Τιποτα απολυτως δεν επαθε........εγω επαθα που το πουλησα!!!!! Αντε να το ξαναβρεις τωρα
Τιποτα απολυτως δεν επαθε........εγω επαθα που το πουλησα!!!!! Αντε να το ξαναβρεις τωρα
λαθος μου τοτε αλλα πρωτη φορα το βλεπω κ εγω
Εγω νομιζω το μανιουαλ αναφερεται σε 6V που θελαν ξεβιδωμενη την ταπα , στα επομενα μοντελα νομιζω την βιδωναμε .
τελος πάντων συμπλήρωσα λαδι για να είμαστε σίγουροι
εγινε ακομα ενα καλο καθάρισμα και δειχνει λιγο καλύτερα.
η εμπρος ζαντα γυαλισε οπως η πισω
το καινουριο γραναζι μπήκε
ειναι -3 δοντια. η αλυσίδα κοντινε και λαδώθηκε
ρυθμιστικε ο τζογος στην ντιζα γκαζιού
τα ρουλεμαν στις ροδες φαίνονται καλα
στις σιαγόνες του ταμπουρου κατι ειχε φαγωθεί και στο μελλον θα θελει άλλαγμα ολο το σύστημα γιατι δεν θα μπορουνε να ανοίξουν μεχρι τερμα οι σιαγόνες
το πισω φρενο πλεον λειτουργεί καλύτερα απο πριν
η πισω ζαντα εγινε χαλια και θελει καθαρισμα απο τα λαδια
το μηχανακι πλεον ειναι ετσι οπως το ηθελα
στα 40km/h που ειναι η μεση ταχυτητα κινησης στην πολη μου για μενα το μοτερ σχεδον υπολειτουργει, παει πολυ άνετα με τα 40
ή νεα ταχυτητα ταξιδιου ειναι τα 50km/h που εκει δείχνει να πηγαινει χωρις να ζοριζεται πανω στην ροπη του και χωρις πολλες στροφες.
λογικα θα μειωθουν και οι θερμοκρασιες του μοτερ καθος τωρα με τις ιδιες rpm εχει+10 χιλιομετρα, δηλαδη περισσότερη ροη αερα
το τεστ τελικης δεν εδειξε καποια διαφορα σε σχεση με πριν
μαλλον το φτωχοτερο μιγμα επηρέασε αρνητικα την δυναμη που βγαζει στα τερμα ψηλα και δεν εδωσε κατι η αλλαγη του γραναζιου (δλδ κρεμαει)
σημερα πηγε μεχρι 75km/h (το κοντερ μου δειχνει ποιο λιγα απο τα πραγματικα χιλιομετρα)
οι σουζες ερχονται σχεδον με την ιδια ευκολια (μειωθηκε λιγο η ευκολια με την δευτερη ταχύτητα)
επισης ισως παρω καποια πραγματακια απο τον shooter045
αυταααα
τα απροβληματιστα χιλιόμετρα συνεχίζονται
σημερα ξαναεβαλα την ποδια γιατι θα έρθουν βροχες οπου να ναι και δεν θελω να βρέχω τα παπουτσια αλλα και την χοάνη στο καρμπ
επισης νομίζω οτι ετσι ειναι και ποιο ωραιο
το εμπρος ταμπουρο ειχε χαλαρό το παξιμαδι για αυτο δεν ειχα καλο εμπρος φρενο. (έπιανε στο τελος τις διαδρομης τις μανετας)
πλεον το έσφιξα και τα πράγματα ειναι καπος καλύτερα (παντος πιανει απο την αρχη τις μανετας τωρα)
με οχι προσεχτική χρηση και μεσα σε πόλη ή καταναλωση δειχνει οτι θα ειναι μεγαλητερη αυτη τη φορα
υπολογιζω οτι η αυτονομία αυτου του ντεποζιτου θα μειωθει κατα περιπου 30 χιλιομετρα αλλα το τερμα γκαζι ειναι κατι καθημερινό
αλλα και ετσι η καταναλωση θα βγει κατι λιγο ποιο πανω απο 2 λιτρα στα 100 που ειναι ελάχιστη
μετρώντας την τελικη μου ειδα οτι στα 'πολλα' το κοντερ μου δειχνει εως και 5 χιλιομετρα ποιο λιγα απο την πραγματικη τελικη την οποια υπολογιζω στα 80km/h τα οποια παει και με 2 ατομα (το κοντερ βεβαια αρχιζει να σταματαει καπου στα 75km/h)
ειναι το πρωτο παπι που ολοι οι δειχτες του κλεβουν πρωτα τα κατω :-p
τα φλας στο δουλεμα τους κανουν ενα 'ηχο' (ο οποιος δεν υπαρχει σε αλλα παπια)
το εμπρος φως δεν ειναι καλο αλλα τι να περιμενεις απο ενα παπι?
το στοπ στο πισω φανάρι δουλευει αλλα μονο για το πισω φρενο
πηγα να ξαναβαλω τον καθρέφτη σημερα αλλα οχι απο την δεξια μερια οπως ηταν παλια
ηθελα να τον βαλω απο την αριστερη μερια
το σπείρωμα ομως ηταν χαλασμενο και ο καθρεφτης δεν εσφιγγε
καμια λυση σε αυτο?
δοκιμασα να τον βιδωσω 'λοξα' και σφήνωσε αλλα υπηρχε μεγαλο κενο και ξαναλασκαρε μετα απο ωρα
δοκιμασα και να καλυψω το κενο με χαρτι αλλα δεν δουλεψε
Τελευταία τροποποίηση από kostaskk; 21/10/2014 στις 00:21.
Τα φλας κάνουν τικ τικ η ένα βζζζ στο αναμα? Το εχω δει σε Τ50/80 βομβητής για να μην το ξεχνάς αναμενο
Φανάρι βάλε με δύο λάμπες ( τέτοιο έβαλα και εγώ, μεγάλη διαφορά )10/15 ευρό
Στο πίσω φανάρι τσέκαρε την λάμπα μήπως είναι καμμένη η μήπως δεν κάνει καλή επαφή, αν δεν είναι απ αυτά δεν στέλνει ρεύμα
Τα υπόλοιπα στα έστειλα με πμ
τικ τικ κανει, αυτο που λες θα ειναι
το εμπρος φαναρι δεν με ενοχλεί και τοσο ετσι κ αλλιως δεν πολυ κυκλοφορώ νυχτα
το πισω φαναρι δεν εχει καμενη λαμπα γιατι αναβει σταθερά οταν ανοιγω τα φωτα και αναβει και ποιο δυνατα οταν παταω το πισω φρενο
δηλαδη αναβει το stop, αν πατισω το εμπρός φρενο δεν αναβει το στοπ που θεωριτικα θα επρεπε να το κανει
Κοίτα το διακοπτάκι στην μανέτα μήπως δεν ειναι συνδεδεμένα τα καλώδια. Λογικά εκεί ειναι το πρόβλημα σου
Και το σπειρωμα καθάρισμα με φιλιερα
Αν όχι κάπου έχω το παλιό μου
Μόλις ετοιμάσω το δέμα θα σού πω
Πλαστικά δεν παίζουν, είναι άλλο χρώμα
το κενο ανάμεσα σε σπείρωμα και καθρέφτη ειναι πολυ μεγαλο, δεν νομιζω να φτιάχνει ετσι
τα καλώδια στην μανετα θα τα κοιταξω, πολυ πιθανο να τα εχουν βγαλει επίσης ειδα τα λαδια και ειναι στο max.
οταν κανω 500 χιλιομετρα θα ξανακοιταξω για να δω αν καιει λαδια (δεν νομίζω)
Οι μαμα καθρέφτες είχαν και ένα παξιμάδι αν θυμάμαι καλά στο σπειρωμα τους
Δούλευε σαν κόντρα παξιμάδι.
Αν έχει χαλάσει το σπείρωμα του τιμονιού, που είναι το πιθανότερο, πήγαινε με τον καθρέφτη σε ένα μαγαζί με βίδες να αγοράσεις ένα σετ βιδολόγους για να κάνεις καινούργιες βόλτες στο σπείρωμα του τιμονιού μπας και το σώσεις. Κάτι άλλο δεν μπορώ να σκεφτώ, εκτός ίσως από Hellicoil.
οπως τα λες, το σπείρωμα του τιμονιου εχει χαλασει και εχει ανοιξει η τρυπά αρκετά
αφου πιασει στο σπείρωμα αυτο ο καθρεφτης και σφιξει τοτε με το κοντρα παψιμαδι του καθρευτη το σφίγγεις τελεια για να μην κουνιέται και στην θεση που θες
μαλλον helicoil ή αντικατασταση ολου του κομματιού, ισως και καμια κολληση ή κολλα (εποξική κτλ)