σαφώς. κι εγώ άμα ήθελα ένα για κάθε μέρα κ για ταξιδάκια και όντας ήδη κάτοχος 1000 θα πήγαινα στο 700.
αλλά είναι τόσο μικρή η διαφορά που θα έμπαινα σε σοβαρές σκέψεις να πάρω το 900.
κατά τη γνώμη μου θα έπρεπε να ήταν τουλ 2 χιλιάρικα η διαφορά όπως γίνεται και στα γυμνά ΜΤ
To Fazer θα συνεχισει? Νομιζω ειναι πολυ κοντα τα δυο μοντελα για να συνυπαρξουν.
Νομίζω ότι τα Fazer αντικαταστάθηκαν από τα ΜΤ. Το ΜΤ-07 ονομάζεται FZ-07 σε άλλες αγορές.
Life begins at 45°.
Νομιζω οτι ειναι σωστη αναβαθμιση του Fazer το Tracer 700.
Εσυ μας εχει γραψει κανενα long term review στους δρομους της Αθηνας και συγκριτικο με το thumper?
8700 είναι βαρύ νούμερο...
Παντως σχετικα με τη μικρη διαφορα τιμης αναμεσα στα δυο tracer, δεν τα κανει μονο σε εμας κατι τετοια περιεργα η Yamaha. Στην αμερικανικη αγορα τα δυο MT (FZ07 και FZ09 για αυτους) εχουν μονο 1000$ διαφορα μεταξυ τους (δλδ 900€).
Πορτογαλια 7995 το μικρό και 10095 το μεγαλο
Ισπανια 7889 και 9999 το μεγάλο
Ιταλία 7890 και 9990
Ελλαδα 8700 και 10300.
2000€ οι διαφορές στις άλλες χώρες 1600€ στην Ελλάδα.
Από κει και πέρα η διαφορά ιπποδύναμης είναι τεράστια. Δεν νομίζω ότι αυτός που θέλει το 900
γλυκοκοιτάζει το 700. Παρ'όλη την σχεδιαστική ομοιομορφία απευθύνονται σε διαφορετικούς ανθρώπους.
Το ότι θωρούμε όλοι τους εαυτούς μας οδηγάρες είναι αυτονόητο.
Όμως το 900άρι που σηκώνει σούζα με 4η έχει πέσει σε πολλά λάθος χέρια.
μια χαρα τα πουλάνε τα tracer στην Ελλάδα.
ωραίο το 700 αλλα και το 900 πιο ωραιο.
τόσο γκάζι έχει το 900?σούζα με 4η?
ανανήψαντας
220-225 πρέπει να είναι η τελική του 09. Γύρω στα 200, του 07. Αλλά δεν είναι μηχανάκια κατασκευασμένα για τελικές.
Life begins at 45°.
δεν θα πουλήσει. και σιγουρα η yamaha θελει πολύ να πουλήσει αλλα μάλλον θεώρησε οτι η επιτυχία του μτ-07 και του tracer 09 θα τραβήξουν και το tracer 07 λόγω της παντελλής έλληψης ανταγωνισμου. Κακή κίνηση απο τους ανθρώπους την μοτοδυναμικής. Σε 8-12 μήνες θα κάνει μείωση τιμής.