CBF600S 2004 καρμπυρατερ

**Grafton 505** · 03/03/2019, 21:34

Δημοσιεύθηκε αρχικά από viper1

Θα τσιμπαγε λαδάκι φαίνεται Και στο έβαζε για να μην συμπληρώσεις

Είσαι αλήτης ρε, τα Χόοοοονδαααααααα δεν καίνε !!!!!!

**OldMan** · 07/03/2019, 14:25

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Grafton 505

Όσα περισσότερα οκτάνια τόσο το καλύτερο.

Άγνωσται αι βουλαί της αντικροτικοτητας και του βαθμού συμπιέσεως...

**viper1** · 07/03/2019, 15:31

Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan

Άγνωσται αι βουλαί της αντικροτικοτητας και του βαθμού συμπιέσεως...

Καλύτερα να περισσεύει πάρα να λείπει.....

**Grafton 505** · 09/03/2019, 19:34

Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan

Άγνωσται αι βουλαί της αντικροτικοτητας και του βαθμού συμπιέσεως...

... και ως εκ τούτου ..... φεῦ ;

**giovanni** · 09/03/2019, 21:17

Δημοσιεύθηκε αρχικά από viper1

Καλύτερα να περισσεύει πάρα να λείπει.....

VIPER 1 δικο σου
https://www.youtube.com/watch?v=rkPNENFjuiM

:evil
και που καταληξαμε....λεωφορεια

:

https://www.youtube.com/watch?v=tTnrW439pb0

**giovanni** · 09/03/2019, 21:37

Τι τακακια βαζουμε .ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ δεν κανουμε ατα φρενα σημερα ακουγα διαμαρτυριες απο τα πισω.

**viper1** · 09/03/2019, 22:08

Δημοσιεύθηκε αρχικά από giovanni

VIPER 1 δικο σου
https://www.youtube.com/watch?v=rkPNENFjuiM

:evil
και που καταληξαμε....λεωφορεια

:

https://www.youtube.com/watch?v=tTnrW439pb0

Με εκπετασμα πτέρυγας λίγο πάνω από 6 μέτρα rate of climb 48000ft/min είχε το ρεκόρ ύψους μέχρι και που εμφανίστηκε το sr71 . Πάνω από 100000 πόδια και αν θυμάμαι απο αυτά που έχω διαβάσει ακόμα και οι εξωτερικές δεξαμενές παρήγαγαν αντωση...κάποιοι δικοί μας έχουν πλησιάσει τα 80000 πόδια κάπου εκεί στην Αδριατική.....
Πολύ ασταθές και επικίνδυνο αεροσκάφος στις χαμηλές ταχύτητες, πολύ σταθερό στις υψηλές. Πολλά loss of control......
Αντρικό αεροπλάνο

**viper1** · 09/03/2019, 22:12

Δημοσιεύθηκε αρχικά από giovanni

Τι τακακια βαζουμε .ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ δεν κανουμε ατα φρενα σημερα ακουγα διαμαρτυριες απο τα πισω.

Τακάκια υπάρχουν πολλά. Nissin , EBC , ferodo διάλεξε μαλακά αν δεν το κυνηγάς και δεν έχεις απαιτήσεις. Θα τα αλλάζεις πιο συχνά αλλά δεν θα φας τις δισκοπλακες.
Για μπροστά μπορείς να βάλεις ημιμεταλλικα.

**giovanni** · 09/03/2019, 22:24

Δημοσιεύθηκε αρχικά από viper1

Τακάκια υπάρχουν πολλά. Nissin , EBC , ferodo διάλεξε μαλακά αν δεν το κυνηγάς και δεν έχεις απαιτήσεις. Θα τα αλλάζεις πιο συχνά αλλά δεν θα φας τις δισκοπλακες.
Για μπροστά μπορείς να βάλεις ημιμεταλλικα.

Για μαλακα παω ευχαριστω.Μαλλον ferodo

**telegonos** · 09/03/2019, 22:37

Ήμουν βέβαιος, ότι θα δω starfighter πριν ακόμα πατήσω το λινκ. Άμα ακούς losses και αντρικά αεροπλάνα...

**leo1964** · 10/03/2019, 10:08

Δημοσιεύθηκε αρχικά από giovanni

ευχαριστώ πολύ θα βαλω belray να δω

Ν'αποφασίσεις τι λάδι θα βάζεις,γιατί δεν μπορείς να φανταστείς πόση ζημιά κάνεις στον κινητήρα.αλλάζοντας εταιρίες λαδιών
Να βάλεις ημισυνθετικά,συνθετικά δεν ενδείκνυνται για το μηχανάκι σου(το είχα κάποτε)

**viper1** · 10/03/2019, 10:16

Δημοσιεύθηκε αρχικά από leo1964

Ν'αποφασίσεις τι λάδι θα βάζεις,γιατί δεν μπορείς να φανταστείς πόση ζημιά κάνεις στον κινητήρα.αλλάζοντας εταιρίες λαδιών
Να βάλεις ημισυνθετικά,συνθετικά δεν ενδείκνυνται για το μηχανάκι σου(το είχα κάποτε)

Τι ζημιά κάνεις δηλαδή αν αλλάζεις μάρκες λιπαντικών??

**Grafton 505** · 10/03/2019, 20:58

Δημοσιεύθηκε αρχικά από leo1964

Ν'αποφασίσεις τι λάδι θα βάζεις,γιατί δεν μπορείς να φανταστείς πόση ζημιά κάνεις στον κινητήρα.αλλάζοντας εταιρίες λαδιών

Τι ζημιά κάνει ;

Δημοσιεύθηκε αρχικά από leo1964

Να βάλεις ημισυνθετικά,συνθετικά δεν ενδείκνυνται για το μηχανάκι σου(το είχα κάποτε)

Αυτό που το γράφει στο manual ;

Θέμα: CBF600S 2004 καρμπυρατερ

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

vespa px200 2004 ~ καρμπυρατέρ

Κατανάλωση CBF600s (2004 ABS)

Κανόνες δημοσιεύσεων