πωπω ολοι cbf πηρανε εδω μεσα! Πρεπει να ανοιξουμε cbf 250 thread εδω μεσα!
Λοιπον, η ταπα βενζινης ειναι περιεργη σαν να μην κλεινει. εργοστασιακο λαθος;
Το φρενο ειναι μια χαρα αλλα δεν εχει αρχικο δαγκωμα και οταν κινησαι γρηγορα εχεις προβλημα να σταματησεις ειδικα στο βρεγμενο, αλλα το φρενο του κινητηρα ειναι πολυ καλο και μολις κατεβασω 1-2 ταχυτητες φρεναρει απο μονο του.
Αλχιμηστη καταρχας μεγια το cbfακι σου! Δεν υπαρχει πια διπλωμα στην ελλαδα για 125 , μονο για μεχρι 34 ιππους. Αμα πηρες το διπλωμα περσι-προπερσι τοτε ειναι μεχρι 125 αλλα απο τυο 2004 -μεσα 2004 υπαρχει μονο μεχρι 34 ιππους που καλυβει το cbf.
Τωρα για το σταδιακο φρεναρισμα του κινητηρα πρεπει να κατεβαζεις μια μια τις ταχυτητες, δηλαδη κατεβαζεις μια, αφηνεις συμπλεκτη ΠΑΤΩΝΤΑΣ λιγο γκαζι ωστε να μην φαγωθουν τα γραναζια και ο στροφαλος και να μην φρεναρει τοσο αποτομα(πολυ σημαντικο στο βρεγμενο αυτο), και αμα θες να φρεναρεις γρηγορα κατεβασε γρηγορα 2-3 ταχυτητες αφηνοντας λιγο τον συμπλεκτη στα ενδιαμεσα διαστηματα. Επισης να προσεχετε τα λαστιχα στο βρεγμενο και γενικα οταν ειναι κρυα γιατι ειναι σκληρα κ γλιστρανε.
Α ναι σημερα εκανα εντο και ρολινγκ εντο με το cbf μου! Αλλα με ζεστα λαστιχα και ολοκαινουργια ασφαλτο. επισης εκανα μικρη σουζιτσα αλλα η κοντη 1η δεν σε αφηνει να κανεις σουζα της προκοπης.
Μιας και μιλαμε για ταχυτητες, οσοι εχετε cbf 250 δειτε αμα σας πειραζει και εσας. Εγω βαζω 1η και αμεσως γεμιζει και αλλαζω 2α και γεμιζει επισης αμεσως. Εχει ηδη γεμισει στις 4500-5000 και δεν ανεβαζουν χιλιομετρα. Απο 3η και μετα μαζευουν χιλομετρα μεχρι τις 9000-9500 σαλ. Και εσας το ιδιο ειναι:
Επισης, τι τελικη εχετε πιασει; Εγω σε σχετικα μικρη αποσταση φτανω ανετα 120 και αν επιμεινω παει 130-135 στο κοντερ αλλα οχι παραπανω. Εσας;
Αν και και τελος πηρα σε κοντρα ενα χαζο-dynamik (sorry idi) αλλα με πηρε ενα παλιο βρωμο AX-1! Αντε μωρε! Τουλαχιστον οι γκομενες γουσταρουν πιο πολυ cbf παρα την πιπα το ΑΧ-1! Επισης πηρα σε κοντρες κατι σκουτερακια διχρονα 125 150, Suzuki FX 125 kai 150 (φτιαγμενο) και τα γνωστα CBR125 Innova Crypton Kazer ολα με εξατμισεις και δηθεν ''κωλοφτιαγμενα''. Οποτε αμα σας την μπει κανενα παπι φτιαγμενο μην κολωνετε! Γερα! Αλλα να αλλαζετε ταχυτητες πολυ γρηγορα ιδιως 1η 2α 3η μην σας περασουν στην εκινα! Παντως πηγα και το νταιναμικ σε ανηφορα μεγαλη με ερκετη κλιση δικαβαλια και τα δυο και το πηρα τουλαχιστον 20 μετρα (εκει που η ανηφορα ειναι ολη κι ολη 200μετρα).
CBF ruules!
YΓ) οταν το καλοκαιρι φτιαξω το μοτερ θα σας πω αναλυτικα επιδοσεις διαδικασιες και ενυπωσεις (οπτικα και σε επιδοσεις).