Ένα καλό ελαφρύ και δυνατό μοταρντ (δεν τα ξέρω θα μου πει ο μΠλιτσερ), ένα tuono factory V4, κι ένα Desert X.
Edit: διαβάζοντας το μήνυμα , απορώ με αυτό που έχω
Ένα καλό ελαφρύ και δυνατό μοταρντ (δεν τα ξέρω θα μου πει ο μΠλιτσερ), ένα tuono factory V4, κι ένα Desert X.
Edit: διαβάζοντας το μήνυμα , απορώ με αυτό που έχω
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Ποτέ δεν μου άρεσαν αυτά τα θέματα καθώς θεωρούσα πως είναι τεράστιος συμβιβασμός.
Σε κάθε περίπτωση θα το προσπαθήσω.
1.) Για εμένα αποκλειστικά, αυτό που ήδη έχω και στο χρώμα που το έχω.
Triumph Street Triple R 765 (όχι το RS καθώς το βρίσκω ελάχιστα πιο σφιχτό για τους Ελληνικούς δρόμους - αν και πλέον το κόκκινο μοντέλο του '23 θα ήταν το μόνο με το οποίο θα άλλαζα το δικό μου. Από την άλλη θα πρέπει να συμβιβαστώ χάνοντας το αναλογικό στροφόμετρο το οποίο λατρεύω)
2.) Για χαλαρές βόλτες και μικρές εκδρομές με τη σύζυγο που δεν ανεβαίνει στο από πάνω.
Triumph Bonneville T120
3.) Για το σαλόνι μου να το χαζεύω
MV Agusta F4 AGO (Συμβιβάζομαι και με ένα F4 1000 ή και ένα F4 750 ή τέλος πάντων F4 - Tamburini να'ναι)
Και τώρα έρχεται το τελευταίο, χρειάζομαι και κάτι για πιο μακρινές εκδρομές, ταξίδια, κάτι άνετο να καταπίνει δρόμο και να μπορεί να κρατήσει εμένα και τη σύζυγο άνετους και ήρεμους για αρκετά χλμ κάθε ημέρα.
Δεν μου αρέσει κανένα μα κανένα από αυτά τα μηχανάκια, οπότε δεν μπαίνουν στα dream bikes, αλλά σίγουρα θα χρειαστώ και ένα τέτοιο.
No one told you when to run,
you missed the starting gun
Το xrv 750 που έχω μου φτάνει και περισσεύει. Θα ήθελα αν είναι εύκολο κάτι πραματακια από τον boano, όπως ένα πλήρες μπροστινό μαζί με τιμονόπλακες, αμορτισέρ όχι γιατί έχω καλό αλλά δεν θα έλεγα όχι σε ένα ράλι Κιτ μαζί με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ από ανθρακόνημα.
Το GasGas πάλι το γουστάρω τρελά. Θα ήθελα λοιπόν ένα Κιτ μετατροπής nambotin replica που γίνεται η μηχανή ίδια με τα μοντέλα του 2011.
Και θέλω ένα γυμνό με στρογγυλό προβολέα. Η καρδιά μου χτυπάει τρέλα για zephyr 750. Θα έρθει και αυτό σε λίγο.
Καρμπυρατέρ και τα μυαλά στα κάγκελα ρεεεεε
εφοσον ειναι μονο 3 και παμε για παντρειά, παμε να στοχευσουμε ψηλα και δυνατα...
1. Honda RC213V-S (το πολιτικο motoGP σε αριθμημενα κομματια που ερχεται και με sports kit)
για πιστα...για σαλονι...για επενδυση...you name it...
2. Bmw M1000XR (full carbon και 201 αλογα σε tourer εκδοση)
για βολτακια εντος και εκτος Ελλαδας...
3. Husaberg FS570 με κιτ για χωματινο terrain...απο τα πιο απολυτα και πιο αξιοπιστα sm ..ελαφρυ, δυνατο και ζυγισμενο εξαιρετικα...
για πολη κυριως και για βουνο αν και οποτε...ειναι και το μοναδικο που ειχα στην κατοχη μου και δυστυχως λογω συγκυριων το εδωσα...
Τελευταία τροποποίηση από devil's animal; 22/03/2024 στις 18:57.
Επειδή είμαι από κιν και δεν μπορώ να ανεβάσω φωτό θα τα βάλω σαν bullet points:
• M 1000 RR M Pack με το "extended carbon pack"
• Panigale V4R Racing pack
• R1 M με όλο τον κατάλογο γιατί χρειάζομαι και ένα αξιόπιστο μηχανάκι.
1. R1M βολτες πιστα
2. 1250GS ταξιδια Εθνικη
3. Beta 300 μετατροπη μοταρντ για τρομοκρατια πολεων
εγω θα επαιρνα το μπατζετ και θα τα έκανα όλα μεταχειρισμένα, ίσως με λίγο περισσότερες επιλογές με το συμπαθειο προς τον δημιουργό του θρεντ
αυτό το χοντα για ταξίδια
το καβλ@σακι για τις κυριακάτικες βολτες
γιαμαχα μιζάτο γιαπωνεζικο δίχρονο onoff, για χωμάτινες περιηγήσεις
αυτό το σουτζούκι για τις καρτοπιστες(δεν είμαι για παραπάνω)
μια ιδιαίτερη καινοτόμα και μοναδική τεχνολογικά aprilia, θα την έβαζα στη κίνηση στην πολη καθημερινά
και αυτά 2 τα δυο για το σαλόνι (στο οποίο σαλόνι οι θέσεις θα αλλάζουν με τα παραπάνω αναλογα)
**και επειδή από οτι βλέπω μου λείπει ένα Ι4 μοτερ απο την συλλογή, θα κρατούσα και το cbf μου για την ποικιλία
you rise you fall you're down then you rise again