Θα κατεβεις με αυτό Ελλάδα?
Θα κατεβεις με αυτό Ελλάδα?
ναι, στο δρομο δεν γινεται να γινει τσεκ στα παντα, αλλα εαν σε σταματησουν, πραγμα ευκολο με αναλογο αυτοκινητο πλεον στην γερμανια, και βρουνε οτι εχει κατι αλλαγμενο χωρις να ειναι δηλωμενο, θα σε στειλουνε αμεσα στο κτεο για τσεκ, και πιστεψε με...... εκει θα τσεκαρουν μεχρι και την τελευταια ροδελα και με ποσα Nm ειναι σφιγμενες οι βιδες!!!
Τετραπεταλουδο δεν σημαίνει απαραίτητα καρμπυρατέρ (διορθωστε με αν κάνω λάθος)
Σε πολλά αυτοκίνητα και μότο υπάρχει μια κεντρικη πεταλούδα σε πολλαπλή εισαγωγής, εκεί αναμιγνύεται ο αέρας με το καύσιμο και μέσω πολλαπλής παει στον χώρο καύσης.
Σε φτιαγμένα ατμοσφαιρικά οπου μετα απο εκκεντροφόρους τέρατα δεν έφτανε το καύσιμο γίνονται αυτές οι μετατροπές.
Εσύ για το γαμωτο το θέλεις η έχεις κάνει και αλλες επεμβάσεις?
Γιατί αν δεν εχεις κανει άλλες επεμβάσεις θα κανείς μια τρύπα στο νερό.
Όσο για αυτά που λες για τους γερμανούς μπάτσους και τα ΚΤΕΟ (TUV) τα δικά σας.
Μακαρι να ηταν και εδώ έτσι και να μην έβαζε ο καθένας απο το κινεζοξενον που φωτίζει το διάστημα ως την Κιγκ Ντράγκον που ακούγεται απο Λαμία ως την Αθήνα
εχω ηδη γραψει παραπανω, το αυτοκινητο εχει αλλη κεφαλη, και εμβολα απο υλικα για μεγαλυτερες καταπονησεις (σφρυριλατα) , οπως και αυξημενη συμπιεση. σκαλιζω για την πλακα μου, καθαρα για γουστο, και τρυπα στο νερο να ειναι, παλι γουστο ειναι!!!
ναι, το βρισκω δεκτο αυτο με τους μπατσους, αλλα καπως υπερβολικο, διοτι δεν υπαρχουν ανοχες για βελτιωση. στο κτεο οι ιδιοι μου ειπανε οτι το καθισμα που ειχα προσφερει πολυ μεγαλυτερη ασφαλεια απο το εργοστασιακο, φυσικα με τις καταλληλες βασεις/ζωνες. παραυτα ενω γαλλια αυστρια αγγλια ολλανδια η χρηση ανταλλακτικων με εγκριση FIA ειναι πλεον αποδεκτη, εδω, οχι, ο λογος δεν εχει νοημα να αναγραφει!
Τελευταία τροποποίηση από εδεσσαιος; 06/01/2017 στις 18:01.
Δεν βρήκα να γραφεις τίποτα για σφυρήλατα εμβολα και.κεφαλές.
Αλλά μικρή σημασία έχει.
Ας υποθέσουμε οτι έκανες αυτά.
Μεγαλωσες χωρητικότητα, εβαλες έμβολα σφυρήλατα,κατεβασες.κεφαλή, ανεβασες συμπίεση κλπ.
Ο λογος του τετραπεταλουδου σαν σκέψη είναι σωστός.
Αλλά μάλλον το πας στο κουτουρου.
Τι ανάγκες έχεις σε καύσιμο τώρα?
Θα σε καλυψουν αυτά τα καρμπ?
Χρεοαζεσαι βαση/μπεκιερα να ταιριάζει στον κορμό του μοτέρ όπου θα κατσουν τα σώματα των καρμπ.
Μετα πρεπει να σεταριστουν,να δοκιμαστούν κλπ κλπ κλπ
δεν εχω γραψει ε; σορρυ τοτε φυσικα το παω στο κουτουρου, αμα πετυχει πετυχε, γι αυτο ζητησα βοηθεια σε αυτο το φορουμ! οτι ξερω κανω, αμα γινει χειροτερο, ξαναβαζω τα εργοστασιακα!
τετραπεταλουδο δεν ειναι, αλλα 4 καρμπυρατερ. αλλο το εαν αλλο το αλλο. μπεκιερα δεν εχει, διοτι δεν ειναι injection,απο το εργοστασιο ηταν καρμπυρατερ! απλα αντικαθιστω το 2πλο που ειχε, με 4 ! τωρα, εαν επαρκουν αυτα, δεν ξερω, γιατι στον δρομο δεν μπορω να το βγαλω! βαση φτιαχτηκε ηδη, τα καρμπυρατερ ταιριαζουν, ειπαμε ομως, οσο δεν μου τα δηλωνουν, βουλιαζουν τα καραβια μου......
Τελευταία τροποποίηση από εδεσσαιος; 06/01/2017 στις 18:46.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
δυστυχως, απαγορευεται! η κεφαλη που εβαλα ειναι απο τον d15b7 κινητηρα, χωρις vtec. σε 1300 κορμο, σφυριλατα εμβολα, και κεφαλη με εκκεντρο και βαλβιδες του 1500, με αλλαγμενες βαλβιδες καλυτερων υλικων! οποτε εξωτερικα, δεν φαινεται τιποτα, ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ!!!! το εγραψα, θα μπορουσα να βαλω τον K20 απο το civic ep3, αλλα μετα το δηλωμα θα ξεπερνουσε χ3 την ολικη τιμη του αυτοκινητου!!! ντελορτο τα εψαξα, ειναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ!!!!! γι αυτο κατεληξα σε αυτα. την δευτερα το αυτοκινητο θα παει στο κτεο, με τα καρμπυρατερ πανω, φυσικα δεν περπαταει, οποτε θα φορτωθει σε τρειλορ, για να γινει ελεγχος αυτων, του καθισματος και του τιμονιου. αναλογα τι θα πουν, και φυσικα τις τιμες που θα ακουσω, θα συνεχισω! εκει θα χρειαστω ξανα βοηθειες σας περι υποπιεσεων κλπ. ετσι και μπουν νομιμα, μετα να δουμε τι ηχο θα εχει και αυτο!!!!!!
ειμαι οικονομικος μεταναστης, και εφυγα για καλυτερη ποιοτητα ζωης, και την πετυχα, οποτε δεν με ενδιαφερει καθολου εαν το αυτοκινητο καιει η οχι!! εχω να τα δωσω!! γινεται να το κανω να καιει 4634634643λιτρα το χιλιομετρο αλλα να βγαζω γουστο; θα το κανω!!
το αυτοκινητο αγοραστηκε απο μαντρα για σιδερα, πηγαινε για λιωσιμο, ηταν σαπιο και ξεβρακωτο, ειχαν πουληθει ολα σχεδον. τα σαπια φτιαχτηκαν, βαφηκε, αγοραστηκε ενα ακομα ιδιο, και περαστηκαν ολα απο το ενα στο αλλο. τα εκανα αποκλειστικα ολα μονος, και μου πηρε σχεδον 9 μηνες, φυσικα οχι δουλευοντας καθε μερα!! φυσικα δεν ειναι το 1ο αυτοκινητο που σωζω απο την πρεσσα!!! οποτε φανταστειτε, οτι το χαιρομαι οσο τιποτα αλλο!!!