο ειναι δυσκολο να γινει φαντάστηκα οτι ηταν ισιο οποτε με μια χοντη φλατζα γινοταν τσιμεντο!

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Για σημερα συνεχισα τα ηλεκτρικαα. Η πλεξουδα αντι να εχει κολλησεις ειχε απλα πλεγμενα τα καλωδια και απο πανω μονωτικη.
Επιασα μερικα κομματια και κολλησα με καλαϊ και μετα απο πανω θερμοσυστελομενο. Οπου ειχε φισα και δεν επετρεπε να περασει το θερμοσυστελομενο ,εβγαλα τα πινακια απο τις φισες με κατσαβιδακι ψιλο και μετα περασα το θερμοσυστελομενο ,ξανα τη φισα και ετοιμος.
Μερικες φωτο απο τη δουλεια αν και δεν τα φωτογραφησα απο την αρχη...

Εδω φαινεται το κομματι του πισω φαναριου που ηταν χαλια και τωρα ετοιμο και ο διακοπτης που βρισκεται κατα τη φαση των διορθωσεων...


και εδω φαινονται ετοιμα και τα 3 κομματια. Ο κεντρικος διακοπτης οπου μονωθηκαν τα 2 απο τα 4 καλωδια που δεν χρησιμοποιουνται , το κομματι του πισω φαναριου και ο διακοπτης του πισω φρενου που ηθελε αλλαγη το φισακι απο θηλυκο εγινε αρσενικο.


Και πηραμε σημερα και τα κολαρα της εισαγωγης, ετοιμες και οι προσθηκες. Ισως η καινουργια προσθηκη να χρειαστει λιγο κατεβασμα ακομα με τον τροχο. Μετα θα λειανθουν εσωτερικα για να σβησουμε τυχον δοντακι που μπορει να φανει.


Τα καινουργια κολαρα απο εξωτερικο σε διαφορα σαϊτ ειχανε 60 με 80 ευρω το ενα και στο ebay τα βρηκα με 150. Τελικα αν δουλεψουν θα εχουμε βολευτει με 50 ευρουλακια.

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Το κουιζ της πλεξουδας εχει λυθει ,αλλα επρεπε να την βελτιωσουμε καθως οι κολλησεις ηταν ελαχιστες και συνεπως αυτο την εκανε αναξιοπιστη.
Στο τραπεζι του πονου... Μπαλκονακι και καθαρο αερα


Πρωτα γαλβανιζω της ακρες...


και μετα κανω την κολληση


Το καλο ειναι οτι μου εμαθε ενας φιλος να κανω τις κολλησεις και αυτη τηνη φορα τα καταφερνω...

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

θερμοσυστελομενο


εδω φαινεται η ποιοτητα των ενωσεων...


εβγαλα και μια φωτο για να θυμαμαι που βρισκοταν τι και τα πινακια βγηκαν