Ρε παιδια με δουλεύεται. ...για να σταματήσετε κατεβάζετε πρώτη? Δηλαδή έχετε φτάσει στην νεκρά και δεν σταματάτε, βάζετε και πρώτη?τι να πω?που τα μάθατε αυτά?
Ρε παιδια με δουλεύεται. ...για να σταματήσετε κατεβάζετε πρώτη? Δηλαδή έχετε φτάσει στην νεκρά και δεν σταματάτε, βάζετε και πρώτη?τι να πω?που τα μάθατε αυτά?
Σε πολυ κλειστη ανηφορικη φουρκετα. Αλλά πριν το φαναρι οχι.. 2α και Ν.
Ειμαι με δευτερα αναμεσα σε μποτιλιαρισμενα αυτοκινητα και για καποιο λογο πρεπει να κοψω ακομα και να βαλω πρωτη. Ε, δεν σταματαω ρε φιλε εντελως για να βαλω πρωτη , τι δεν καταλαβαινεις?
Εαν ειναι να σταματησω εννοειται οτι δεν βαζω πρωτη, απο δευτερα κατευθειαν νεκρα.
Μην εισαι τοσο απολυτος σε αυτα που λες/γραφεις.
Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
__________________
suzuki bandit 650
suzuki dr250 djebel
piaggio medley 150
Μόνο εγώ κατεβάζω όλες τις ταχύτητες μέχρι και 1η πριν σταματήσω;
Life begins at 45°.
αν το μηχανάκι εχει κοντες σχέσεις , οντως δε χρειάζεται η 1η , αλλά ολα είναι σχετικα .
Τελικά έσπειρα τον πανικό. Δεν ήταν σκοπός μου, αλλά έτσι είναι τα φόρουμς.
Για να ξεκαθαρίσουμε κάτι, άλλο το βάζω πρώτη γενικά εν κινήσει - έχω 10χλμ και άναψε το φανάρι και την κουμπώνω (συγκεκριμένα σε αυτήν την περίπτωση σε εμένα δεν ακούγεται καν, μπαίνει γλυκά ( ) με ένα "κλικ") - και άλλο σταματάω στο μακρινό κόκκινο φανάρι (όχι φρένα πανικού) κατεβάζοντας μέχρι την πρώτη.
Κάποιος να πει κάτι σχετικά με το πόσο γεμίζουμε την πρώτη ταχύτητα;
και εγω θα βαλω πρωτη αν χρειαστει και πηγαινω με τοσα λιγα χλμ διοτι με δευτερα θα σκορτσαρει σα τρελο. και εννοειται δεν παταω ποδι κατω! χαχαχαχα