ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Φοβερός!!!![]()
στα δυο srx μου το ενα η φισα ηταν σαν την δικη σου (οπως ολες δηλαδη) στο αλλο για αγνωστους λογους δεν ειχε μονοκομματη φισα αλλα 6 θυληκα κονεκτορακια κατευθειαν πανω στον ανορθωτη. αρα υπαρει κι αυτη η λυση αν δεν ηθελες να τον κοψεις. επισης το καλωδιο του "σωματος" θα το γειωνα παν στο σκελετο αμεσως μετα τον ανορθωτη. (αμα εχεις καει απο το γαλα που λενε..)
Ωραιος φιλε!!! Καλη χρονια και καλη συνεχεια κι απο μενα![]()
Δημητρη αριστερα ειναι του kawa με 6 καλωδια και δεξια του
srx με 4 καλωδια, οσο για τα κονεκτορακια καθε φορα θα εψαχνα που παει ποιο (γινοτανε και με κλεμες)
αλλα προτιμησα φισα οπως ειναι μαμισιο,
οσο για τη γειωση για να την εχει η kawa εκει κατι παραπανω ξερει απο μας
εαν ομως σηκωσει θερμοκρασιες (που η θερμοκρασια διαστελει τα φισακια)
θα γινουν κολητα καλωδια στον ανορθωτη και θηλυκη φισα μετα
οπως εδω:
![]()
Εξαιρετική δουλεια στα ηλεκτρολογικά! Μου αρέσουν και τα καλώδια που χρησιμοποίησες που σχέση με τα παλιά φαίνονται διπλάσια σε διατομή.
Καλη χρονιά και συνέχισε έτσι!![]()