TO AVOID PAIN, THEY AVOID PLEASURE
TO AVOID DEATH, THEY AVOID LIFE
54°10'02.9"N 4°28'40.5"W
εεε...μα ακριβως αυτο λεμε...
οτι αν πιεζε θα επεφτε και δεν θα επαιρνε..εστω αυτο που πηρε...
εκ του αποτελεσματος ηταν σωστη η κινηση του...
και τι παει να πει παγκοσμιος? δεν του εβγαινε να το παει παραπανω... γιατι να ρισκαρει? να αποδειξει τι? και σε ποιον?
και λιγο αναλυση επι του θεματος...
ο lorenzo εχει τεραστιο θεμα με τα λαστιχα φετος...
καλα οχι μονο αυτος...ολοι σχεδον, αλλα κυριως αυτος γιατι εχει την μεγαλυτερη ταχυτητα εντος στροφης...
τα michelin δεν προειδοποιουν...και ειδικα το μπροστινο...σε πουλαει σε χρονο dt...
και στα χρονομετρημενα φανηκε αυτο με lorenzo και espargaro που επεσαν στο ιδιο σημειο με τον ιδιο ακριβως τροπο...και στον αγωνα με rossi, pedrosa, dovizioso...
ολοι εφυγαν γιατι νομιζαν οτι θα πηγαιναν καλυτερα επειδη εβαλαν καινουργιο πισω μαλακο...
ναι, πηγαν καλυτερα, αλλα λογαριαζαν χωρις το μπροστινο που τους πουλησε σαν τον Αρτεμη Ματσα...
καθολου πληροφορηση λενε οι περισσοτεροι...και λογω συνθηκων δεν μπορουσες να υπολογισεις τιποτα...
ο rossi την εφαγε (σχεδον) αδικα την τουμπα...δεν πρεπει να ειχε ουτε 5χλμ παραπανω απ'οτι εβγαινε η στροφη...και μισο να ειχε εφαγε το low λογω μπροστινου...
πανω κατω τα ιδια και ολοι οι υπολοιποι...
μπηκαν για 12 γυρους με φρεσκα λαστιχα και με κομμενη βροχη και εβαλαν ολοι μαλακο πισω (οπως ηταν φυσικο)..
πιεσαν απο τους πρωτους γυρους γιατι ηταν μικρος ο "αγωνας" και δεν θα ειχαν χρονο για χασιμο...και την εφαγαν στον 1ο-2ο γυρο...
ο lorenzo που οδηγαει με φορα και με τρελη ταχυτητα εισοδου-apex, που να παει να πιεσει? θα ειχε αγορασει οικοπεδο με το καλημερα...
ΚΛΑΜΑ. Φαινόταν οτι θα αγόραζε ο δόκτωρ χωραφάκι με θέα.
Και για πολύ έμεινε όρθιος έτσι όπως πήγαινε. Ο ΜΜ με θαύμα τη σκαπούλαρε.
Αν δεν βγάζανε κόκκινη σημαία ο γιωργάκης θα κέρδιζε τον αγώνα ας ήτανε έναν γύρο πίσω γιατί θα πέφτανε ΟΛΟΙ.
Σας χάλασε πολύ που του βγήκε ο αγώνας ΤΑΚΤΙΚΗΣ του Λόρε, έ;
ΑΛΑΝΘΑΣΤΟΣ ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΚΑΙ +18 απο τον μπάρμπα.
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
κάποιος πάει να κερδίσει επάξια τον τίτλο του "βρόντακα οf the year" τώρα που βλέπει ότι πρέπει να ρισκάρει για να πάρει πρωτάθλημα και δεν αρκεί να είναι σταθερός (αλλά όχι ο γρηγορότερος στο grid). Εν πάσει περιπτώση, bravo στον marquez, έδειξε ωριμότητα και έχει βάλει πλώρη για ένα ακόμη πρωτάθλημα αλλά βέβαια είναι νωρίς ακόμα για θριαμβολογίες, έχουμε ακόμα πολλά χλμ