ΑΓΟΡΑ ΜΗΧΑΝΗΣ

[nassosxlvbros]

Σαν πρώην κάτοχος ΤΑ 650 θα προσθέσω και γω το κατιτίς μου:
-Σκυλί μηχανάκι αξιόπιστο όσο δεν παίρνει....98000κμ και δεν έκανε κιχ.
-Δε θα πει όχι πουθενά: από άσφαλτο ή χώμα,μεταφορέας,ή βόλτα
-Ανετότατη σέλλα:από τα λίγα μηχανάκια που κάνεις 300 κμ και είσαι ξεκούραστος.
-Αν το θες για χρήση all around δηλαδή παπί για την πόλη,δικάβαλα ή όχι ταξιδάκια σε άσφαλτο με 140-150κμ αλλά και χαλαρή βόλτα/πέρασμα σε κάνα χωματάκι,τότε πάρτο και μεγείες σου!
κι όταν λέμε παντού,πάει παντού:
http://www.youtube.com/watch?v=-Hqq1...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=0CYhs...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Y7uZ2...feature=relmfu

Όμως...
Αν το πάρεις για να κάνεις οικονομία σε καύσιμα μάλλον είσαι σε λάθος κατηγορία...Το ΤΑ με ένα γέμισμα με το ζόρι να βγάλει 220-250 κμ.,και αν έχεις και κόντρα αέρα,πέφτει και στα 190... άρα μιλάμε για μια πραγματική κατανάλωση περί τα 6,8-7,8 λίτρα/100κμ....όχι και πολύ μακριά από ένα αυτοκίνητο...
Τα 600άρια ήταν πολύ πιο οικονομικά,με μέση κατανάλωση στα 4,8-6,5 λίτρα οπότε ψάξε να βρεις μοντέλα ΤΑ πριν το 650 αν θες οικονομία,αλλά να προτιμήσεις το 600άρι με τα δισκόφρενα μπρος/πίσω για να σταματάς κιόλα...
Το KLE 500 είναι πράγματι οικονομικό και τίμιο μηχανάκι για τα λεφτά του,αλλά όχι τόσο ταξιδιάρικο όσο θες,αλλά περί ορέξεως...

[catmaster]

Δεν είναι μόνο η κατανάλωση στο δρόμο ρε μάγκες αλλά και ο συνολικός χρόνος που κερδίζεις με την μηχανή στην κίνηση στο μποτιλιάρισμα παντού

Το Τρανσάλπ καλό είναι και μακάρι να βρεις καθαρό 600 (η και 400 πιο οικονομικό) αλλά θέλει πολύ υπομονή και ψάξιμο , το καβασάκι δεν θα το έπαιρνα είναι πιο ζημιάρικο από το Τρανς και αν το πιέσεις μπορεί να καίει πολύ παραπάνω καύσιμο

το πιο οικονομικό στα 600+ κυβικά είναι το Bmw650Gs αποδεδειγμένα και καλό μηχανάκι είναι αλλά στα 1500- 2 χιλ δύσκολα θα βρείς

.... ψάξε όμως ευκαιρίες παρουσιάζονται συνέχεια απλά θέλει εγρήγορση και τα λ7 στο χέρι


πάντως στη θέση σου δεν θα χαλούσα τόσα λ7 για να πάρω μηχανή για έξι μήνες και μετά βλέπουμε (όπως γράφεις) ...σε έξι μήνες δεν ξέρουμε αν θα υπάρχουμε ...

[Skopelos]

Skylare σύμφωνα με όσα έχεις πει σου προτείνω Transalp και ίσως να είναι καλύτερα να πάρεις το 600. Έχει κάποια καλά κομμάτια στο 1500άρι. Εγώ έχω ένα του 92, με 18 λίτρα ρεζερβουάρ κάνει 260-270 χιλιόμετρα στην πόλη άνετα και σε ταξίδι με χαλαρή οδήγηση + 10-20. Είναι άνετο μηχανάκι πάει παντού και αν το βρεις σε φυσιολογική για την ηλικία του κατάσταση δεν θα χρειαστεί να δώσεις τίποτα παραπάνω από τα αναλώσιμα του. Αν πάλι χρειαστείς κάτι θα βρείς ανταλλακτικά και στο περίπτερο που λέει ο λόγος. Επίσης αν το βαρεθείς έχει καλή μεταπώληση. Σχετικά με το 400 το έχει ο νονός μου ως δεύτερο μηχανάκι του. Στην ουσία είναι ένα 600 με 400άρι κινητήρα, δεν ξέρω όμως πόσο θα σε βολέψει στο ταξίδι καθώς χωρίς αλλαγή γραναζιού ταξιδεύει στα 100-110 (μετά δουλεύει ψηλά και καίει).

Σχετικά με το KLE επειδή δύο φίλοι μου έχουν ο ένας το 400 του '91 (Japan) και ο άλλος το 500 '98 δεν θα στο συνιστούσα. Είναι πιο πολύστροφο και αποδίδει ψηλά, δεν έχει της προστασία από τον αέρα που έχει το ΤΑ και έχει μερικά θέματα (τεντωτήρας, μιζα κτλ). Έχει επίσης πολύ πιο στενή σέλα και πιο ψηλή θέση οδήγησης. Γενικότερα είναι πιο On και πιο άγριο μηχανάκι από το ΤΑ.

Το freewind το έχει και αυτό ένας φίλος, ωραίο μηχανάκι αλλά και αυτό υστερεί σε σχέση με το ΤΑ σε ταξίδι καθώς δεν έχει την προστασία του ΤΑ από τον αέρα και είναι μονοκύλινδρο. Το θεωρώ καλύτερο μηχανάκι για μέσα στην πόλη ενώ η πίσω ανάρτηση του είναι πολλές φορές πολύ μαλακή (κάτι που δεν κάνει για τα 130kg σου).

Σου εύχομαι να αποφασίσεις το καλύτερο για εσένα. Αν έχεις τη δυνατότητα κάνε βόλτα κάθε ένα από αυτά τα μηχανάκια και θα δεις και μόνος σου τα συν και τα πλην.

[christof40]

skylare στα λφτ που λες δεν θα βρεις αξιολογο translap αλλα τελειωμενο παρταλι που θα το πληρωσεις σαν καινουργιο και δεν θα ειναι.θα βρεις μετριο kle και με ψαξιμο καλο freenwid που το θεωρω πολυ καλυτερο απο το kle.τωρα για αυτα που ζητας 1 ειναι το μοτο που υπαρχει,αλλα για να παρεις καλο τετοιο θελεις 2500+.το ονομα αυτου bmw f650gs.καταναλωση 4-5,5max.με ψηλοτερη ζελατινα ταξιδευεις πολυ καλυτερα απο translap.στο χωμα κλαση ανωτερο και γενικα ποιο ποιοτικο απο τα παραπανω.εναλλακτικα στα λεφτα που διαθετεις θα βρεις σε πολυ καλη κατασταση bmw f650gs funduro.

[skylaros]

Μπερδεύτηκα πάλι

[Africaptan]

Ρε σκυλε, εισαι μουλαρι 1,80 και 130 κιλα, και σκεφτεσαι το πως θα κανεις καλα το μηχανακι;
Φιλος πηρε Transalp 600 κι ειναι 1,62.

Θα συμφωνησω με τις γενικες απαντησεις που σου εχουν δωσει και θα σταθω μονο σε Transalp και Africa που ειχα και γνωριζω.
Δεν ξερω τα δρομολογια που μου λες, αλλα σε γενικες γραμμες το Transalp ειναι καλυτερο σε πολη και χωμα, ενω το Africa στην ανεση, πολυωρη οδηγηση και λιγο υψηλοτερες ταχυτητες.
Χωρις φυσικα να σημαινει οτι και τα δυο δεν κανουν για την ιδια χρηση. Σημασια εχει που δινεις την προτεραιοτητα.
Εγω στην Κρητη, πολλες φορες μετανοιωνω που εδωσα το Transalp και πηρα Africa, (επειδη δεν εχουμε δρομους) αλλα το Africa ηταν και παραμενει ερωτας.
Μ αλλα λογια, η καρδια σου θ αποφασισει.

Στην καταναλωση τωρα, επειδη διαβαζω πολλες παπαρολογιες απο καποιους "ειδημων" εδω μεσα.
Το Transalp 600 του 93 που ειχα, σε ηρεμες διακοπες με τη γυναικα, (140 κιλα βαρος δηλαδη) μου εβγαζε το τεποζιτο 330 χιλιομετρα. Μονος μου, πηγαινε γυρω στα 280.
Το Africa, μ ενα γεματο τεποζιτο, μου εχει βγαλει απο 220 χιλιομετρα στα κοκκινα, μεχρι και 330 πολυ χαλαρα. Μεση καταναλωση στο Africa, 6 με 6,5 λιτρα.
Απο κει και περα, κοιτα το ποσο σου καιει το αμαξι σου, βαλε τη γενικη ευκολια που υπολογιζεις οτι θα εχεις, ρωτα την καρδια σου (το πιο βασικο) και ορμα.

Οσο για τις τιμες, με 2000 θα βρεις
1). Παρα πολλα 600αρια Transalp, (εγω θα επαιρνα αυτο που ειχα και πριν. Το 600αρι με το τετραγωνο φαναρι και το δισκοφρενο πισω)
2). Λιγα (αλλα αυξανονται...) 650αρια
3). Και αρκετα Africa (παρα το οτι εχω του 2000, προτεινω ενα του 94, 95)

Καλα ξετελα !!!

[taisteal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από cristof40
skylare στα λφτ που λες δεν θα βρεις αξιολογο translap αλλα τελειωμενο παρταλι που θα το πληρωσεις σαν καινουργιο και δεν θα ειναι.θα βρεις μετριο kle και με ψαξιμο καλο freenwid που το θεωρω πολυ καλυτερο απο το kle.τωρα για αυτα που ζητας 1 ειναι το μοτο που υπαρχει,αλλα για να παρεις καλο τετοιο θελεις 2500+.το ονομα αυτου bmw f650gs.καταναλωση 4-5,5max.με ψηλοτερη ζελατινα ταξιδευεις πολυ καλυτερα απο translap.στο χωμα κλαση ανωτερο και γενικα ποιο ποιοτικο απο τα παραπανω.εναλλακτικα στα λεφτα που διαθετεις θα βρεις σε πολυ καλη κατασταση bmw f650gs funduro.

κατ'αρχας αλλο το φαντουρο και αλλο το gs.το ενα ειναι καρμπυρατερ και το αλλο ψεκαστο.και απο προσωπικη εμπειρια το τρανσαλπ ταξιδευει πολυ καλυτερα.για μενα στα κιλα και το υψος που εχει το παλληκαρι μονο αφρικανα.και μια χαρα θα την κουμανταρει.το κλε θα ειναι σαν παπι.

[Africaptan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tommy dakar
κατ'αρχας αλλο το φαντουρο και αλλο το gs.το ενα ειναι καρμπυρατερ και το αλλο ψεκαστο.και απο προσωπικη εμπειρια το τρανσαλπ ταξιδευει πολυ καλυτερα.για μενα στα κιλα και το υψος που εχει το παλληκαρι μονο αφρικανα.και μια χαρα θα την κουμανταρει.το κλε θα ειναι σαν παπι.

+742...

[Skopelos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Africaptan

Οσο για τις τιμες, με 2000 θα βρεις
1). Παρα πολλα 600αρια Transalp, (εγω θα επαιρνα αυτο που ειχα και πριν. Το 600αρι με το τετραγωνο φαναρι και το δισκοφρενο πισω)
2). Λιγα (αλλα αυξανονται...) 650αρια
3). Και αρκετα Africa (παρα το οτι εχω του 2000, προτεινω ενα του 94, 95)

+600

Αρχικά δημιουργήθηκε από tommy dakar
κατ'αρχας αλλο το φαντουρο και αλλο το gs.το ενα ειναι καρμπυρατερ και το αλλο ψεκαστο.και απο προσωπικη εμπειρια το τρανσαλπ ταξιδευει πολυ καλυτερα.για μενα στα κιλα και το υψος που εχει το παλληκαρι μονο αφρικανα.και μια χαρα θα την κουμανταρει.το κλε θα ειναι σαν παπι.

+600


Το ξέρω ότι μπερδεύεσαι φίλε μου, λογικό είναι αλλά όπως σου είπα, δοκίμασε να κάνεις ένα test ride στα μηχανάκια που έχεις βάλει στόχο (ή τουλάχιστον σε αυτά που σου προτείνουμε) και θα καταλάβεις από μόνος σου ποιό σου ταιριάζει!



Γειά σου Africaptan

[KotsosDR]

Η μονη περιπτωση να γλυτωσεις χρηματα αγοραζοντας τη μηχανη ειναι μονο αν σταματησεις να συντηριες το αμαξι.

Η διαφορα σου στις βενζινες θα ειναι περι τα 2λ/100 δηλαδη 3.5ευρω ανα 100 χλμ.

Βαλε ποσα (χιλιαδες) χλμ πρεπει να κανεις για να εχεις τοσο μεγαλο οφελος ωστε να αγορασεις μια μηχανη (1500-2000€) εξοπλισμο (300€ τουλαχιστο) και να συντηρεις τη μηχανη (καθε χρονο τελη-ασφαλειες-σερβις-λαστιχα απο 400€ και πανω).Μικρο το οφελος απο τα μειωμενα διοδια, υπολογισιμο βεβαια. Μετα την αγορα βεβαια θα εχεις μονο τα παγια εξοδα αλλα και παλι πρεπει να κανεις ΠΟΛΛΑ χλμ για να καλυψεις τη χασουρα απο τη διαφορα στην καταναλωση. Ασε που αμα κανεις πολλα χλμ θες πιο συχνα σερβις και λαστιχα με το αναλογο κοστος.


Εχω αμαξι και μηχανη και πιστεψε με τους κανω συχνα τους λογαριασμους.

Ψαξτο καλα πριν κανεις καποια κινηση διοτι θα βρεθεις στο τελςο να πληρωνεις περισσοτερα απο πριν και δε θα σου αρεσει.



Φυσικα η οδηγηση μηχανης παραμενει αξεπεραστη απολαυση, οποτε θα θεωρουσα λογικο να μου πεις οτι γουσταρω μηχανες και μπορω να δινω ΧΧΧ€ το χρονο (ΕΞΤΡΑ απο το αμαξι) κανοντας το κομματι μου στις μηχανες.


Edit. To almera με τα 115 ξερω οτι εινια αρκετα οικονομικο. Κανονικα πρπεει να σου καιει 6-7λ/100 στα 120-130. Μη νομιζεις οτι μια παλια μηχανη μεσσαιου κυβισμου θα καψει λιγοτερο. Μονο αν παρεις 250αρι θα εχεις αξιολογο οφελος απο καταναλώση. Εμενα το civic για να καψει 9 πρεπει να πηγαινω με 150-160. Να χες καμια παλια bmw να πουμε οτι θα κερδισεις απο καταναλωση, τωρα δεν...

Διορθωση αν μου επιτρεπεις , στο ταξιδι ... γιατι στην πολη η διαφορα ειναι τρελη.... πολυ τρελη αμα εισαι σε μεγαλουπολη , κυριως λογω του "παρκαρω παντου" και της αποφυγης των κολληματων της κινησης ,

ενδεικτικα σε εμενα η διαφορα εβγαινε 20 ευρω καθε 1-2 μερες στο αμαξι ... 20 ευρω τη βδομαδα στη μηχανη και ισως και λιγο παραπανω ... ( Θεσσαλονικη )

Σε χρονο δεν το συζηταω .....

[KotsosDR]

ααα και για τα μονοκυλινδρα ( τα αγρια ) πιστευω οτι απαιτουν περισσοτερη εμπειρια παντου ... κυριως γιατι εχεις να διαχειρηστεις νευρικες αντιδρασεις και μεγαλα αποθεματα ροπης αποτομα... ειδικα σε βρεγμενο

[skylaros]

προς το παρών έχω πάρει τα @@ μου!!! πολλές οι αναποδιές και μαζεμένες...το μόνο καλό είναι πως έχω χάσει κιλά pp