Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 44 από 44

Θέμα: Καλώς με βρήκατε (cbf 250). Με μερικές απορίες.

  1. #31
    Παρά ένα... Το avatar του/της gerodim
    Εγγραφή
    04/01/2006
    Μηνύματα
    393

    Σχετικά με το θόρυβο

    Λοιπόν παιδιά το πήγα σήμερα στο συνεργείο για να δούνε το θόρυβο από το δισκόφρενο. Τελικά το πήγανε μια βόλτα και μου είπανε ότι απλά το τακάκι δεν έχει φαγωθεί ακόμα και να περιμένω. Πάντως ο θόρυβος έγινε πιό έντονος αν και δεν επηρρεάζει τη συμπεριφορά της μηχανής στην οδήγηση.

  2. #32
    SUZUKI GSR 600 Το avatar του/της oulas
    Εγγραφή
    20/04/2005
    Μηνύματα
    899
    Υπομονη τοτε... Θορυβο που κανει το ατιμο...

  3. #33
    Τεχνητό Μέλος Το avatar του/της GyPsy
    Εγγραφή
    28/01/2003
    Μηνύματα
    373

    Re: Καλορίζικες Μ@λ@κιες

    Αρχικά δημιουργήθηκε από gerodim
    Ρε παιδιά πείτε μου γιατί πρέπει με το που πήρα τη μηχανή:

    1) Να κάνω την καλορίζικη γρατσουνιά με το που την καβαλάω και φεύγω από το μαγαζί με το τσαντάκι της μέσης?

    2) Να δώσω ένα κάρο λεφτά για δερμάτινο μπουφάν και την πρώτη φορά που το φοράω και πάω να κατέβω απο το σπίτι να πάρω τη μηχανή να μετρήσω 2 ορόφους σκάλες κουτρουβαλόντας και να φαίνεται ότι έχει φάει πτώση? Αφού όλοι με ρωτάνε με το που το πήρες το έριξες?

    3) Γιατί ενώ μέχρι τις 29/12 (που πήρα και τη μηχανή) έπρεπε η Αθήνα να θυμίζει miami όσον αφορά τον καιρό ενώ τώρα βρέχει συνέχεια?

    Και κάτι άσχετο. Λέω να πάω Σούνιο και πίσω δυο τρείς φορές όταν κάνει καλό καιρό για στρώσιμο συμφωνείτε ή απλά να την κινώ στην πόλη μέχρι να στρώσει?
    Γιατί είσαι γκαντέμης? :rotflmao: :rotflmao:

    Πλάκα κανουμε έτσι ?

    Καλώς ήρθες...
    Πωλείται XX 98' Full Extra.

    Πωλήθηκε...

  4. #34
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.813

    Re: Καλορίζικες Μ@λ@κιες

    Αρχικά δημιουργήθηκε από gerodim
    Ρε παιδιά πείτε μου γιατί πρέπει με το που πήρα τη μηχανή:

    1) Να κάνω την καλορίζικη γρατσουνιά με το που την καβαλάω και φεύγω από το μαγαζί με το τσαντάκι της μέσης?

    2) Να δώσω ένα κάρο λεφτά για δερμάτινο μπουφάν και την πρώτη φορά που το φοράω και πάω να κατέβω απο το σπίτι να πάρω τη μηχανή να μετρήσω 2 ορόφους σκάλες κουτρουβαλόντας και να φαίνεται ότι έχει φάει πτώση? Αφού όλοι με ρωτάνε με το που το πήρες το έριξες?

    3) Γιατί ενώ μέχρι τις 29/12 (που πήρα και τη μηχανή) έπρεπε η Αθήνα να θυμίζει miami όσον αφορά τον καιρό ενώ τώρα βρέχει συνέχεια?

    Και κάτι άσχετο. Λέω να πάω Σούνιο και πίσω δυο τρείς φορές όταν κάνει καλό καιρό για στρώσιμο συμφωνείτε ή απλά να την κινώ στην πόλη μέχρι να στρώσει?

    Μια χαρά ακούγεται το Σούνιο για στρώσιμο αλλά αυτή την εποχή με τα κρύα και ειδικά τους αέρηδες θέλει ΠΟΛΥ προσοχή.....

    τώρα για τα υπόλοιπα....

    1 -> γνωστό πρόβλημα από τότε που βγήκαν οι μπανάνες.....
    2 ->Αν δεν το φόραγες θα μέτραγες και σπασμένα κόκκαλα..... μια χαρά δούλεψε το μπουφάν.....
    3 -> Δεν το πουλάς μπας και στεγνώσει; :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  5. #35
    ειδικός χρήστης Το avatar του/της Rezeguet
    Εγγραφή
    23/09/2004
    Μηνύματα
    577

    Re: Καλώς με βρήκατε (cbf 250). Με μερικές απορίες.

    Αρχικά δημιουργήθηκε από gerodim
    Καλησπέρα σε όλους παιδιά. Εδώ και αρκετό καιρό παρακολουθούσα το forum μιας και μπάνιζα το cbfακι. Να που ήρθε η ώρα λοιπόν και το πήρα. έχω κάνει 200χλμ και αν και πρώτη μου μηχανή τη συνήθισα πολύ γρήγορα. Είναι σκάλες πιό έυκολη απο το cb 500 στο οποίο έκανα μαθήματα. Έχω όμως μια δύο απορίες και στενοχώριες σχετικά με τη μηχανή:

    1) στενοχωρέθηκα αρκετά με το γεγονός ότι οι κάφροι μου δώσανε το manual σε γαλλικά γερμανικά και ιταλικά μόνο. Έτσι δεν έχω ιδέα σχετικά με το τι γράφει μέσα.

    2) μόλις συμπλήρωσα τα πρώτα 100 χλμ άρχισα να ακούω ένα θόρυβο από το μπροστινό τροχό. ο θόρυβος είναι περιοδικός ανάλογα με την περιστροφή του τροχού (σαν να βρίσκει κάπου) και ακούγεται σε χαμηλές ταχύτητες (όταν ανέβει η ταχύτητα απλά καλύπτεται από τους υπόλοιπους ήχους. ο ήχος αυτός έχει να κάνει με το σύστημα του μπροστινού φρένου γιατι αν πατήσω ελαφρώς το μπροστινό σταματάει. στην αρχή δεν έδωσα σημασία αλλά έγινε κάπως χειρότερος.

    3) όταν ανοίγω το τσοκ με αναμένη μηχανή η μηχανή σβήνει ενώ αν το ανοίξω και μετά βάλω μπροστά δουλεύει κανονικά.

    4) Είναι ιδέα μου ή η μηχανή μυρίζει περίεργα??? (στην αρχή τουλάχιστον τώρα η το συνήθισα ή περιορίστηκε)

    5) το πίσω φρένο μου ήρθε πολύ μα πολύ μαλακό. Να το σφίξω ή όχι?
    loipon na panthsoume ka meis

    1)apoti vlepw to 8ema kanonisthke

    2)kati analogo exoune pa8ei OLOI edwpera, yparxoun kai analoga threads edw pera. Pantws, mhn anhsyxeis ka8olou einai apolyta fysiko na kanei etsi, 8a strwsei se ligo kairo

    3) ....
    Kala epeidh eisai kainourgios 8a se lyph8w. Loipon travame tsok afhnoume ligo, patame miza oso kai oses fores xreiastei (alla oxi kai na adeiasoume thn bataria) kai patame arga arga gazi gia na zesta8ei to moter, kai otan doume oti einai sta8ero to strofometro to afhnoume ekei merika leptakia kai meta kleinoume to tsok kai synexizoume kanonika

    4) Ontws myrizei perierga.. Emena mou eixe pothsei h boxa ola mou ta rouxa ta gantia to kranos (kai kata synepeia kai ta malia mou merikes fores) ta kleidia kai genika otidhpote erxotane se epafh me th mhxanh :S Telika pantws h egw to synh8hsa h h boxa eksafanisthke, opote pistevw kai se sena to idio 8a kanei

    5) to pisw mia xara htane se mena, de kserw giati na se peirazei... To poly poly na to patas pio dynata gia na pianei..
    O Captain! my Captain! our fearful trip is done;
    The ship has weathered every rack, the prize we sought is won;
    The port is near, the bells I hear, the people all exulting,
    While follow eyes the steady keel, the vessel grim and daring.

  6. #36
    Παρά ένα... Το avatar του/της gerodim
    Εγγραφή
    04/01/2006
    Μηνύματα
    393
    Λοιπόν σχετικά με το μπροστινό και το πίσω φρένο. Το πίσω το σφίξαμε με τον oula όταν είχαμε βρεθεί για το βιβλιαράκι και σύμφωνα και με τη γνώμη του ήτανε πολύ μα πολύ μα πολύ μαλακό. Τώρα σχετικά με το μπροστά ρε παιδιά είναι φασαρία πιά δεν είναι απλός θόρυβος. Oula πες και εσύ τη γνώμη σου που το οδήγησες ρε συ...

  7. #37
    SUZUKI GSR 600 Το avatar του/της oulas
    Εγγραφή
    20/04/2005
    Μηνύματα
    899
    Οντως ειναι απιστευτος ο θορυβος που κανει. Για να σε παρηγορισω θα σου πω, οτι το δικο σου δεν εχει το γνωστο προβλημα, που εχουν πολλα cbf, να μην μπαινει ευκολα η νεκρα, και να συντονιζεται ο κινητηρα στις 6500 στροφες!

    Κατι ειναι και αυτο εε!

    Υπαρχουν και τα αναλογα threads στο forum, για τα προβληματα που σου λεω.

  8. #38
    Εκκολαπτόμενος βρωμιάρης Το avatar του/της johnpan
    Εγγραφή
    20/05/2002
    Μηνύματα
    1.721
    μπράβο Ούλα για τη βοήθεια στους νέους! Πήγες και την οδήγησες ρε θηρίο! Και πάλι μπράβο
    Δεν είναι η δόξα /
    δεν είναι τα λεφτά /
    είναι του δρόμου η χαρά !

    Το μηχανόβιο άλμπουμ μου



  9. #39
    Ο Bane Bane Το avatar του/της jasper
    Εγγραφή
    31/08/2005
    Μηνύματα
    62
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gerodim
    Λοιπόν σχετικά με το μπροστινό και το πίσω φρένο. Το πίσω το σφίξαμε με τον oula όταν είχαμε βρεθεί για το βιβλιαράκι και σύμφωνα και με τη γνώμη του ήτανε πολύ μα πολύ μα πολύ μαλακό. Τώρα σχετικά με το μπροστά ρε παιδιά είναι φασαρία πιά δεν είναι απλός θόρυβος. Oula πες και εσύ τη γνώμη σου που το οδήγησες ρε συ...
    Άλλο ένα καλωσόρισες, έστω και καθυστερημένο. Για το μπροστά φρένο το είχα και γω το πρόβλημα. Εκνευριστικός θόρυβος, συνήθως το καταλαβαινες και σαν κραδασμό στο τιμόνι αν δε φοραγες γάντια. Μου είχαν πει ότι είναι άστρωτα τα φρένα κλπ αλλά έφτασα 2000κμ και ακόμη δεν είχε σταματήσει. Και μιλάμε για χιλιόμετρα μέσα σε πόλη, με σφήνες και φρένο - γκάζι συνεχώς.

    Τελικά αυτό που έκαναν και σταματησε ήταν να κατεβάσουν όλο το δισκόφρενο και να τρίψουν κάποια κομμάτια του. Δεν ξέρω τεχνικές λεπτομέρειες, δεν ήταν πάντως τα τακάκια το πρόβλημα. Αυτά που πήραν και τρόχισαν ήταν τα ακίνητα τμήματα του φρένου (το μασίφ σίδερο). Το μηχανάκι δεν ξαναμίλησε. (Σε αυτό το θέμα, σε άλλα συνέχισε :-( )

    Πάντως πρέπει να είναι συνηθισμένο bug γιατί ο αρχιμηχανικός του συνεργείου μόλις του είπα τι κάνει (μέχρι τότε έκανα το λάθος να μιλάω με τους πιτσιρικάδες του) το κύλισε λιγο σβηστό για να βεβαιωθεί, σε 3 λεπτά έλυσε επιτόπου το δισκόφρενο, το πήγε στον τροχό, το έφερε και το ξανάδεσε σε χρόνο dt. Ούτε να ρωτήσει λεπτομέρειες, ούτε πόσο καιρό το κάνει, τίποτα.

    Ελπίζω να σε βοήθησα, αν και δεν είμαι ειδικός σε τεχνικά θέματα.
    There Ain't No Such Thing As A Free Launch

  10. #40
    Παρά ένα... Το avatar του/της gerodim
    Εγγραφή
    04/01/2006
    Μηνύματα
    393
    Thanx για το ποστ... Το θέμα λύθηκε, δεν ξέρω όμως πως.. Απλά το άφησα στο συνεργείο με το 1ο σέρβις και του είπα για το θόρυβο... Πάντως δεν το ξανάκανε.

  11. #41
    SUZUKI GSR 600 Το avatar του/της oulas
    Εγγραφή
    20/04/2005
    Μηνύματα
    899
    θα εφαγε τροχουλη....

  12. #42
    Honda CBF 250 Το avatar του/της Alexander
    Εγγραφή
    25/01/2005
    Μηνύματα
    611
    Με έχει τρελάνει το δικό μου ρε γμτ στο θόρυβο.
    Συνέχεια ακούγεται ένα μεταλλικό μάσημα στο μπροστινό σύστημα στις χαμηλές ταχύτητες.

    Όταν ήταν καινούργια η μηχανή το έκανε ελαφρά.
    Για κάποιο χρονικό διάστημα σταμάτησε.
    Κάποια στγμή ξανάρχισε και τώρα όσο πάει και εντείνεται.

    Νιώθω το τράνταγμα και στο τιμόνι και έχω αρχίσει να ανησυχώ μήπως δεν είναι από το δισκόφρενο.
    "For no one, no one in this world can you trust - not men, not women, not beasts ... this you can trust."

  13. #43
    δύο ημισφαιρίων Το avatar του/της ΙΠΠΕΑΣ
    Εγγραφή
    30/07/2005
    Μηνύματα
    896
    Αν την έβαζες με κάποιο τρόπο σε ένα σημείο όπου δεν ακουμπά ο πίσω τροχός κάτω και την δούλευες εν στάσει για λίγο έτσι ώστε να διαπιστώσεις αν ο θόρυβος συνεχίζει. Αν συνεχίζει και εφόσον δεν κινειται ο εμπρός τροχός σημαίνει ότι προέρχεται από το μοτέρ.
    Πάντα όρθιοι

  14. #44
    Παρά ένα... Το avatar του/της gerodim
    Εγγραφή
    04/01/2006
    Μηνύματα
    393
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Alexander
    Με έχει τρελάνει το δικό μου ρε γμτ στο θόρυβο.
    Συνέχεια ακούγεται ένα μεταλλικό μάσημα στο μπροστινό σύστημα στις χαμηλές ταχύτητες.

    Όταν ήταν καινούργια η μηχανή το έκανε ελαφρά.
    Για κάποιο χρονικό διάστημα σταμάτησε.
    Κάποια στγμή ξανάρχισε και τώρα όσο πάει και εντείνεται.

    Νιώθω το τράνταγμα και στο τιμόνι και έχω αρχίσει να ανησυχώ μήπως δεν είναι από το δισκόφρενο.
    Και εγώ ένοιωθα τράνταγμα. Πήγαινε το στο συνεργείο και πες το. Εμένα το λύσανε το θέμα πάντως. Ακόμα δες σε χαμηλή ταχύτητα άν τσιμπόντας το μπροστινό φρένο σταματάει τη φασαρία.

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 17/08/2009, 20:36
  2. Τι γίνεται με το ρελαντί; (CBF-250)
    από Alchimistis στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 07/04/2005, 10:26
  3. Πρόβλημα με το φρένο (CBF-250)
    από Alchimistis στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 12/02/2005, 10:06

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF