Μετά το vstrom τι; Πες και εσύ την άποψή σου..

**sapila racing** · 03/06/2010, 05:34

Τωρα ας μιλήσουμε λίγο σοβαρα για τα παλιά διβάλβιδα GS.

Η γνώμη μου είναι οτι αν δεν σε νοιάζει να είσαι ο πιο γρήγορος και πουλ μουρ, οχι μόνο δεν εχουν να ζηλέψουν τίποτα απο τα μοντέρνα υποκατάστατα, αλλά θα σε βγάλουν μια χαρά, δεν θα χαλάσουν, δεν θα χρειάζεται να ψάχνεις αλλο μηχανάκι κάθε 2-3 χρόνια, καίει οτι βενζίνη ναναι, και οταν τελικά θελήσεις να το αλλάξεις θα πάρεις και τα λεφτά σου πίσω.

Εδω ο ίδιος με πριν σε αλλο ταξίδι, πήρε το πιο καινουριο μοντέλο. Παντα μιλάμε για R100GS οχι R80.

Aξίζει να δείτε καμμια φωτό απο τα ταξίδια του Jochen A. Hübener.

http://www.motor-cycle-world-traveller.de/fotogall.htm

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: a30masmo.jpg
Προβολές: 342
Μέγεθος: 95,8 KB
ID: 200308

**QSpec** · 03/06/2010, 05:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Το βλέπω απο μενα (παρ' όλο που η ολικη μου εμπειρία σε μηχανες ειναι μικρή και τα ταξιδια μου ειναι ελαχιστα), προς τα εκει προσανατολιζομαι. Φεύγει σιγα-σιγα η όρθια θεση και η μεγάλη ζελατινα.

Με το καλό. Πόσο δίνεις το Tiger;

:rotflmao:

**Cpt. Haddock** · 03/06/2010, 05:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από QSpec
Με το καλό. Πόσο δίνεις το Tiger; :rotflmao:

ρε μ' ενα πουστη που μπλέξαμε

**sapila racing** · 03/06/2010, 05:36

captain σε βλέπω με VFR οσονούπω.

**Cpt. Haddock** · 03/06/2010, 05:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
captain σε βλέπω με VFR οσονούπω.

Οσονούπω, όχι. Τον τιγρη αυτον θελω να τον στιψω (χανουν που χανουν αξία, ας του πιώ το αίμα

)

Μαρκα δε μπορω ν' αλλαξω ομως (τι θα κανω τα 4 μπουφαν και τις 15 μπλουζες με την αγγλική σημαία

)

(=θυμα)

**sapila racing** · 03/06/2010, 05:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Οσονούπω, όχι. Τον τιγρη αυτον θελω να τον στιψω (χανουν που χανουν αξία, ας του πιώ το αίμα )

Μαρκα δε μπορω ν' αλλαξω ομως (τι θα κανω τα 4 μπουφαν και τις 15 μπλουζες με την αγγλική σημαία )

(=θυμα)

Tι παει αν πει αυτό? Κι εγω εχω μπλουζακια Kawasaki, Triumph, Bimota, Husaberg, Ducati αλλά δεν εχω κολλήματα.
πχ δεν εχω μπλουζακι Honda.

**PanVas** · 03/06/2010, 05:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τωρα ας μιλήσουμε λίγο σοβαρα για τα παλιά διβάλβιδα GS.

Σοβαρά τώρα...
Σε αυτό που λέει ο Καπετάνιος υπάρχει μεγάλη αλήθεια...
Πιο τουριστομηχανές, με μεγαλύτερες μουαγιέν, είναι κάτι που δεν μπορείς να αμελήσεις από την πρακτική τους πλευρά. Το θέμα εκεί είναι ότι δεν υπάρχει πάθος...
Εκτός από κάτι μονόμπρατσα σκυφτά, όπου εκτός από μία πιστωτική δεν την αφήνεις να πάρει τίποτα περισσότερο από ένα στρινγκ ρεζέρβα μαζί της... :wacko:

Πάντως, αν είναι με 3-4 χιλιάρικα, να βρω ακόμα και απ' έξω ένα καλό σαν τα παραπάνω που έβαλε ο Σαπήλας, να μάθω το μάνουαλ απ' έξω και να το έχω σαν την πραγματική μοτοσυκλέτα μου... Είναι κάτι το οποίο δεν μπορείς να μην το σκεφτείς το βράδυ στο κρεβάτι πριν κοιμηθείς...

**sapila racing** · 03/06/2010, 05:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από PanVas
Σοβαρά τώρα...
Σε αυτό που λέει ο Καπετάνιος υπάρχει μεγάλη αλήθεια...
Πιο τουριστομηχανές, με μεγαλύτερες μουαγιέν, είναι κάτι που δεν μπορείς να αμελήσεις από την πρακτική τους πλευρά. Το θέμα εκεί είναι ότι δεν υπάρχει πάθος...
Εκτός από κάτι μονόμπρατσα σκυφτά, όπου εκτός από μία πιστωτική δεν την αφήνεις να πάρερι τίποτα περισσότερο από ένα στρινγκ ρεζέρβα μαζί της... :wacko:

Πάντως, αν είναι με 3-4 χιλιάρικα, να βρω ακόμα και απ' έξω ένα καλό σαν τα παραπάνω που έβαλε ο Σαπήλας, να μάθω το μάνουαλ απ' έξω και να το έχω σαν την πραγματική μοτοσυκλέτα μου... Είναι κάτι το οποίο δεν μπορείς να μην το σκεφτείς το βράδυ στο κρεβάτι πριν κοιμηθείς...

Σιγουρα δεν θα πηγαίνεις με 200 αλλά και με το Vstrom δεν πήγαινες, και τωρα που έφτασε 60000 χλμ το έλιωσες.
Αυτα τα BMW δεν ειναι σαν τα καινουρια, κάνουν 200.000 χλμ ανετα χωρίς γενική επισκευή, βαλβίδες ρυθμίζεις μονος σου σε 20 λεπτα, εχει μανιβέλα για τις δύσκολες ώρες, και αν το ζήσεις αυτο το μηχανάκι πραγματικά το εκτιμάς και δεν το πουλας.
Με 150-160 ταξιδεύει όλη μέρα κάθε μέρα για μήνες, φορτωμένο μεχρι τα μπούνια, και συμπεριφέρεται το ίδιο σαν να ησουν μονοκάβαλος.

τυχαίο? δε νομίζω!!

PS πήρε αλλο για την Ταυλάνδη!

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: r100_thai.jpg
Προβολές: 329
Μέγεθος: 96,0 KB
ID: 200309

**Cpt. Haddock** · 03/06/2010, 06:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
πχ δεν εχω μπλουζακι Honda.

το 'ξερα οτι εισαι σοβαρός ανθρωπΑς

**DimChios** · 03/06/2010, 06:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Οσονούπω, όχι. Τον τιγρη αυτον θελω να τον στιψω (χανουν που χανουν αξία, ας του πιώ το αίμα )

Μαρκα δε μπορω ν' αλλαξω ομως (τι θα κανω τα 4 μπουφαν και τις 15 μπλουζες με την αγγλική σημαία )

(=θυμα)

ΤΑ ΣΩΒΡΑΚΑ ΞΕΧΑΣΕΣ!

**Cpt. Haddock** · 03/06/2010, 06:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
ΤΑ ΣΩΒΡΑΚΑ ΞΕΧΑΣΕΣ!

Αυτα ειναι δωρα και δε με πειράζει

**Ζεύκας** · 03/06/2010, 08:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Aξίζει να δείτε καμμια φωτό απο τα ταξίδια του Jochen A. Hübener.

http://www.motor-cycle-world-traveller.de/fotogall.htm

Σ'ευχαριστώ πολύ Κ.Άρη που μου γάμησες την ψυχολογία...

**Bowleno** · 03/06/2010, 09:28

Διαβάζοντας όλο το θρεντ, καταλήγουμε στο συμπέρασμα μετά το στρομ(Α) το χάος;;

**RAMMSTEIN** · 03/06/2010, 10:37

μετά το v-strom είναι που ξεκινάνε τα καλά
ποιό χάος?το μόνο χάος που μπορώ να διακρίνω μετά το V-strom είναι το οικονομικό καθότι θέλει μπόλικο μαρούλι γιανα αποκτήσεισ ένα απο τα μεγάλα

**Gallos** · 03/06/2010, 11:05

Ωχ ωχ, ο Sapilas έχει βγει στην γύρα για να βαπτίσει κάνα νέο μέλος αρχαιολαγνειας. Εγώ δεν μπορώ παρά μόνο, να συμφωνήσω

Θέμα: Μετά το vstrom τι; Πες και εσύ την άποψή σου..

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Σπασμένο λεβιέ?Φτιάξ'το μόνος και σώσε την τσέπη σου!!

Μετά το πέσιμο τι;...

μετα το ατυχημα ...ΙΚΑ κυριες και κυριοι!!!!

Μετά το ΧΤ... Τι;

Κανόνες δημοσιεύσεων