Στο 520 εφαρμόζω το σύστημα μιζομανιβέλα.........
Κατεβάζοντας την μανιβέλα πατάω και μίζα για πολύ λίγο και
παίρνει μπρός γιά πλάκα......
Βέβαια με το αριστερό πόδι πρέπει να πατάω σε σκαλοπάτι, βράχο, ανάχωμα κλπ...
Στο 520 εφαρμόζω το σύστημα μιζομανιβέλα.........
Κατεβάζοντας την μανιβέλα πατάω και μίζα για πολύ λίγο και
παίρνει μπρός γιά πλάκα......
Βέβαια με το αριστερό πόδι πρέπει να πατάω σε σκαλοπάτι, βράχο, ανάχωμα κλπ...
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Μια δυο φορές έβαλα μπρος το LC4 και αν εξαιρέσεις την αριστερή θέση (που συνηθίζεται) δεν είχα θέμα.
Έχω και εγώ τα θεματάκια μου με την μέση (κήλες) και λάμες στο δεξιό αστράγαλο αλλά μετά από 7 χρόνια με το xr το πόδι έχει πάρει το κολάι (ακόμα και με παντόφλα ).Είχε και αυτόματο αποσυμπιεστή αλλά έχει αφαιρεθεί και το δουλεύω μόνο με τον χειροκίνητο.
Δεν έχει να κάνει τόσο με τον κυβισμό,το άλλο μου μηχανάκι (με μοτέρ dr200) είναι δυσκολότερο στο να πάρει μπρος με την μανιβέλα (αυτό ευτυχώς έχει και μίζα).
Πιστεύω ότι είναι καθαρά θέμα συνήθειας,μνήμης της κίνησης των μυών και της όποιας τεχνικής/διαδικασίας χρειάζεται το εκάστοτε μηχανάκι (εκτός από κάποια που πραγματικά είναι δύστροπα στην μανιβέλα).