Alcadara κάλλυμα σέλας μπορούμε να φτιάξουμε;
Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Alcadara κάλλυμα σέλας μπορούμε να φτιάξουμε;
απο οτιδηποτε μπορεις να φτιαξεις καλυμα σελας , αλλα το θεμα ειναι να ειναι καταλληλο σε αντοχη (μιλαω για βαθος χρονου πανω απο 2-3 ετη)
οτιδηποτε αλλο δοκιμαστηκε εκτος απο τις συνθετικες δερματινες που χρησιμοποιουνται κατα κορον στην μοτοβιομηχανια εχει αποτυχει.
δεν ειναι τυχαιο που ολοι οι κατασκευαστες χρησιμοποιουν πανω κατω τα ιδια υλικα (με μερικα σκαμπανεβασματα στην ποιοτητα υλικου και στις τεχνοτροπιες κατασκευης).
πετσα μη συμβατη , bye bye love
Καταπληκτικη δουλεια Ζεφο!!!
Πολυ ομορφα και τα ραφτα λογοτυπα.. και φυσικα χειροποιητη δουλεια!!! (για ετοιμαζε για την Brosαρα.. )
Ευγε κι απο μενα!!!
(Δεν κανω πλακα για το Bros.. Ενας φιλος καποτε εψαχνε καιρο και κατεληξε σε παραγγελια απο εξωτερικο για ενα καλυμα CB400 SF.. Σε καποια μοντελα ειναι δυσευρετα..)
Πατέρας πια..
Πολυ καλη δουλεια
Μπραβο!!!
είμαι περίεργος να δω πώς το στερέωσε πανω στο χόρνετ. Η bagster βάζει έναν μεγάλο ιμάντα μπροστά που πιανει κάτω από την τιμονόπλακα, στα πλάγια από 1 πλαστικό γάτζο που πιάνει στο ντεπόζιτο, και πίσω πάλι ένα ιμάντα που πιάνει σε κάτι σίδερα κάτω από τη σέλα. Αλλά είναι like a glove
κατ 'αρχας να ευχαριστησω τον μαρινο για τα καλα του λογια!
Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
είμαι περίεργος να δω πώς το στερέωσε πανω στο χόρνετ....
μπηκε ''φορετο'' εξ 'ολοκληρου στο μπροστινο τμημα , στην μεση χρησιμοποιησαμε εναν απλο ιμαντα κυριως για καλυτερη εφαρμογη , ενω πισω βιδωνει με τις δυο Μ6 αλενοβιδες που πιανει και το ρεζερβουαρ κατω απο την σελα....
ολα αυτα γινανε κατα παραγγελια του SFIGA , τις ωρες που η μοτοσυκλετα ειναι ''εκτεθειμενη'' σε κοινη θεα , να μην μπορει να αφαιρεθει το καλυμα ευκολα οπως ενα κλασσικο bagster.
(στην ουσια για να βγει το καλυμα , πρεπει να βγουν πρωτα ρεζερβουαρ , σελα και πλαινα καπακια...η να το κοψουν απο ακρη σε ακρη - οποτε δεν εχει και νοημα.....)
Στο σημειο της ταπας , επισης κατα παραγγελια του κατοχου , αντι για την κλασσικη οπη περιμετρικα του στεφανιου , αφαιρεσαμε την ταπα και βιδωσαμε το καλυμα ΑΠΟ ΜΕΣΑ!!
...μια τεχνοτροπια απο την οποια παραθετω και την φωτο που ακολουθει:
πετσα μη συμβατη , bye bye love
Super η εφαρμογή!!
Και ο συνδυασμός με το carbon πανέμορφος!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
είμαι περίεργος να δω πώς το στερέωσε πανω στο χόρνετ. Η bagster βάζει έναν μεγάλο ιμάντα μπροστά που πιανει κάτω από την τιμονόπλακα, στα πλάγια από 1 πλαστικό γάτζο που πιάνει στο ντεπόζιτο, και πίσω πάλι ένα ιμάντα που πιάνει σε κάτι σίδερα κάτω από τη σέλα. Αλλά είναι like a glove
Επειδη ειχα και καλυμα της bagster, μπορω να σου πω οτι ειναι η μερα με τη νυχτα, μπενει νερο και βρωμιες απο το σημειο της τα πας ενω σε αυτο εδω ειναι απο κατω
και κατα δευτερον ειναι ολο ιμαντες της bagster και στο βγαζουν ανετα και στο περνουν αλλα ακομα και να μην στο παρουν φαινεται λιγο καπως.
Σε αυτο το μπαγστερ με τις ιδεες και την εφαρμογη του Ζεφου οπως προειπε πρεπει να βγει το τεποζιτο και τα πλαινα καπακια αλλα και η σελα για να φυγει το μπαγκστερ και ειδικα το τεποζιτο ειναι ασφαλισμενο με βιδες ασφαλειας.
απλα..............υποκλινομαι!!!! ευγε......!!!εξαιρετικο το αποτελεσμα.......!!!τυχερος ο ιδιοκτητης.......100% χειριποιητη δουλεια.......γιαυο και μονο.......αξιζει...!!!!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
Η εφαρμογη ειναι ηδη ικανοποιητικη απο τα πρωτα λεπτα που τοποθετηθηκε το καλυμα που εφτιαξα , και φυσικα σε συντομο χρονικο διαστημα θα βελτιωθει περισσοτερο καθως θα ''καθεται'' , οπως δηλαδη συμβαινει με ολα τα καλυματα για ρεζερβουαρ απο τεχνοδερμα που διατιθενται στην αγορα!
thanx for watching!
ride fast stay young!!!
..ξερεις εσυ!Αρχικά δημιουργήθηκε από nemes74
......100% χειριποιητη δουλεια.......γιαυτο και μονο.......αξιζει...!!!!!!!
thanx!
πετσα μη συμβατη , bye bye love
Πρόσφατα απέκτησα κι εγώ ένα κάλυμμα ρεζερβουάρ για το CB απ΄τα χέρια του μάστορα-Ζέφου.
Πάμε 2-3 φωτό και το αποτέλεσμα, το οποίο είναι εξαιρετικό.
Πατέρας πια..
Και ραφτά λογότυπα "Super Four" με γκρι φόντο να δένει με τη σέλα!!
Πατέρας πια..
Το αποτέλεσμα εξαιρετικό!! Τhanks man!!
Πατέρας πια..