Eγώ ήδη φοράω TRE και παρόλο που δεν κατάλαβα διαφορά, δεν δημιούργησε καμια παρενέργεια απ'όσο ξέρω.
Eγώ ήδη φοράω TRE και παρόλο που δεν κατάλαβα διαφορά, δεν δημιούργησε καμια παρενέργεια απ'όσο ξέρω.
My SV1OOOS...
SVοεκλογές 2009 - If you SVote for me, I will make your wildest dreams come true! Vote for Pedro
>> Πωλείται άριστο YAMAHA Tenere XTZ 660 '91
Η διαφορα απο οτι καταλαβα με την τοποθετηση TRE λιγο καλυτερη και πιο αγρια συμπεριφορα στις μεσαιες στροφες και στις μικρες σχεσεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από Locksmith
Eγώ ήδη φοράω TRE και παρόλο που δεν κατάλαβα διαφορά, δεν δημιούργησε καμια παρενέργεια απ'όσο ξέρω.
Για το 650 πιστευω οτι θα εχει μια μικρη διαφορα για το 1000 παλι δυσκολα το καταλαβενεις.
κανει περισσοτερο θορυβο, εκτος και αν εχεις κουφαθει με καμια αφτερ μαρκετ, γενικα εχει καλυτερη αποκριση στις χαμηλομεσαιες και αυξανονται οι στροφες οταν πατας το συμπλεκτη.Αρχικά δημιουργήθηκε από Locksmith
Eγώ ήδη φοράω TRE και παρόλο που δεν κατάλαβα διαφορά, δεν δημιούργησε καμια παρενέργεια απ'όσο ξέρω.
δεν δημιουργει κσποιο προβλημσα στην ecu παρα μονο αχρηστευει καποιους χαρτες.
Υ.Γ. δεν δουλευει αν δεν αυξανονται οι στροφες.
Εγώ πάλι, είδα διαφορά.
Σταμάτησε το σκορτσάρισμα στις 2-2500 στροφές αλλά και γενικά είναι πιο ομαλό χαμηλα
SVolution has began.... Perhaps...TOO much for your Guts?!
τετοιες φυσες ομως που να βρουμε.....λετε να εχουν στα εξουσιοδοτημενα συνεργια ?
Και σηγα μην μου δοσουν.
Τελικα ομως ποια συνδεσμολογια αποδιδει καλυτερα.......των 6,8Κοhm σε σειρα ή των 15Kohm παραλληλα?
O πρόεδρος μου σύστησε το δικό μου και είχε τις φύσες έτοιμες. Επειδή δεν το θυμάμαι, ρωτήστε τον να σας πει ποιο... Πρόεδρε ποιο ΤRE να πάρουν ρε; :rotflmao:
My SV1OOOS...
SVοεκλογές 2009 - If you SVote for me, I will make your wildest dreams come true! Vote for Pedro
>> Πωλείται άριστο YAMAHA Tenere XTZ 660 '91
Καπως ετσι το ειδα κ'γω + το οτι ειχα βαλει και 2 δοντια μεγαλθτερο γραναζι πισω το σκοτσαρισμα ειχε μειωθει δραματικα.Αρχικά δημιουργήθηκε από estranged
Εγώ πάλι, είδα διαφορά.
Σταμάτησε το σκορτσάρισμα στις 2-2500 στροφές αλλά και γενικά είναι πιο ομαλό χαμηλα
Ολα αυτα (το tre) με 10 λεπτα του ευρω!
την εκανα την βραχυκυκλωση με 15kohm αντισταση..............αλλα δεν ανεβηκαν καθολου οι στροφες στο ρελαντι. :confused
δεν εκανα ακομα βολτα να δω διαφορα ομως.
Μηπως πρεπει ο ECU να δεις ολες τις σχεσεις και να αλλαξει τους χαρτες μετα????
MH PERIMENEIS AMESA APANTHSH... ME8YSMENOS EINAI O XRHSTOS....
διαβασε αυτο http://www.sv650.org/sv_faq.htm#How%...0Eliminator%20(TRE)%20Modification%20on%20an%20SK3%20and%20above%20SVΑρχικά δημιουργήθηκε από dond4le
την εκανα την βραχυκυκλωση με 15kohm αντισταση..............αλλα δεν ανεβηκαν καθολου οι στροφες στο ρελαντι. :confused
δεν εκανα ακομα βολτα να δω διαφορα ομως.
Μηπως πρεπει ο ECU να δεις ολες τις σχεσεις και να αλλαξει τους χαρτες μετα????
η ecu αλλαζει χαρτες αμεσα δηλ. διαβαζει τιμη αντιστασης και βαζει καταλληλο χαρτη σε καθε περιστροφη.
αν περιμενε ποτε εσυ θα βαλεις ολες τις ταχυτητες τοτε δεν χρειαζοτανε η ecu. αλλαζαμε χαρτες με το χερι με διακοπτακια.
η ecu αλλαζει χαρτες αμεσα
Επιρεαζομενος απο κατι μετατροπες στα "κουτια" με 4 ροδες το ειπα αυτο.
Τελικα την καταλαβα την διαφορα.
Αν και δεν αλλαξε πολυ το ρελαντι( δεν ξερω γιατι) το γκαζι ανοιγει πιο ομαλα στην 1η σχεση τουλαχιστον.
Αυτην χρειαζομαι παραπανω και σε αυτην το παρατηρησα.
Χρηστοοοοοοοοοοοοοοο..........................
Κανει καλο!!!!
δεν ανεβηκαν καθολου οι στροφες στο ρελαντι. :confused
Λογικα θα πρεπει να αλαζουν οι στροφες του κινητηρα οταν πατας τον συμπλεκτη.
Καμια 200 στροφες παραπανω και αν.....
Η νεκρα σου αναβει?
Και συ που το ξερεις??Αρχικά δημιουργήθηκε από alexioannides
MH PERIMENEIS AMESA APANTHSH... ME8YSMENOS EINAI O XRHSTOS....
ανεβηκαν με συμπλεκτη οι στροφες.....δεν το προσεχα αν αναβει η νεκρα!!!!!!!!!