Αυτό ακριβώς κάνω και εγώΑρχικά δημιουργήθηκε από sniper
απλά μετατοπίζω τον κορμό μου (απο την μέση και πάνω) μπροστά και μέσα στο εσωτερικό της στροφής....
(έτσι κι αλλιώς το μοτο μου δεν "επιτρέπει" να "ξεκαβαλήσεις"/κρεμαστείς)
Πριν 3,5 περίπου χρόνια που ξεκίνησα να οδηγώ, κρατούσα σταθερά το σώμα μου
στον ίδιο άξονα με τη μοτο.
Στην περιφερειακή του υμμητού, σε συγκεκριμένη στροφή, έμπαινα με 140
και "την ψυχή στο στόμα"!!! (εντάξει...όχι και τόσο τραγικά όσο ακούγεται...)
Με τη "μέθοδο του κορμού" ( ) στην ίδια στροφή μπαίνω με σχεδόν +15,
με την ψυχή μου στη θέση της και αρκετή σιγουριά για το κράτημα της μοτο
(και χωρίς τα κουνήματα που είχα παλιά)
Γενικά, σε γρήγορες βόλτες βγάζω πάντα τον κορμό (χαμηλά, κοντά στο ντεπόζιτο)
και πολύ το φχαριστιέμαι!!! ( σε όσους "μου το έμαθαν", από εδώ )
Έτσι κάνεις το tdm εξομοιωτή ss (που όπως κάθε εξομοιωτής απέχει μακράν
από την πραγματικότητα )