Σελίδα 28 από 36 ΠρώτοΠρώτο ... 182324252627282930313233 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 406 έως 420 από 534

Θέμα: MV Agusta

  1. #406
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712



    Καμμία σχέση δεν παίζει η αεροδυναμική,οι λόγοι είναι στυλιστικοί ή και το ελάχιστο βάρος!

    Ίσα ίσα στην αεροδυναμική πολλές φορές το πίσω μέρος ενός εξαρτήματος(εκφυγή) παίζει μεγαλύτερο ρόλο απ' το μπροστινό(προσβολή) γιατί στο πίσω μέρος είναι στροβιλισμοί που χαλάνε την οπισθέλκουσα.

    Δείτε ανεμοθώρακες σε κάμπριο,δείτε κοκοβιό χαγιαμπούσα.

    Όσο πιο ομαλή είναι η ροή του αέρα στη μεριά της εκφυγής, τόσο καλύτερα.

    Με μισό φτερό γίνεται ακριβώς το αντίθετο.


    Ούτε μία στο εκατομμύριο αεροδυναμικοί λόγοι για το μπροστινό φτερό, υπάρχουν ένα σωρό άλλα σημεία στη μοτοσυκλέτα όπου η βελτίωση της ροής του αέρα φέρνει θεαματικά αποτελέσματα.

    Αν πάλι θέλουν αεροδυναμική βελτίωση του εμπρός φτερού, θα έπρεπε η αρχή του μπροστινού φτερού να ξεκινά πολύ πιο μπροστά, πιο μπροστά και απ' το πιο απομακρυσμένο σημείο του εμπρός τροχού ή έστω κοντά σε αυτό.

    Έτσι θα έμοιαζε με ράμφος αετού.

    Δείτε εδώ

    https://cdn11.bigcommerce.com/s-68b8...855697.jpg?c=2

    Κάτι σαν του χαγιαμπούσα δηλαδή(μηχανάκι που εξαρχής σχεδιάστηκε 100% με στόχο όχι την ομορφιά, αλλά τη μείωση οπισθέλκουσας ).

    Μην πάτε να δημιουργήσετε πράγματα εκ του μηδενός, μην ισχυρίζεστε πράγματα που δεν ισχύουν.


    πάρτε και ένα άφτερμάρκετ φτερό μπούσα ειδικά για επίτευξη ρεκόρ ταχύτητας.
    Μειώνει την αντίσταση αλλά είναι άσχημο.

    https://store.schnitzracing.com/tige...ayabusa-99-07/
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων TFF1installed__88287.1346855697.jpg‎  
    Τελευταία τροποποίηση από kostaspetrou; 18/11/2019 στις 15:07.

  2. #407
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.228
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος

    Μην πάτε να δημιουργήσετε πράγματα εκ του μηδενός, μην ισχυρίζεστε πράγματα που δεν ισχύουν.
    Αυτό ισχύει και για σένα.
    Εγραψες οτι δεν υπάρχει αλλο supersport με τετοιο φτερό, στο έδειξαν οτι υπάρχει και τωρα αντί να πεις 'ΟΚ γράψε λαθος' μας γραφεις οτι δεν ειναι για την αεροδυναμικη αλλά για μόστρα.
    Οτι ναναι δηλαδή.
    Να σε πληροφορήσω επίσης οτι υπάρχουν πολλά SS με τέτοιο φτερό εμπρός εδω και χρόνια, πχ το Aprilia RSV Mille.

    Οσον αφορά τα περι αεροδυναμικής κλπ, το σχήμα των φαίρινγκ και των φτερών υπόκειται σε αυστηρούς κανονισμούς που φτιάχτηκαν από τότε που καταργήθηκαν τα dustbin fairings και ακολουθούνται ακόμα.

    Και μια και το πράγμα έφτασε εδω, θα κανονίσω να σβηστούν όλα τα άσχετα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #408
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Μισό φτερό δεν έχει κανένα σούπερσπορτ,κανένα!

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    οι λόγοι είναι στυλιστικοί ή και το ελάχιστο βάρος!
    Στην αρχη μας διαβεβαιωσες οτι κανενα σουπερσπορτ δεν εχει μισο φτερο αλλα μετα τις φωτο που εβαλα απο τα δικα μου ,το πηγες στο ντουκου και τωρα μας λες οτι ναι μεν εχουν ,αλλα οχι για αεροδυναμικους λογους αλλα για την οπισθελκουσα της υποτινουσης και οτι εισαι πολυ παραμορφωμενο παιδι ..και σε λαθος ειδικοτητα χτυπησες την πορτα γιατι ο ψυχιατρος ειναι στα δεξια οπως βγαινουμε απο το ασανσερ και περαστικα και στην διαθεση σας οποτε αδιαθετησετε..
    κουκουρουκουκου

  4. #409
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Αυτό ισχύει και για σένα.
    Εγραψες οτι δεν υπάρχει αλλο supersport με τετοιο φτερό, στο έδειξαν οτι υπάρχει και τωρα αντί να πεις 'ΟΚ γράψε λαθος' μας γραφεις οτι δεν ειναι για την αεροδυναμικη αλλά για μόστρα.
    Οτι ναναι δηλαδή.
    Να σε πληροφορήσω επίσης οτι υπάρχουν πολλά SS με τέτοιο φτερό εμπρός εδω και χρόνια, πχ το Aprilia RSV Mille.

    Οσον αφορά τα περι αεροδυναμικής κλπ, το σχήμα των φαίρινγκ και των φτερών υπόκειται σε αυστηρούς κανονισμούς που φτιάχτηκαν από τότε που καταργήθηκαν τα dustbin fairings και ακολουθούνται ακόμα.

    Και μια και το πράγμα έφτασε εδω, θα κανονίσω να σβηστούν όλα τα άσχετα.
    Δύο μέτρα και δύο σταθμά.
    Μάλιστα.

    Ακόμα και το ντουκάτι, δεν είναι σαν το αγκούστα και στο κάτω κάτω δε βγάζει μόνο η ντουκάτι σούπερσπορτ.

    Πολλά;
    Δηλαδή πλειοψηφία;

    Εκεί που θέλουμε διυλίζουμε το κουνούπι.

    Κάντε ό,τι θέλετε.

  5. #410
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Johny the Fox Προβολή μηνύματος
    Στην αρχη μας διαβεβαιωσες οτι κανενα σουπερσπορτ δεν εχει μισο φτερο αλλα μετα τις φωτο που εβαλα απο τα δικα μου ,το πηγες στο ντουκου και τωρα μας λες οτι ναι μεν εχουν ,αλλα οχι για αεροδυναμικους λογους αλλα για την οπισθελκουσα της υποτινουσης και οτι εισαι πολυ παραμορφωμενο παιδι ..και σε λαθος ειδικοτητα χτυπησες την πορτα γιατι ο ψυχιατρος ειναι στα δεξια οπως βγαινουμε απο το ασανσερ και περαστικα και στην διαθεση σας οποτε αδιαθετησετε..
    Δες απάντηση σε σαπίλα και καλή χώνεψη.

    Μην ξεχάσεις ν'αφαιρέσεις εντελώς το φτερό ρε, θα βγάλει παραπάνω τελική λόγω αεροδυναμικής.

    Κάντο πριν πας στον ψυχίατρο.

  6. #411
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Αυτό ισχύει και για σένα.
    Εγραψες οτι δεν υπάρχει αλλο supersport με τετοιο φτερό, στο έδειξαν οτι υπάρχει και τωρα αντί να πεις 'ΟΚ γράψε λαθος' μας γραφεις οτι δεν ειναι για την αεροδυναμικη αλλά για μόστρα.
    Οτι ναναι δηλαδή.
    Να σε πληροφορήσω επίσης οτι υπάρχουν πολλά SS με τέτοιο φτερό εμπρός εδω και χρόνια, πχ το Aprilia RSV Mille.

    Οσον αφορά τα περι αεροδυναμικής κλπ, το σχήμα των φαίρινγκ και των φτερών υπόκειται σε αυστηρούς κανονισμούς που φτιάχτηκαν από τότε που καταργήθηκαν τα dustbin fairings και ακολουθούνται ακόμα.

    Και μια και το πράγμα έφτασε εδω, θα κανονίσω να σβηστούν όλα τα άσχετα.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	02-img_0473.jpg 
Προβολές:	121 
Μέγεθος:	95,5 KB 
ID:	412843


    μια απο τα ιδια και τα 748-916-996-998

    μονο καμμια 15αρια χρονια εβγαιναν με τετοιο φτερο αλλα φευ...

  7. #412
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.639
    Για το ορθό του πράγματος, άσχετα αν το έκαναν γι' αυτό ή καθαρά για λόγους εμφάνισης,
    χωρίς το πίσω φτερό ακυρώνουν περισσότερο την οπισθέλκουσα γιατί πρωτίστως η επιφάνεια
    που θα εφαρμόσει είναι λιγότερο ομαλή από οποιοδήποτε φτερό, πλέον υπάρχει και το ρεύμα αέρα στην φορά του τροχού
    και αν δημιουργεί ρεύμα προς τα πίσω η ζάντα δεν ακυρώνεται από το φτερό.

    Αν συνέβαινε "ακριβώς το αντίθετο" θα είχαμε σοβαρά θέματα με τα πίσω ελαστικά που έχουν
    πολύ μεγαλύτερη επιφάνεια.

  8. #413
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos Προβολή μηνύματος
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	02-img_0473.jpg 
Προβολές:	121 
Μέγεθος:	95,5 KB 
ID:	412843


    μια απο τα ιδια και τα 748-916-996-998

    μονο καμμια 15αρια χρονια εβγαιναν με τετοιο φτερο αλλα φευ...
    Το αγκούστα δεν έχει καθόλου φτερό πίσ' απ'τα καλάμια, δεν είναι το ίδιο.

  9. #414
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Για το ορθό του πράγματος, άσχετα αν το έκαναν γι' αυτό ή καθαρά για λόγους εμφάνισης,
    χωρίς το πίσω φτερό ακυρώνουν περισσότερο την οπισθέλκουσα γιατί πρωτίστως η επιφάνεια
    που θα εφαρμόσει είναι λιγότερο ομαλή από οποιοδήποτε φτερό, πλέον υπάρχει και το ρεύμα αέρα στην φορά του τροχού
    και αν δημιουργεί ρεύμα προς τα πίσω η ζάντα δεν ακυρώνεται από το φτερό.

    Αν συνέβαινε "ακριβώς το αντίθετο" θα είχαμε σοβαρά θέματα με τα πίσω ελαστικά που έχουν
    πολύ μεγαλύτερη επιφάνεια.
    Όχι και τόσο γιατί ο πίσω τροχός δεν υπόκειται σε ροή αέρα:η ροή αέρα θα 'σπάσει" μετά την ουρά.

    Εκτός και αν με τον όρο πίσω φτερό εννοείς τον κοκοβιό.

  10. #415
    Ρε guys με όλο το σεβασμό...

    Μιλάμε για μηχανάκια για τα οποία υπάρχει ελάχιστη έως μηδαμινή πληροφορία στα ελληνικά μότο φόρουμς. Μπείτε λίγο στη θέση κάποιου που στο μέλλον ενδεχομένως αναζητήσει πληροφορίες και διαβασει αυτό το θέμα.

    Διαβάσαμε τους γκουρού του σχεδιασμού κινητήρων για τα ελατήρια, τώρα τα φτερά... Οκ σεβαστός ο χαβαλές και η κ@υλαντα, αλλά εδώ βρήκατε?

    Όχι ότι κι εμείς οι υπόλοιποι γράψαμε καμία φοβερή σοφία, αλλά κάπου το παραγ@μησαμε.

    PS. Δε σας έβαλε κανένας το μαχαίρι στο λαιμό να αγοράσετε MV, κάποιοι χαλαρώστε λίγο.

  11. #416
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    αμα τραβηξεις μια γραμμη παραλληλη με τα καλαμια, θα δεις ξεκαθαρα αν περναει πισω απο τα καλαμια η οχι...γενικα πρήζεις πολυ, οπως και με τις βαλβιδες παραπισω που για να υποστηριξεις το επιχειρημα εβαλες 100 600αρια 4κυλιδρα μηχανακια με 20 χιλιοστα βαλβιδες

    εστιασε στην τελευταια προταση του fox απο πανω, ως το προς την ποια πορτα να χτυπησεις ωστε να βρεις ακρη...

  12. #417
    Θα παρακαλούσα να γίνει μεταφορά σε νέο θρεντ με τίτλο "ελατήρια & φτερά"
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  13. #418
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    3.075
    Άλλο ΜΙΣΟ φτερό, άλλο ΜΙΚΡΟ φτερό.

    Τα παραδείγματα πριν ήταν ΜΙΚΡΟ φτερό, ήτοι, το φτερό συνεχιζόταν και ΠΙΣΩ από τα καλάμια.

    ΜΟΝΟ το MV της φωτό, έχουμε δει με ΜΙΣΟ φτερό, ήτοι μόνο μπροστά από τα καλάμια μέρος.

    Η φράση ήταν πολλά supersport έχουν ΜΙΣΟ φτερό. Εκτός που τα ''πολλά'' δεν είναι τα Ducati μόνο, αλλά τέσπα αυτό, εδώ είχαμε ΜΙΚΡΑ και όχι ΜΙΣΑ.

    Μου κάνει εντύπωση, ότι χρειάζεται να το γράψω αυτό.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  14. #419
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Για όποιον θέλει πραγματικά να δει περί μοτοσυκλέτας και αεροδυναμικής, η ιταλία δίπλα είναι

    http://www.windtunnel.unipg.it/index...23-motorcycles


    http://www.windtunnel.unipg.it/index.../contact-us-en

    Ας πάρει το μηχανάκι του και να πάει να δει τί θα του πούνε αν ισχυριστεί το περί μισού μπροστινού φτερού.

    Να πάρει και ένα πλήρες φτερό να κάνει 2 τεστ.

    Μετά θα είναι ο πρώτος στον Ασπρόπυργο.

  15. #420
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos Προβολή μηνύματος
    αμα τραβηξεις μια γραμμη παραλληλη με τα καλαμια, θα δεις ξεκαθαρα αν περναει πισω απο τα καλαμια η οχι...γενικα πρήζεις πολυ, οπως και με τις βαλβιδες παραπισω που για να υποστηριξεις το επιχειρημα εβαλες 100 600αρια 4κυλιδρα μηχανακια με 20 χιλιοστα βαλβιδες

    εστιασε στην τελευταια προταση του fox απο πανω, ως το προς την ποια πορτα να χτυπησεις ωστε να βρεις ακρη...
    Δες εικόνα, περνάει και παραπερνάει.
    Δεν πρήζω κανέναν, στα ελατήρια εκτεθήκατε ανεπανόρθωτα.

    Πάλι ψέμματα λες, τα χιλιάρια δεν έχουν 20 χιλιοστά βαλβίδες.

    Έσύ εστίασε όπου θες, αρκεί να μη λες ψέματα.
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων 02-img_0473.jpg‎  

Παρόμοια θέματα

  1. Mv Agusta Brutale 910r... ΓΝΩΜΕΣ...
    από gojakla στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 32
    Τελευταίο μήνυμα: 09/10/2006, 10:45
  2. Mv Agusta Pipes
    από GeorgeFZR στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 28/01/2006, 01:03
  3. mv agusta
    από wolfman13 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 13/10/2004, 21:02

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF