Τελικά σωστό το σασμάν πήγε με Κάρτερ στον τορνο για δαχτυλίδια και ρουλεμάν. Σε λίγες μέρες παραλαβή οπότε μέχρι τέλος σκ προβλέπεται δέσιμο εκτός απροόπτου. Το αξονακι της αντλίας θα το αλλάξω με πιο λεπτό. Δεν αξίζει να το φάει ο τόρνος.
Τελευταία τροποποίηση από giannis.m; 12/03/2019 στις 23:10.
Λογικά εάν πάς σε ένα συνεργείο μοτό πιστεύω ότι θα έχουν να σου δώσουν ένα μεταχειρισμένο , είναι αρκετά κοινό ανταλλακτικό και μπορείς είτε να το παραγγείλεις από τον εκεί αντιπρόσωπο είτε από την Αθήνα...
Βρήκα και ένα στα Χανιά...
https://www.car.gr/parts/view/190056...s-transmission
Ρώτησα σε κάποιους με ανταλλακτικά και μου είπαν όπως και εσύ μεταχειρισμένο και έτσι κατέληξα στη αντιπροσωπεία και το βρήκα 2€ και το λαμάκι που κρατάει την ασφάλεια αλλά 2€. Μια χαρά!!! Σήμερα δεν τον βλέπω τον μάστορα να τελειώνει οπότε θα κλείσουμε μοτέρ από βδομάδα.
Καλησπέρα,
Τι έγινε ?Πολύ αργεί ο μάστορας
Αναμένω τα καλά νέα !
Θέλω να κάνω και μια ενίσχυση στο σκελετό να πάρει λίγο βάρος. Έχω δει κάποιους τρόπους από άλλα άτομα αλλά έχω σκεφτεί το εξής. Στον κεντρικό σωλήνα να περάσω εσωτερικά μια άλλη σωλήνα να εφαρμόζει σε διάμετρο και να έχει και πάχος κάποια χιλιοστά. Τι λέτε; Είναι ένα σημείο που πιστεύω θα μοιράσει καλά το βάρος εμπρος-πισω και δεν θα κάνει και διαφορά στο οπτικό κομμάτι.
Η ιδέα σου ακούγεται αρκετά όμορφη και σωστή , αλλά από την εμπειρία μου θα σου πώ ότι όταν ενισχύουμε ένα σημείο π.χ. την κεντρική δοκό του σκελετού , ταυτόχρονα με την ακαμψία που προσθέτουμε σε αυτή καθιστόυμε όλα τα υπόλοιπα τμήματα πιο ευάλωτα (αδύναμα δηλαδή) σε κραδασμούς και καταπονήσεις με ότι αυτό συνεπάγεται...Έχεις κάποιο λόγω που θέλεις να του προσθέσεις βάρος
Εάν τελικά το αποφασίσεις θα πρέπει να κάνεις και κάποιες τρύπες στην σωλήνα του σκελετού για να μπορέσει να κολληθεί η νέα...
Ελπίζω να το προχωρήσεις σύντομα !!!
Ελπίζω και εγώ να προχωρήσω σύντομα. Τώρα που είμαι στην αναμονή για το μοτέρ ασχολούμαι λίγο με το γυάλισμα στα καπάκια του μιας και τα έχω εδώ στο χέρι. Θέμα ακαμψίας και κραδασμών ναι σωστός δεν το είχα σκεφτεί. Θέμα κόλλησης τα έχω σκεφτεί θα κολληθεί και στο κάτω μέρος από όπου θα μπει μπροστά από το ψαλίδι. Όχι δεν έχω άλλο λόγο εκτός από το βάρος. Είναι από τα πιο ελαφρά μηχανάκια και πιστεύω πως με τα λίγα κιλά που μπορεί να πάρει έτσι θα έχει καλύτερο πάτημα κυρίως για τα φρεναρίσματα.
Πιο βαρύ όχημα σημαίνει ότι θα μπλοκάρει πιο δύσκολα ο πίσω τροχός σε ένα απότομο φρενάρισμα οπότε θα φρενάρει καλύτερα αν δεν γλιστρήσει. Σωστά; Δεν είμαι απόλυτος ανταλλαγή απόψεων προς την καλύτερη ενημέρωση. Και αυτό το λέω γιατί ως γνωστόν το μπροστινό φρένο σε αυτά τα μηχανάκια δυστυχώς είναι καθαρά βοηθητικό.