+1299Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Πάιδες μη λέμε ότι θέλουμε...
Εκτός του ότι μιλάμε για παπαριές (πίστα F1 εν μέσω τρόϊκας) μια πίστα τέτοιων ή έστω μικρότερων προδιαγραφών χρειάζεται πελάτες για να μην μπαίνει μέσα με τα τσαρούχια, να μην γίνει γιαπί σε χρόνο 0, ή να μην πουληθεί στον Εκλεστον για ψίχουλα όπως έγινε στην πίστα της Κωνσταντινούπολης.
Όταν λοιπόν έχεις στο μυαλό σου ένα τέτοιο έργο και δεν διαβάσεις μια οικονομοτεχνική μελέτη, είσαι απλά μαλάκας. Κοινώς δεν φτιάχνεις κάτι στην άκρη της Ελλάδας, καθώς δεν μπορεί να συντηρηθεί απ΄την πιθανή πελατεία σου. Και η πελατεία στη Ρόδο μετά βίας γεμίζει καλοκαιρινή καντίνα.
Για τα σενάρια εργοστασιακές ομάδες που θα πάνε στη Ρόδο ή στην Κρήτη λόγω καλού καιρού, ας μου πεί κάποιος ένα επιχείρημα που θα τις προτιμήσουν αντί της γνωστής Ιταλίας και Ισπανίας. Το μόνο επιπλέον έξοδο των ομάδων.....θα είναι οι νταλίκες που από Ιταλία θα κατεβαίνουν Πάτρα, θα πηγαίνουν Πειραιά και θα ξαναμπαίνουν σε καράβι για άλλες 6-8-18 ώρες.
Εκτός της Πάτρας που παρέχει κάποια συγκριτικά πλεονεκτήματα (για trackdays και μόνο) σε σχέση με τις Σέρρες, οπουδήποτε αλλού και αν φτιαχτεί στην ηπειρωτική Ελλάδα θα έχει σοβαρές πιθανότητες να πετύχει. Και αν είναι και κοντά στο 80% των κατόχων μοτό στην Ελλάδα, ακόμα καλύτερα. Κοινή λογική είναι ρπμ και τοπικιστικά σχόλια δεν χωράνε. Αν δεν μπορεί κάποιος να καταλάβει τους λόγους που πρέπει να υπάρχει εγγύτητα προς την Αθήνα πραγματικά δεν έχω επιχειρήματα.